8736 hozzászólás a témában

[baky]

van egy másik ötletem is :
Ilyenbõl (: GP 1500mAh NiMh AA akku Br. 420 Ft) veszek 20at, abból 10et-10et soroson és a két 10es csoportot párhuzamosan kötöm. Ebbõl lesz 3Ah 12Von 8400 Ftból összesen fél kiló . Viszont ha lemerül, 20 elemet kell feltölteni, ami jelenlegi kapacitásommal 32 óra.

ha tudom, hogy bolond vagyok, akkor nem is vagyok bolond, igaz?

[baky]

a hiden már sokat törtük a fejünket, de mindig az lett a vége, hogy nem jött össze a dolog mert nincs$.Egyebkent meg amit lor javasolt egy pár hónapja az az egyik legkorrektebb.Mégpedig venni egy hid izzót, és az elektronikát meg legyártani hozzá.Ez olyan 25be biztos hogy benne van,de akkor bizony közel autovilágítással mész

áhá, szóval "izzót" lehet venni, csak elektronika kell hozzá, amit jó pénzért osztogatnak


GP350CHC (NiMH): 1Cvel való kisütéskor 1,2Vot ~35 percig bírja
3500mAh, 1,2V, 78,5g, 1920 Ft. *10(sorba) = 3,5Ah, 12V, 785g, 19200 Ft.
GP1245:
4,5 Ah, 12V, 1650g, 3300 Ft.

mindkettõnél árban még + töltés, ami kb. ugyanannyi
a témát részemrõl kivesézettnek tulajdonítom
köszi a segítséget

[gorgo]

a hiden már sokat törtük a fejünket, de mindig az lett a vége, hogy nem jött össze a dolog mert nincs$.Egyebkent meg amit lor javasolt egy pár hónapja az az egyik legkorrektebb.Mégpedig venni egy hid izzót, és az elektronikát meg legyártani hozzá.Ez olyan 25be biztos hogy benne van,de akkor bizony közel autovilágítással mész

[lor]

egy 4Ah-s olom akkis 12V mellett ~1.5kg
A 7aH-s 2.6kg

nicd vagy nimh a viszonylag kozeput
a cellafeszultseguk 1.2V
tehat 10db sorba kotve.

a feszultseg eses annyira nem gond
ki lehet ajtszani de szerte folosleges
+1 cella nicd nimh eseten es egy kapcsolo uzemu feszszab.

[baky]

a kov gond
minden akksinak esik a fesz-e ahogy merul

pontosan ez a gondom ...

masik gond
nem mindegyik akksi szereti a gyors lemereitest (kapacitas/fel vett aram)

és itt lukadtunk ki oda, ahonnan elkezdtük: bazi nehéz ólomakksi

lion es lipo toltes tekinteteben ugyanaz
viszonylag buta tolto kell hozza
ebbol kihozni a 12V-t mar kicsit nagyobb gond ugyanis 3 keves 4 sok
(liion 3.6V lipo 3.7V)
liion lipo eseten lehetseges a parhuzamosan kotes mig ez a tobbinel nem ajanlott!!!

szóval szerinted csak liion/lipu jöhet szóba

~25eft-bol ki lehet hozni egy 12V 10Ah nimh akksit
mostansag

úgy, hogy nem kapcsolom össze? de végülis a megvalósítás tökminegy, a végeredmény a lényeg ... szóval 25e; gondolom liion sem olcsóbb, sõt


ha mindent összevetek, akkor az áll össze bennem az energia részrõl: vagy nehéz, olcsó ólomaku, vagy drága nimh/liion

energia hasznosítása: ilyen hid dolgot olyan egyszerû beszerezni, mint egy halogén izzót? bemegyek a conrádba és leveszem a polcról?
és xenon tökéletesen egyenlõ hid?
bocs, hogy ilyen értetlen vagyok


edit: csak körül kellett volna néznem egy kicsit, és megvannak a válaszoka HID kérdésre itt:
: xenon lámpák színhõmérséklete, fogyasztása, élettartama:
kimerítõ cikk, ajánlom Nektek is

[lor]

hagyomanyos halogen es hid kozott valahol a 4x 5x a szorzo a hid javara

hid pl a lupine edison.

~25eft-bol ki lehet hozni egy 12V 10Ah nimh akksit
mostansag

[baky]

bocsi, hogy lassú voltam és kettõ lett belõle

8-9 ah-s nimh az már teljesen általános-olvass vissza pár oldalt,s akkor te is láthatsz
bélának 13,5ahs cucca van,az is valami nimh-s cumo,de majd jön lor s elmondja pontosabban...

