7585 replies to this topic

[ggx]

gyanítom nem találkoztál még az rf féle árképzéssel...

[bwoay]

thx!

a Race Face féle szabványt nem ismerem.
de ha egy árban van a ht2-vel (Dig egy kalap alá vette),
akkor annyira az sem lehet drága, vagy?

[-=[bera]=-]

Srácok kéne egy kis segítség: elnyalt pedálmenet a hajtókaron. Mit lehet vele kezdeni? Egy rf-rõl van szó, nem szeretném kukázni attól tartok új menetet már nem lehet bele vágni, túl sok anyag döglött meg benne.

szvsz ha megfelelõ méretnyit még kivágsz belõle akkor belemegy egy cserélhetõ pedálmenet, nem? csak tipp

[KeX]

Srácok kéne egy kis segítség: elnyalt pedálmenet a hajtókaron. Mit lehet vele kezdeni? Egy rf-rõl van szó, nem szeretném kukázni attól tartok új menetet már nem lehet bele vágni, túl sok anyag döglött meg benne.

[albertfish]

az
az xtype az RF
a hollowtech2 meg shimanó

[bwoay]

A legjobb az új szabvány(hollowtech2-X-type)csak ez meg baromi drága.

Olyannyira, hogy kb egy árban van a korábbi hollótekkel
(max 1-2 rugó a különbség)
Hozzá kell tennem: én a tavalyi és az idei LX hajtómûvek árából indultam ki, és az ebike-os árakat vettem alapul.
A tavalyi LX hajtómû ára 20 rugó,
+ az ehhez való monoblokk = 26'800
Az idei (új, Hollowtech2) LX hajtómû pedig
28600, de ehhez meg ugye nem kell monoblokk.
1800 Ft a különbség.

Viszont ha az X-type :confused: valami másra utal,
akkor meg sem szólaltam!!!

[tomikacrux]

Ezt találtam a 2005-ös Shimano katalógusban a Saint kérdéssel kapcsolatban:

Hajtómû:
"új" FC-M805 57,5mm-es lácvonalhoz
"régi" FC-M800 50mm-es lácvonalhoz
Hátsóagy...
Hátsóváltó...

[Dig]

Négyszög a leggyengébb, isis octa kb egy szinten van de itt erõsen számít hogy ki gyártja a monoblokkot és a kart..
A legjobb az új szabvány(hollowtech2-X-type)csak ez meg baromi drága.

[albertfish]

má más a tengely kapcsolódása

[Gui]

az lenne a kerdesem ,hogy mi a kulombseg az octalinkes isi drive es a negyszog tengely kozott?

[Dig]

Majd ausztriában villantok;)

[málna]

ll:elsõsorban igen, de most nem filléres alkatrészekrõl
dig: ilyen géppel nem itthon kell már vagizni, ugyhogy hogy itthon hány van, nem érdekel

[Dig]

Egyébként több tune van itthon mint CK ha megint kukacoskodni akarok mert Tune-t lehet kapni.
CK-t meg nem nagyon..

[Lord_Leslie]

yasec meg arról másol akirõl akar, mégis kevesebb van belõle mint kingbõl

szerintem inkább jó legyen valami, mint kevés legyen belõle az országban...
(szerintem jó a Yasec is meg a CK is, ezt csak általánoságban írtam)

[málna]

sok nincs, de több...

olcsó és jó nincs, sõt nagyon drága és jó sincs...(nagyon drága van) ha teheted LX hollótek, ha nem, akkor inkább olcsó mondoblokk és félévenként csere...

[albertfish]

hát tegyük hozzá king böl sincs tul sok...

valami tuti jó "olcsó"isises középrészt sikerült már valkienk fölfedezni!?!?
erõsenk kéne hmûvet cserélnem

[málna]

kingéktõl csak a kormánycsapi kéne, mert az ugye az

tuneról a ccs haverok mondhatnak akármit, nekem nem cc agy kéne...

yasec meg arról másol akirõl akar, mégis kevesebb van belõle mint kingbõl

[Dig]

akkor már nem dhr-t kellene venni, lévén az is tömegváz lett inkább egy jóféle canfield formula 1-et vegyél, meg the dhr villát (vagy japán nevén kowa dhr)
és akkor lehet bele venni halo sas aranyszinû felnit, meg king hátsóagyat, tune elsõagyat (dig: az ideit már megcsinálták jóra) meg easton monkey lite dh karbonkormányt, '98-as 4 karú xtr hajtókart, x.0 hátsóváltót, stbstb

Majd meglátjuk mit mondanak a tune-ról a cc-s haverok;)
A régebbieket iszonyatosan szídták..annyi elõnyük volt hogy könnyûek de lóf@aszt sem bírtak.
King és King.A yasec menõ?Biztos..kirõl másol egyébként?

[málna]

vagy lopok egy hondát, arra nem kell semmit venni...

[rob]

akkor már nem dhr-t kellene venni, lévén az is tömegváz lett inkább egy jóféle canfield formula 1-et vegyél, meg the dhr villát (vagy japán nevén kowa dhr)
és akkor lehet bele venni halo sas aranyszinû felnit, meg king hátsóagyat, tune elsõagyat (dig: az ideit már megcsinálták jóra) meg easton monkey lite dh karbonkormányt, '98-as 4 karú xtr hajtókart, x.0 hátsóváltót, stbstb