8747 replies to this topic

[Balu1]

 

 

 

Ha megméred Ohm mérővel és fémesen vezet, és rá tudod kötni pl a lámpa burkolatára és a bicikli vázára fémesen rövid vezetékkel, akkor igen.  Az a lényeg, hogy fémesen egy egységet képezzen a lámpa test, a bicikli fém váz és a vezeték fölött lévő fém árnyékolás. Akkor lezárja a zavar jeleket. Viszont ha nincs testre zárva, akkor inkább antennaként kicsatolhatja a zavar sugárzást és maga is sugárzóvá (antennává) válik. 

 

A fényvisszaverőket én is hasonlóan tettem fel több helyre.

[donciccio]

raktam föl néhány fényvisszaverő matricát.

[donciccio]

 

[donciccio]

 

[donciccio]

Próbálkozni kell, nem tudok én se jobbat mondani.

Meg kelne nézni, az órában, az ütemadókban az elemeket, hogy mi van még bennük terhelés mellett.

Esetleg egyszerűbb, ha kicseréled és úgy is kipróbálod. Másképp nem nagyon lehet rájönni mi okozza, hogy először nem zavar, aztán meg igen. 

 

Talán először a pulzusmérő övben merül jobban az elem, aztán kicsit később a kerék jeladóban is már.

Az óra vevője meg megpróbál érzékenységet növelni a stabil kapcsolat érdekében, de akkor már más jeleket is jobban érzékel,. amit a zavar miatt nem tud értelmezni, ezért inkább nem mutat értéket.

 

Azt nem tudom,, hogy van-e ezekben automatikus érzékenység szabályzás a vevőben, de ha van akkor lehet így is.

tejes doboz belső borítása elég lehet árnyékolásnak? 

[donciccio]

Próbálkozni kell, nem tudok én se jobbat mondani.

Meg kelne nézni, az órában, az ütemadókban az elemeket, hogy mi van még bennük terhelés mellett.

Esetleg egyszerűbb, ha kicseréled és úgy is kipróbálod. Másképp nem nagyon lehet rájönni mi okozza, hogy először nem zavar, aztán meg igen. 

 

Talán először a pulzusmérő övben merül jobban az elem, aztán kicsit később a kerék jeladóban is már.

Az óra vevője meg megpróbál érzékenységet növelni a stabil kapcsolat érdekében, de akkor már más jeleket is jobban érzékel,. amit a zavar miatt nem tud értelmezni, ezért inkább nem mutat értéket.

 

Azt nem tudom,, hogy van-e ezekben automatikus érzékenység szabályzás a vevőben, de ha van akkor lehet így is.

cseréltem az övben tegnap elemet,de így is bekavart. viszont a sebességmérés zavartalan. annyira nem gáz így sem,mert sötétben elég ritkán tekerek. ma rögzítettem az aksit kötegelőkkel a konzolon. elbírja.  

[Balu1]

Próbálkozni kell, nem tudok én se jobbat mondani.

Meg kelne nézni, az órában, az ütemadókban az elemeket, hogy mi van még bennük terhelés mellett.

Esetleg egyszerűbb, ha kicseréled és úgy is kipróbálod. Másképp nem nagyon lehet rájönni mi okozza, hogy először nem zavar, aztán meg igen. 

 

Talán először a pulzusmérő övben merül jobban az elem, aztán kicsit később a kerék jeladóban is már.

Az óra vevője meg megpróbál érzékenységet növelni a stabil kapcsolat érdekében, de akkor már más jeleket is jobban érzékel,. amit a zavar miatt nem tud értelmezni, ezért inkább nem mutat értéket.

 

Azt nem tudom,, hogy van-e ezekben automatikus érzékenység szabályzás a vevőben, de ha van akkor lehet így is.

Edited by Balu1, 2015. November 29. - 12:15.

