7585 replies to this topic

[legszebbcsavo]

ja, még én is tartom a 8-ast emig lehet..

[lor]

hehe lassu voltal!
ez az egyenes agi kieses!!!
:-)

ahh csak most jottem haza aztan meg furge ujjakat jatszik a kezem.
vegulis a lenyeg 8s lanchoz hasznalhatsz 9s lanckeret elol hatul bar nem bizti az eredmeny.
legjobb a full 8s.
meg olcsobb is.
az meg nem baj!

$ $
|
\___/

[legszebbcsavo]

pont úgy. az agyak 8-9-esek. u.a helyen több fokozat -> kisebb táv a lánckerekek között, szûkebb lánc.

hopp lori gyõzött:)

[lor]

jol mondod az igazsagot thez!
ugyanarra a kazetta tesre megy fel a 9s is, mint a 8s.
tehat veknyabb tavatartok es lanckerekek.
ezert keskenyebb lanc.
amibol kov, hogy veknyabb lanctanyer van elol is.
...

[thez]

ense. mondjuk ha elgondoljuk...
9es rendszer:
ugyananniy helye van a racsnin elvileg mint a 8-asnak8mondom elivileg, ugytudom ugyanarra az agyra ramegy mind2, de most elbizonytalanodtam). tehat keskenyebb lanckerek, vekonyabb lanc: ez nem lesz utana viszont jo egy jo vastag lanckerekes 8as hajtomure...

[ggx]

igazad van thez!
bár én sose gondoltam volna, hogy a lánc szorulhat a hajtómûvön, mert olyan vékony...

[thez]

en nemtudom, mert singlespeed rulez, de ez az oldal tanulsaga szerint van ilyen
truvativ karok, es fel van tuntetve, melyik 8as es melyik 9es.
persze midneki hasznal mindent mindenre, de ez nem garantal hosszu eletet feltetlenul(de az is lehet, h csak parasztf(v?)akitas)....

[ggx]

van külön ilyen, hogy nyolcas rendszerhez való hajtómû? ezt nem is tudtam....
de hogyhogy szorult rajta a lánc?
annyira csak nem szélesek a fogaskerekek... vagy nem?

[legszebbcsavo]

tovább bonyolítom ,mert úgy emléxem raktam már olyasmit össze kényszerbõl, hogy 9-es lánc 8-as hajtókar-tányér és egy kicsit szorult rajta a lánc, úgyhogy lehet tányérokat is kell cserélned. :'(

[-kisvajda-]

hollywood: vegyel egy alap outi valtot aztan tsa. a legtobben olyan hasznalnak.
ha nemvagy shimano ellenes ;D akkor SORA 2-3 ezr kozott.

[savanyugabi]

....

nemtom, mé' járok még mindig hátul 7 fokozattal. :

[kalaius]

;D ;D ;D ;D ;D

Amúgy milyen görgõk?Mert,ha rendes csapágyazás van bennük,akkor zsírral,ha meg nem,akkor felesleges bármivel is,mert idõvel csak rosszabb lesz tõle,simán tisztíccsad néha:)

[dzsol]

Hali! Lehet hogy kiröhögtök de azt szeretném megtudni, hogy a h.váltón lévõ gõrgõket zsírral, vagy szilikonnal kenyem be?

[ggx]

hajtómûvet nem kell cserélned...
viszont 8-as sorhoz a 9-es váltókar nem túl szerencsés... van olyan aki használ ilyet, de szerintem mázli is kell hozzá, meg jól be kell lõni!
ugynis 9-es váltókar kisebbeket júz a bowdenen, mivel ugyanazt a távolságot nem 8, hanem 9 apró szakaszra bontja...
emiatt nehéz lesz úgy beállítani, hogy minden fokozatban simán fusson...
szal egyedül az a fontos szerintem, hogy a fogsor, és a váltókar ugyanannyi sebességre legyen tervezve...
a többi nem érdekes....

[xian]

Akkor részletezem:

1. Ha 8-as rendszerrõl 9-esre váltok, kell-e cserélnem a hajtómûvet?

2. Ha nem, és anyagi megfontolásból a fogsor+lánc (8-as) marad ameddig bírja, fog-e mûködni 9-es váltóval+karral?

[ggx]

az a lényeg, hogy a sor, és a váltókar megegyezõ legyen (ebben az esetben mindkettõ 8-as)...
a váltó lehet bármilyen, a váltókar szabályozza a húzott bowden mennyiségét, a váltó csak engedelmeskedik neki

tam amit mondtál a 9-es elsõ átdobókról...
szal elvileg ja kompatibilis visszafele, 8-as lánc stb, de azt néztem, hogy a shimano az oldalán külön kiemeli, hogy ezek a 9-es átdobók speciálisan a vékony 9-es lánchoz lettek tervezve...
szal ha 8-as lánccal nyomja az ember nem lehet, hogy hamarabb elkezd zörögni a szélsõ állásokban emiatt???
csak azért is érdekel, mert gondolkodtam egy xt átdobón, mert akciós volt, csak a 8-as láncom miatt nem mertem beleszállni...

[retizotyo]

Serviceman!
Nemtudom segít-e, amit írok, de én kb hasonló helyzetben vagyok, csak mindeenból vegyél el egyet: 7es hajtómû, elõl 7es, hátul 9es váltó, 8as fogsor átalakítva 7esre, PC 58 (8as) lánc és tök jól megy. Sztem a Te konfigod mûködne, de várd meg az okosabbak hozzászólását!!!

[CURTISPAPI]

Prodigy dh hajtókarról azt írta mindenki az mtbr-en, hogy vajból van és kiszakad belõle a pedál. Vidd vissza, mert a prodigyre is van 1év gari. Ha lehet, akkor viszont a pénzt kérd vissza, mert elképzelhetõ, hogy a másik sem bírja tovább.
Azt meg kicsit körül kéne írnod, hogy pontosan mi az a minden, amit a hátsóváltónak ki kéne bírnia. Külsõ fizikai behatásra sajna mindegyik elég érzékenyen reagál. Esetleg agyváltóval kéne próbálkoznod, ha nagyon szétbasz a pénz.

[tamaska]

hmmm... olvass vissza. a 8as váltókar is kell a dologhoz. a hajtókar meg az elsõváltó az gyakorlatilag mindegy hogy 8as/9es. a fogsoron a lánc kompatibilisnek kö lenni, nomeg a váltókarnak se árt, ha annyit kattan amennyi sebesség van hátul. mitnemértesz?

[xian]

tamaska: akkor most mi is van? A 8-as sor csak 8-as lánccal fut, ezt értem. De ha egy full 8-as rendszerben fogsort és láncot cserélek (9-esre) akkor a hajtómû, a váltó és a v.kar maradhat? A 9-es soron a kerekek távolsága megegyezik a 8-as váltó+kar kombináció által húzott bowdenmennyiséggel? Vagy akár a 8-as váltó is kombinálható 9-es karral? És a hajtómû? Miért van abból is többféle fokozatú?