én nem láttam ilyet:( ... de mindegy, nem is ez a lényeg, hanem az, hogy amint Te is írtad, 40e pénz egy olyan szett, amiben NiMH akku van és az még valamivel gyengébb is

miiseza HID? olyan mint a Lupine Edison család? ha igaz amit ott mondanak, akkor nem kicsit jobb ez a Xenon

"10/16 W(performance equals 20/65 W Halogen)"
ezzel azt akarják mondani, hogy a 10Wos xenon olyan fényerejû, mint a 20Wos halogén, a 16Wos xenon meg mint a 65Wos? ne mááá ... 20/10 és 65/16 nagyon távol van egymástól ...

[lor]

tehat van egy 12V 20W-os lampad
amit 12V-rol akarsz hajtani
1 orat
ez a lampa ~1.7A-t vesz fel
akkor hip hopp megkapjuk, hoyg kb 2Ah-s akksi kell /de nem mindig/

nah ez szinte barmi lehet
zseles (o igazabol nem)
nicd
nimh
liion/ lipo
ez nem egy nagy kapacitas

a kov gond
minden akksinak esik a fesz-e ahogy merul
melyiknek hogy
olom/zseles gyorsan
nicd kevesbe
nimh es liion/ lipo mar nagoyn jol tartja

masik gond
nem mindegyik akksi szereti a gyors lemereitest (kapacitas/fel vett aram)
ott naygjabol ugyanez a sorrend all fel.
ezert 2Ah-s olom/zseles nem jo ide, inkabb vmi 4Ah-s koruli
nicd olcson jo
mond6ni igyenytelen vannak meg 2.4Ah-s cellak
abbol 10-t sorba vagsz es kesz
nimh mar van 3.6Ah-s is (ezek kis meretre vonatkoznak)
szinten 10 db
nicd es nimh toltese ha lassank toltod ~14-16h akkor ugyanugy
1/10C ( C a kapacitas Ah)
gyors toltesnel mar van kulombseg
de olyan toltot te valszeg nem fogsz venni ami gyorsan tolti
mert ez sok!!
(relativ persze a gyorstoltes, nekem a ~1/2h a gyors)
lion es lipo toltes tekinteteben ugyanaz
viszonylag buta tolto kell hozza majdhogy olyan mint az olom/zseles akksikhoz.
allando fesz-el kell tolteni.
ebbol kihozni a 12V-t mar kicsit nagyobb gond ugyanis 3 keves 4 sok
(liion 3.6V lipo 3.7V)
de egy kapcsolo aramkor megoldhatja
ezekrol matr regebben beszeltunk ->vissza olvasas esete forog fenn.
liion lipo eseten lehetseges a parhuzamosan kotes mig ez a tobbinel nem ajanlott!!!

asszem minden volt
bar lehet elkovajgott a gonodlatom

[baky]

nicd nimh koruli dolgot is hat hoygmondjam...

szóval?
ez most komolyan érdekel, mert ha megfelelõ alternatíva, akkor miért ne?

[lor]

nemtom hirtelen, hoyg a xenon mikent hogyan
most mar kezd remleni, hogy van hozza kulon gyujtas
szal nalad a laszti! :-)

es valszeg akkor mas gaz van benne a hid-hez kepest

[málna]

igen azt értem, hogy nagy a fényerõ, csak hát nem mindegy, hogy mi mennyit érzékelünk abból... de így esõs meg távolságos példát már értem
szoval jó dolog... de sajna nekem továbbra sem tetszik a színe...

[gorgo]

lor: szerintem a xenon az megegyezik a hiddel,ugyanazon az elvenmûködik, esetleg más gázzal van töltve

[lor]

fuuuu nemtom mirol van szo hirtelen
azt sem vagom miert lenne epp a savas/olom/zseles akksi toltese bonyolult?

nicd nimh koruli dolgot is hat hoygmondjam...


xenon izzo olyasmi, mint a halogen
a lenyeg mas gazzal van toltve
(legalabbis nekem iyg remlik)
csak kicsit jobb a fenyhasznositasa mint a halogen-e

a szine meg mikor mi
feher kek es zold kozott jatszik attol fugg miylen szogben nezel bele
meg tan a szinhomerseklet miatt nagyobb tavra is terjed talan

[gorgo]

persze hogy van.
egyrészt egy 10w-os xenon(hid)azmegfelel egy olyan 40-50wos sima halogénnek,ezért ahhoz, hogy elmenj egyet tekerni nemkell hogy cipelda dög nehéz akksit, hanem elég csak egy kisebb(mondjuk 3-4ah)ahhoz hogy tekerjél egy 2-3 órásat.
Másrészt esõs idõben-mint az autoknál is- sokka jobb az a fehér fény

[Lord_Leslie]

ööö a Xenon nem kékes?

