7585 replies to this topic

[ZSIROSMACSKA]

Do not remove label ;D
Q.C. passed

[tamaska]

miskolci fehérrelíró testvérünk szerencsére mégsem teljesen offlájn, de mégse figyel, ugyanis nem shimano agyról van szó, hanem sramról. vagymi. De, ha ugyse tudja sárgafhajú nóhelmet frírájder barátunk megszabadítani a kazettatestet a fogkoszorútól, akkor sztem túlléphetünk a kérdésen.

Always ask a maintenance professional first. Warranty may void if serviced unproperly.

[ZSIROSMACSKA]

A monoblock recsegéshez:

Nekem is ez volt a problémám (recsegett, miközben hajtottam) és én is azt hittem, hogy a monoblock de nem. A hajtókar nekem sem mozgott észrevehetõen de miután levettük és megzsíroztuk a monoblock tengelyét elmúlt a probléma. Szóval ha a monoblocknak semmi baja, valószínû, hogy ez a helyzet. Ilyenkor kicsit összerohad az acél tengely és az alu hajtókar és leválik egy vékony réteg a hajtókar anyagából. (kb, mint az aranyfüst, csak ez alu) Akár nagyon ki is tágíthatja a hajtókar négyszögét (a likat!) -az meg nem jó, mer olyan, mint ha ki lenne kopva és tényleg...-.

[zolle]

Villáskulcs meg hasonló túlok ezrével vannak itthon, csak olyan ánuszkulcs nincs ami a fogsor leszedéséhez kell.
A helmetet nem kell viselni, mert anélkül frírájdosabb, pláne ha az embernek sárga a haja.

[lor]

lanckereksor leszedesehez koll ugye a kulcs ami hozzaja valo.
nem art leszedni mert a zaroanyaatol uyg sem fogsz hozza ferni.
racsni leszedesehez valosznileg egy 8 vagy egy 10-es imbusz.
de elotte jobb szet szeni a racsnit.
sima no-nal egy 30*5mm-es lemez kell.
azzal lehet szetszedni de bal menetes!

[tamaska]

esélyes, hogy kell hozzá túl. de lehet, hogy két 14es villáskulcs is elég. fancsetuggya.

Always wear helmet!

[zolle]

Naszal, kéne hozzá TÚL hogy leszedjem ugye a kazettáról a fogsort. Vagy lejön a kazival együtt a sor, és akkor belelátok a racsniba?
Amúgy Mars 9.000 agy, kb 1 éves. Iparis, szal nemtom mi lehet, mindenesetre majd nekiesek mint tót az anyjának.

[tamaska]

hmmm...

[rebelis]

Szedd szét és kiderül.De vigyázz a sok kis golyora, mert ugy szétgurul hogy csak na(ha 1-2 golyo elveszik nem baj). De figyelj hogy melyik oldalon hány volt!

Ha nem boldogulsz vele vegyél uj agyat, mert a racsni kb. az agy árának 80%-a.

[tamaska]

jaja, valami ádáz cucc eltömíthette a racsnitestet, és megakad. Széjjel kellene szedni... Milyenis azaz agy?

[Prefi]

vagy csak simán szorul (kazettás az agy, vagy menetes?)

[zolle]

Volna 1 kis problémám:
Amikor nem tekerek akkor a fogsor mintha néha nem racsnizna, és elkezdi rángatni a váltót, meg a láncot. Ilyenkor lepkézik minden, és mivel fullym van, ha még be is mozog akkor szépen nézünk ki. Mi lehet a probléma? Koszos belül a racsni?

[lor]

a ma megoldas lehet!
de nem biztos, hoyg sikerul azzal is.

[Prefi]

hm. necces.
és a sram nem 3 lépésben pozícionált markolatváltójában szerinted érdemes gondolkodni?

[lor]

mivel keskenyebb lanchoz van tervezve nem fogaj annyira engedni a lancot oldaliranyba kolbaszolni.
pl elol nagy hatul kozepig ha felelngedi orulhetsz...
egyebkent iylenkor meg egy 8-asnal meg a hatosig ~felmehet.
de ilyen osszeallitasnal nem

[Prefi]

lor! milyen keresztbe váltás?

[Prefi]

???

[lor]

itt nem a karos kereszte valtasra gondoltam!!!

[Prefi]

akkor Ok
amúgy sem szoktam keresztbe váltogatni, nem szeretem kínozni szegény biciklimet
köszike

magát a monodblockot meg azért érdemes zsírozni, mert kiszedésnél mindig van rajta egy csomó szar, és ha zsíros sokkal egyszerûbb letörölni

[lor]

pref: nem fogja annyira birni a keresztvaltast!
mivel a 9-es lanc keskenyebb.


a kozepcsapi tengelyet azert zsiroznam kiveve ha campagnolo! (azt nem szabad zsirral felrakni!!!!)
egyeb gond lehete, hoyg a menetnel van kilazulva oda si ko zsir meg meg kell huzni tisztessegesen.