[donciccio]

lehet,h kicsit fura lesz a kérdésem,és kicsit talán off is. http://www.aliexpres...archweb201560_9

 

van egy ilyen lámpám. az létezhet,h ennek az elektronikája meghülyíti a kódolatlan ciclosport km órámat? a vezetéke sem biztos,h árnyékolt. 

egyenlőre az alufóliás árnyékolást nem vetettem be,de egy hend méd konzollal a lehető legtávolabb helyeztem a lámpát az órától:

 

 

közben vettem egy másik órát. egy vdo m5-öt,pulzusmérővel. eddig sajna csak 1 tesztköröm volt vele. kb 5 fokban 50 perc után hülyítette meg a pulzusmérő részét,majd még 10 perc,és a sebességmérő is 0-át mutatott. viszont addig tökéletesen mért mindent,még úgy is,h vasúti felső vezetékek mellett mentem. én elem problémára gondolok. ha lekapcsoltam a lámpát,akkor megint mutatott mindent. a tesztkörön az óra még a kormányon volt,alul. a sárvédőből kiálló csavar merevítésnek kell. sajnos nem volt itthon vastagabb lemezem. úgy gondolom,egy 3-4 mm vastag acéllemezzel már kellően merev lenne. akár úgy is,h a lámpa mögé fogatnám föl az aksit. 

 

lámpavas 1.0  

 

[Balu1]

 Nos, akkor micsoda hatalmas kereslet volt rá még a második rendelési körben is!

 

Szerintem kérdezik mindjárt, hány darab van még?  

Akku is van hozzá? (persze nyilván ha működik 6 órát), melyik fajta az akku?

Már csak azért, ha valaki érdeklődik, akkor úgyis tudni szeretné.

 

Jönnek vagy is inkább itt vannak már a rövid nappalok. ilyenkor jól jön mindenkinek az erős lámpa.

Edited by Balu1, 2015. November 16. - 14:18.

[Bikertigger]

mondjuk nem ez a topik, de lehet még piaci értéke egy első körös Hozé lámpának, akkupakkal ?

müködik, kb 5-6 órát volt használva összesen, 3-4 alkalommal.

 

köszi

[Balu1]

Gondolom csak a feszültségének kell megegyeznie az előző, hozzá adottal.

A kapacitásán meg az üzemidő múlik.

A többi szabadon választható.

 

Még a régi építő fórum topikok valamelyikén asszem írta is, hogy

milyen feszültség határok között működőképes.

A többi már lehet kreativ.

[emelon]

Látom, már más is kérdezte a Hozé-lámpa akkumulátor-pótlást. Nincs erre semmi javaslat?

[Balu1]

Ajjaj, de azért ha vissza találsz és jársz még arra amikor nem túl zöld a környék és amikor a hó sem fedi, akkor lehet esélyed talán..

 

A memória kártyát meg elnyelhette a (f)zöld.

Az kisebb jóval, mint egy lámpa. Főleg ha a mikro méretű volt.

Annak tényleg nem sok az esélye.

 

Volt nemrég, hogy gyalog mentem és egy kézi lámpát próbálgattam út közben.

kicsavartam az első optika tartó gyűrűt, hogy valami más lencsét próbáljak elé tenni kint,

hogy vetít megdöntve előtte, stb. Amikor kicsavartam, egyből kiesett a benne lévő lencse.

koppant egyet és eltűnt. megpróbáltam megvilágítani a környéket, de nem találtam.

Arra gondotam, hogy az út melletti fűben nem látom.Gondoltam, hogy majd másnap elmegyek arra és megpróbálom megkeresi. A biztonság kedvéért megjelöltem azt a környéket, ahol lejtettem egy bot darabot szúrtam a földbe és vot ott egy leázott papír cimke, amit szintén oda tettem.

 

Másnap kis keresgélés után megláttam a lencsét a jelzésemtől kb 20 centire a fűben. Ott lapult.

 

 

[Tekergek]

Ha akarsz generálni egy kis túra forgalmat azon a részen, akkor írd ide, hogy merre.

Sőt ha valakiben több emberség van, akkor akár vissza is kerülhet hozzád.

 

P.S.: Persze azóta biztos megtalálta valamelyik túrázó.

