7585 replies to this topic

[ZSIROSMACSKA]

málna: ha a kazetta lolbászol az agyon abból nagy baj nem hiszem hogy lehet

hát ez elég veszélyes megközelítése a mozgó fémalkatrészeknek. persze mûködhet, nademégis

[xian]

málna: ha a kazetta lolbászol az agyon abból nagy baj nem hiszem hogy lehet, max. pontatlanabb a váltás, és a hézag miatt több kosz megy oda ahova nem kéne. Ha a kazettád szerkezete megegyezik az enyémmel akkor egy 30x5-ös laposvas segítségével csavard ki a kónuszt és szedd ki alóla a szükséges számú/vastagságú hézagoló alátétet.
Szerintem...

[rob]

igen, azért van a a gyûrû.

[conor1326]

graviti bash: hát nemtom az a mûanyag rockring...:/
érdekes...
málna: szerintem ez így nem túl egészséges: szedd szét ha ráérsz, mert ha ennyit lötyög az nem normális. Esetleg a nagy lötyögés miatt mással is súrlódhat és szétcseszhet ott mást is.
szerintem;)

más:
ha az isis-es középrészen a tengelyre belülre rá van tolva egy vékony acélgyûrû az miért van? Hogy ne lehessen túlságosan ráhúzni a kart?
(amúgy power pro components a középcsapi és hussefelt a kar)

[málna]

rott3n+málna: az enyémben a mélyhornyú golyóscsapágyak (2 db) csak az agy-tengely kapcsolatban vesznek részt. Magában a kazettában 2 sor apró golyócska van: egy a tövénél, és egy a már említett kónusz alatt.

áhh mostmár teljesen tiszta
mé nem tudnának oda is MÉLYHORNYÛ GCS.t rakni... shimano racsni?

amugy a kérdésem még fenn ál, hogy ha így hagyom lehet baja, vagy csak zavarni fog ?

[rob]

Láttátok az FSA Gravity Bash-t?

Szerintem simán jobb bármelyiknél...

Amugy ami sztem még jo lehet, az a Truvativ Hussefelt/Holzefeller TrialGuard persze ez csak street/triálra jó különösen, Dirt Jumpra, DH-ra ott a DH változat.

graviti bash. okés, ha nem másfél kiló lenne....
egyenlõre még mindig az xt nyerõ nálam, de még várok. hátha.

[xian]

rott3n+málna: az enyémben a mélyhornyú golyóscsapágyak (2 db) csak az agy-tengely kapcsolatban vesznek részt. Magában a kazettában 2 sor apró golyócska van: egy a tövénél, és egy a már említett kónusz alatt.

[Nosferatu]

Láttátok az FSA Gravity Bash-t?

Szerintem simán jobb bármelyiknél...

Amugy ami sztem még jo lehet, az a Truvativ Hussefelt/Holzefeller TrialGuard persze ez csak street/triálra jó különösen, Dirt Jumpra, DH-ra ott a DH változat.

[rott3n]

Latom nem egyedi a problema. Nekem a 3-4mm mar durvanak tunik, bar en meg nem mondom, hogy ez ok-e igy vagy nem. De ha nem dobalja a lancot... En egyenlore hagyom, ha nagyon hideg lesz es itthon tespedek (bar melo miatt ez ritka), akkor lehet nekilatok megnezem mi a palya.

[CD-málna]

azt néztem, hogy az enyém is mozog... de nem 1 milit hanem vagy 3-4et...
ha jobban megfigyeltem, akkor azt láttam, hogy nem a fogsor csúszkál, hanem az egész kazetta.
iparis, elvileg 6 kalapácsos novatec, bár ha jol látom ez sem számít.
akkor azt mondjátok ebben is van kónusz?
mindegyikben van?
lehet valami baja, ha így hagyom?

[rott3n]

Tudom, és hidd el, nem is hagytam figyelmen kívül.
Nekem is iparis van, melyben az említett kónuszban helyezkedik el az egyik csapágy.
Persze, lehet, hogy a tied másképp működik...

Aham, na akkor lehet nekilatok vmikor. Kosz!

[Endroo]

Rév kicsit olyan mint a fábry só ahol a p..nát és a t..cot is kifütyülik.

Bezzeg mikor a bikmakkban fényezték a Metabondot. ;D Bár tényleg jó, bár elég drága.

[lor]

hova kenjem?

mindennek ellenall?!

[v.jani]

Egy zsír a csapágyakba, ami:

* -40 és + 300 celsius fok között is képes kenni
* ellenáll a víznek és a pornak/homoknak
* képes felére csökkenteni a kent alkatrészek kopását
* ritkább utánzsírzást igényel
* a legkiválóbb kenést adja

és ti úgy ismeritek, hogy METABOND kék zsír (80 gr.):

nincs reklám

Többek között ezt is AKCIÓS árainkon vásárolhatjátok meg itt:
nincs reklám

[xian]

Tudom, és hidd el, nem is hagytam figyelmen kívül.
Nekem is iparis van, melyben az említett kónuszban helyezkedik el az egyik csapágy.
Persze, lehet, hogy a tied másképp működik...

[rott3n]

rott3n: a kazettatestben, a 30x5-ös laposvassal kitekerhető kónusz alatt van pár -különböző vastagságú- hézagoló alátét. Ahogy kopik a kónusz ezekből szükség szerint ki kell/lehet vanni, így orvosolható a probléma.

X

Kocce, de fent irtam, hogy iparis agyak.

[conor1326]

megtörtént...
csak gondoltam hátha tudja valaki...

na de akkor megkérdezem ezt is: jobb az újabb(2003-as) LX hajtókar mint a régebbi?
Illetve van-e vmi típushibája?

[lor]

Lcs polarX-én ami van az ujságban.

hehe jo poen! :-x

akko kerdezd meg ot

[conor1326]

nem ez az eggyel régebbi.
Lcs polarX-én ami van az ujságban.

[lor]

ez a mostani lx nem?
marmint 03.

mert ahhoz kifejezettem csinaltak a hosszu kozepcsapit.
csak azzal baba.