7585 replies to this topic

[Prefi]

csak mégse úgy áljak a beidomitott szerelésre kiképzett emberke elé hogy hát itt recseg ott kattog, de ok ;D

De. Pontosan úgy állj elé. Ez a dolga. (sztem kb 10 perc és lesz új monoblokkod )
bye
Prefi

[Lord_Leslie]

Áhá, Robról lemaradtam...

Azt énis tudom hogy így senki nem mûvel velem csódát, csak mégse úgy áljak a beidomitott szerelésre kiképzett emberke elé hogy hát itt recseg ott kattog, de ok ;D

[Lord_Leslie]

Beállitani ???
Mit álítasz te be azon?

[rob]

Leslie

Én innen hiába mondom, hogy rossz, vagy nem rossz.

Vidd el boltba, ha nincs szerszámod hozzá, és szedesdd ki. Ha nem forog rendesen, akkor az a legjobb tulajdonsága a monoblokkoknak, hogy nem szerelhetõek, tehát kukás. Ha forog rendesen, akkor más lehet a baj. De amit kérdeztél, így monitor elõl senki nem mondja meg Neked....

[Lord_Leslie]

Srácok sürgõsségi jelzõt teszek a kérdésem melléé...
MEr ha új monoblock akko külsõt most nem veszünk ha csak kenni kell akkor ok...

szal a kérdés 2vel elõrébb heeeelp :'(

[savanyugabi]

Jó Napot kivánok!

Agyalok hülyeségeken: elképzelhetõ egy Nexus7es agyváltó+ elõl 3 tányér? Vagy a beérkezõ nagy nyomatéktól-kistányér 22!! megmakkanna az agyváltó? Aki hülyének néz oktasson ki nyugodtan! by

[Lord_Leslie]

ismét jelentkeezk tanácsosztogatásra

Egy középcsapágyat már elkoptatam ugyhogy kb 4 hónapja vettem valami ShimaNO Monoblockot, de egy ojan 2hete elkezdett amolyan mesterséges ellenállásként dolgozni (érzem ahogy menetközben visszatart), valamint ha terhelést kap teszem azt egy kis mászást elkezd nyekeregni csicseregni stb

kérdés: kukás??? be kell csak kenni??? vagy hûle vagyok és elmeháborodott ???

[Ras]

attól hogy a hajtókar 10es még nem kell az egész rendszernek annak lennie!!! ha minden mást hagysz 9esnek attól még menni fog!...

[Andris82]

Azért nemnagyon szeretnék 10-es rendszert, mert ki kellene cserélni a fékváltókart, váltókat, lánckereket, meg mindent...
Lehet, hogy szobnak, vagy hasonlónak tartotok majd, de azt se szeretném ha ezt beszélnék rólam:
- Tudod az a Meridás srác, akinek egy herendi procelánfestõ pingálta ki a bringáját egyedire.
- Ja, tudom neki van a bringáján az a régifajta Dura hajtókar... Vehetett volna rá valami egyedibbet is pl. Recod Carbon hajtókart

[rob]

Szerintem nincs értelme leszedni a hajtómûrõl a tányérokat, fõleg nem a Dura Ace-rõl, mert annyira speciális, hogy szvsz egy ideig nem is lesz rá tányér... (XTR lyukkörrel se ismerek sokat...)
Szóval: Az FSA Carbon Pro országúti karja szerintem király, a Tour-on is sokan nyomták vele. De ha ennyire félsz a 10 sebességtõl, akkor vegyél 9-es Dura Ace-t, úgyis lehet még kapni egy ideig. Vagy Ultegrát, az jövõre is 9-es lesz.

[savanyugabi]

köffi! Sikerült szerválnom egy Vakera kazit, de töröm a fejem, át kéne állni nyócasra...

[Iguana]

Mondom, hogy thx. Tényleg.

[country]

mondom hogy igen

[Iguana]

Ámberek!

Elképzelhetõ, hogy a SRAM DualDrive váltókarja kompatibilis a 9.0 hátsó váltóval és lánckeréksorral?

Én szeretném...

[lor]

a 10 speed talan meg keskenyebb lesz!
de nekem nem lenne bor a pofamon leszedni a carbon campi hmurol a tanyert es rarakni egy hozza kepest f.o.s. fsa tanyert, (mar ha megoldhato egyaltalan)
hasznald azzal a 9speedet es kesz!

[Ras]

talán az outiról mindenkinek topikban lenne érdemesebb kérdezõsködni :

[Andris82]

Hát, szóval én országúti bringára szeretnék minél jobb hajtókart, az ár nemis nagyon számít, de 9-es rendszerhez...
- A Campa Record Carbon ugyebár 10-es. Ezzel meg lehet csinálni, hogy leszedem a gyári lánctányárokat és mondjuk FSA lánctányérokat teszek rá amik jó 9-es rendszerhez? Korábbi hozzászólásokban olvastam ilyeneket, hogy nincs nagy különbség 8-as és 9-es rendszer között..."Szóval bent a boltban lemértük ma a különbséget digitális tolómérõvel a Deore és valamilyen Shimano 8-as hmû között. Mármint a lánctányérok közötti távolságok különbségét és a lánckerekek vastagságának különbségét. Kb egy tized mm volt a vastagságban nemtommelyik javára, de ez a adódhatott a mérés pontatlanságából is..."
Igaz a Campa honlapján ezt olvasom róla: "composite/light alloy crankarms - light alloy fixing bolts and nuts - 4-pointed crankspider - Ultra·Drive chainrings - requires b.b. with 102 mm axle" ez azt jelenti, hogy csak 4 helyen kapcsolódik a hajtókar a lánctényérhoz? Lehet, hogy "spéci" lánctányér kell hozzá?
Na mind1, van még más lehetõség is...
- Ugyanezt megcsinálni majd a 2004-es Shimano Dura-ace hajtókarnál? Merthogy ott is az a baj, hogy 10-es lesz..., de legalább talán normális 5-ös felfogatással. Tudtok róla valamit, hogy milyen is lesz?
- Vélemény az FSA Carbon Pro Team Issue, vagy FSA Carbon Superlight hajtókarokról?
http://www.fullspeedahead.com/
- Van még egy ami baromira tetszik.
Profile Elite Pro Road
Igaz erre nem várhatom, hogy tömegével írtok majd tapasztalatokat...
http://www.profile-d...anks_elite.html

[Prefi]

ha jól emléxem, akkor Shimano árlistában van töbfajta 7-es sor is, szal elvileg csak meg kell rendelni. Elvileg...