 

Hát, valahol a börzsönyben volt egy off camber single tracken, elcsúsztam és inkább eldobtam a gépet (két taszító test ) minthogy nekimenjek a fának amit a track került. Később vettem csak észre hogy hiányzik, de valószínű hogy ott vesztettem el. Alig hiszem hogy megtalálja valaki, az ilyen pár méterre az ösvénytől már ókori lelet lesz a messze jövő tudósainak

 

Ugyanúgy mint egy SD kártyám amit egyszer az útszélen kipottyantottam a kezeimből és másfél óra keresés után sem találtam meg az avar alatt azon az egy négyzetméteren, segítséggel. Egy segítőkész bringás megállt mert azt hitte azért görnyedek mert rosszul lettem (hát rosszul is voltam, vadi új 32 GB-os)

[Balu1]

Elvesztettem az erdőben a 4 LED-es Knog-omat (USB-s akksi, brutál erős és csini is)

 

Ha akarsz generálni egy kis túra forgalmat azon a részen, akkor írd ide, hogy merre.

Sőt ha valakiben több emberség van, akkor akár vissza is kerülhet hozzád.

 

P.S.: Persze azóta biztos megtalálta valamelyik túrázó.

Edited by Balu1, 2015. November 12. - 18:34.

[Balu1]

A szilikon villogó arra lehet jó, hogy ott van a bringán és várja, hogy kimerüljön a másikban az elem.

Arra az is elég, hogy valahonnan haza érjünk vele. Volt, amikor már rá voltam szorulva, mert megszakadt a másikban valami és nem lett volna semmi hátsó fényem nélküle.

 

Szóval vész helyzetben tartaléknak az is jó.

Rendszeres használatra, úgy mint írtad, nem.  

[marton]

Nekem ilyen van. Ha olcsón akarsz brutál hátsó lámpát, ilyet vegyél:

http://bikepro.hu/bl...so_villogo_7980

Ezt még nappal is tökéletesen látni. Este meg nem lehet mögöttem menni, annyira zavaró és erős.

 

Erre meg mondhatjuk, hogy a Lupine olcsóbb kiadása, elképesztően erős: http://bringabutik.h...so-villogo.html

 

A Lupine-t fölöslegesnek tartom, de ha telik rá, akkor persze miért ne. És ezek már tényleg zavaróak lehetnek az autósoknak is.

 

A másik véglet amitől hányok, ezek a kis szilikon villogók. Az elem új korában még látszanak is de mikor kicsit már gyengülnek, akkor már csak néhány méterről észrevehetők. Szerintem nagyon hamis biztonságérzetet keltenek a tulajdonosokban.

http://bringabutik.h...ogo-fekete.html

[Tekergek]

Elvesztettem az erdőben a 4 LED-es Knog-omat (USB-s akksi, brutál erős és csini is), erre vettem egy kétezer Forintos Cateye-t és rájöttem hogy ugyanolyan jó.

 

Ezek már mind a ködlámpa-erősségnél tartanak, főleg villogó üzemmódban rettenetesen irritálhatja az autósokat, kiváncsi vagyok ezt mikor fogják szabályozni A másik amit nem értek hogy a fele gyártó miért nem tud egy "nyugodt" villogós üzemmódot kitalálni, mindegyik siet valahová vagy olyan összevissza/versenytempóban kapcsolgat hogy epilepsziás rohamot idéz elő.

[Balu1]

ami majdnem olyan jó láthatóságot biztosít sötétben, mint egy lámpa.

 

Nem.

Elég erős lámpa választék van bőven, jóval-sokkal olcsóbban,

mondhatni reális áron is amitől a közlekedésben meglátni biztosan fognak.

 

Igaz, az nem halványul amikor nincs mögötted forgalom, hanem világít erősen hátul, ha kell ha nem,

meglátni bármelyik normális fényűtől fognak de ennyiért

kicsit, nagyon sok az ára egy kis többlet extra funkcióért.

 

. . . .  Ez már közel olyan "arany wc csésze" kategória, annak ellenére, hogy tényleg nem rossz.

Az ember gondol egyet és megveszi, aztán gondolja, sz@rok én bele... már, mibe került.  

 

Ha már elpoénkodjuk, akkor itt van felni, váz anyagnak való fém darab is. 

http://nibler.ru/upl...i_265253806.jpg

 

 

Edited by Balu1, 2015. November 10. - 14:04.

[Kisherceg]

 

 

Ezért már kb fél garnitúra szöges gumit kapok télire.

 

ami majdnem olyan jó láthatóságot biztosít sötétben, mint egy lámpa.