[málna]

haller

nos, nekem nem teljesen témába vágó kérdésm lenne:

az autóknál egyre terjed ez a xenon lámpa...
ennek mi az elõnye? mert ahogy eddig tapasztaltam, ez elég zavaró, ha szembe jön, drága és ráadásul olyan fehér féne van, h csak na.
én úgy tudtam, hogy az embernek ez a sárgásabb árnyalat jobban fekszik, éppen ezért hiába nagy a fényereje a xenonnak, ha az nem esik bele az ember által érzékelt tartományba akkor sokra nem jó...
van vmi más elõnye?

[gorgo]

8-9 ah-s nimh az már teljesen általános-olvass vissza pár oldalt,s akkor te is láthatsz
bélának 13,5ahs cucca van,az is valami nimh-s cumo,de majd jön lor s elmondja pontosabban...

[baky]

Szerinted ez az NP6-12 nem zselés? Na mindegy. És a zselésnek miért bonyolult a töltése? És miért lenne könnyebb? Az összes ólomaksi nehéz...
A NiCd és NiMH akkkutelepek könnyebbek, de azokat tényleg kicsit bonyolultabb tölteni (lehet õket nagyobb árammal tölteni, de azzal jobban kell vigyázni).

nem, ez szerintem nem zselés, ez: "üvegszálas szövetben felitatott elektrolit (AGM technológia)"
"Az üvegszövet-szerkezethez mérten a géles (zselés) szerkezet kényes, például adott, lüktetõ egyenárammal töltve az ilyen cellát a szerkezet felbomlik", vagyis a töltéshez kell egy nem egyszerû/nem olcsó elektonikát csinálni.
Valóban az összes ólomaksi nehéz, de a zselés még nehezebb A fényerõnek ára (súlya) van. Sztem +2,5 kg elviselhetõ áldozat.
NiCd ilyen energiaigényt nem sokáig bírna, a NiMH már valamivel jobb, de még mindig nem az igazi. Láttál már 12Vos 6000mAh-sat? Én még nem ...

[tomidny]

Akkuk közül: meg ezt: NP6-12. [...] Gondolkoztam még zselésen, de azok nehezebbek, és jóval bonyolultabb a töltésük.

Szerinted ez az NP6-12 nem zselés? Na mindegy. És a zselésnek miért bonyolult a töltése? És miért lenne könnyebb? Az összes ólomaksi nehéz...
A NiCd és NiMH akkkutelepek könnyebbek, de azokat tényleg kicsit bonyolultabb tölteni (lehet õket nagyobb árammal tölteni, de azzal jobban kell vigyázni).

[baky]

hááát.. könyörgöm, az áára, az ÁRRA!
Ha már az angolok is részletre adják...
Inkább építs egy 10W-os halogént a töredékéért.

ott a pont

kolyok: http://www.mtb-onlin...l_lampatest.htm
Én ez alapján csinálom, kis változtatásokkal. Pl. mikrokapcsoló helyett valami más, ami bírja is a 2A-t. Sztem fejhallgatókábel is az áramerõsség miatt felejtõs, meg nagy az ellenállása. Aztán akku után egy biztosíték sem árt. 6Ah-s akkun simán folyik 50A, ami nem játék; zárlat, meg tûz, meg minden ...
ja igen, 12V-os 20W-os halogén izzót szemeltem ki. :Akkuk közül: meg ezt: NP6-12. Ha ezt 1 órán keresztül használom, akkor a kapacitás a névleges fele -> 1,7A -> 3,4A-es akku. Hogy ne merüljön ki hirtelen, eggyel nagyobbat választottam. Gondolkoztam még zselésen, de azok nehezebbek, és jóval bonyolultabb a töltésük.

Úgy tervezem, hogy vizsgaidõszak után nekiállok összerakni; további tapasztalatokról majd akkor.