8752 replies to this topic

[RoGeR]

Sheriff>

Tetszik a kosár alá rejtett piros LED-sor. Áramgenerátorral vagy csak sima elõtét-ellenállással mûködik?

[RoGeR]

Pinyo említette, hogy a Lupine ledes lámpája is elavult....

The first ever WILMA upgrade will be available in 4 - 6 weeks.
All existing Wilma lights ( 380 Lumens and 420 Lumens versions) can be upgraded to 750 Lumens.

The upgrade kit at aprox. 120€ will include a new led plate with 4 new LEDs, a new fitting lens and a tool to open the screws.
You will be able to fit the upgrade by your self and there is no way to damage your light by this.

Note: Only the brightness is increasing, the runtime and all other functions stay the same. 750 Lumens is as bright or even brighter than most HID lights.

Jó hír!
Gondolom akkor Cree vagy Seoul LED-re vált a Lupine is.

Honnan van a hír?

[Sheriff]

Most vettem meg délután a luexonokhoz a lencsetartókat, de nem igazán passzoltak bele a lencsék, egy kicsit meg kellett faragnom õket. Nem igaz, hogy nem tudják normálisan megcsinálni.

Az eladót kérdeztem, miért nem CREE-vel foglalkoznak, jobb és olcsóbb is. Azt mondta, márciusban fogják kihozni a luxeonok újabb fajtáját, ami majd lekörözi a CREE-t. Hát, nem úgy tûnik mindkét gyártó honlapját elnézegetve.

A Luxeon "V" sorozatából a fehér 120 lumenes:
LXHL-LW6C Star Hex 120 Lumen

A CREE XR-E sorozata a 176 lument tudja:
XLamp XR-E LEDs deliver unprecedented levels of white LED brightness and efficacy. XLamp XR-E LEDs can be driven at currents from 350 mA (1 W), yielding 80 lumens of light typical, or up to 1000 mA (equivalent to 4 W), for 176 lumens typical, if more light output is needed.

Naná, hogy több fényre van szükség. Még több fényt, még több fényt! S a vámpírok soha nem ébrednek fel ...

[loco001]

Pinyo említette, hogy a Lupine ledes lámpája is elavult....

The first ever WILMA upgrade will be available in 4 - 6 weeks.
All existing Wilma lights ( 380 Lumens and 420 Lumens versions) can be upgraded to 750 Lumens.

The upgrade kit at aprox. 120€ will include a new led plate with 4 new LEDs, a new fitting lens and a tool to open the screws.
You will be able to fit the upgrade by your self and there is no way to damage your light by this.

Note: Only the brightness is increasing, the runtime and all other functions stay the same. 750 Lumens is as bright or even brighter than most HID lights.

[Balu1]

Igen majd mondom, nekem mi hogy vált be ill. hogyan csinálnám..

[nocturnus]

Köszi a gyors reagálást. A kinai fejlámpa átalakitásba beleugrok én is, feltéve, ha meg lesz hozzá minden szükséges eszköz/egység. Ha elakadnék, zargathatlak majd privátban?

[Balu1]

Szerintem nézz be a képtáramba, ott rengeteg kísérlet és építgetés fotóját megtalálod.

http://kep.tar.hu/balu-1
A "Cree XR-E ..[XR7090WT-U1-WC-P4] a hatékony" albumban több alcímet almappát találsz.

Pillanatnyilag kifogyott ez a led, ha jól tudom, de érdeklõdni kell a ChipCad -nél.
..-P2 biztosan van nekik de azt nem érdemes venni mert gyengébb fényü.
http://www.chipcad.hu


Mindenki alá ír valami szöveget.
Hogy is van az a mondás..?
Coito ego sum..

[nocturnus]

Balu1:
Egy ideje nyomon követem én is a topikot, most bevallom, hogy egy picit bezsongtam én is...
Na szóval: kormányon én halogénes pilácsot használok, hátul ledeset. Szeretnék összehozni melléjük egy sisasra szerelhetõ fejlámpát, mondjuk az általatok javasolt creed ledekbõl. Nem "minireflektort" szeretnék épiteni, hanem a boltokban kapható lámpáknál komolyabb fényerejû, súlyban velük összemérhetõ lámpát. Tanácsokat szeretnék kérni, hogy induljak el, milyen alapra érdemes épiteni, melyik creed ledeket javasolnád stb. THNX.

[Balu1]

Ennek igazán örülök!

Amit még meg akartam írni a lámpáról...
A lámpa esõálló, errõl már esett szó.
Belül a kötések mindenhol vízállóan el vannak szigetelve.

A tokja kívülrõl is cseppálló, vagyis nem folyhat be víz.
Az elején az optika mellé be tud jutni nedvesség de nem éri el a ledet.
Ami az alu tok és optika közé befolyik, az ki is csurog.


Ezzel szemben az akkutartók nem esõállóak.
Azt nedves, esõre álló idõben érdemes vízállóan betekerni becsomagolni egy neylon tasakba, hogy ne folyhasson bele víz.

Jó tekerést a BMFT-hez!

[Hotmaat]

Balu1:

Csodát csináltál.
Összehaonlítottam a Petzl Myo XP fejlámpámmal hát jóval erösebb(mármint amit te csináltál), még legkisebb fokozatban is.
Este remélhetöleg leprobálom élesben is.

[Balu1]

Éppen azon gondolkodom, hogy az enyém is súlyemelõ bringa a sok cucctól.
Az valyon hány kiló lehet?


Itt néhány h.sz-al korábban hibásan írtam egy sort, helyesen így hangzik:
A Luxeonok legfeljebb másfélszer világítanak jobban a (nem feszített hosszú életü) halogénhez képest.

[lor]

te ezt rengeteg sok izet komolyan gondoltad?
ezt mind oda?

[Sheriff]

Az csak egy bringazár! Hûteni nem lehet vele, max. fejbevágni valakit.

Apropó, védelem. Fantázia szintjén létezik bennem a bringába szerelt motoroknál használt higanykapcsolós riasztó. 12 volt van, tolvaj van, miért ne? Ráadásul inkább megnyomom a kulcstartómon a gombot - mekkorát villannának a ledek körbe a gépen :-) -, mint bajlódni a zárral fél percig. A tolvaj is meglepõdne kissé a 120 dB-tõl. Többé nem próbálna meg lopni sárga biciklit. Egy háromállású kulcsos kapcsoló már így is van az aksidoboz oldalán,
0:nincs áram kifelé, nincs riasztás,
1:van áram kifelé, nincs riasztás
2:nincs áram kifelé, van riasztás.

Ezzel deaktiválni tudom a riasztót akkor is, ha élesítve van és épp akkor merült le az elem a kulcstartómban, illetve le tudom tiltani a világítást, ha gonosz bácsik azzal szórakoznak, hogy bekapcsolják a világításomat, hadd merüljön le az aksi.

[Balu1]

Sok érdekeset írtál. Végülis ezeket csak úgy lehet ha kipróbálunk minden változatot ami jó lehet. Nekem már volt (tizen.. évvel ezelõtt) 12V-os autó akku is akkor még a kemping bringám csomagtartóján. Azzal tekertem fel Dobogókõre. Az 66A/h és plusz 10-12 kiló hátul. Akkoriban még csak a halogén volt lámpának használható. Ma viszont egyre inkább kiszorul a fogyasztása miatt. A Luxeonok szintén, mert legfeljebb másfélszer világítanak jobban a (nem feszített rövid életü) halogénhez képest.

Most nézem elõnézetben, hogy tettél fel képeket. Jóó!
Jól néz ki, dizájnos. Legalábbis nekem tetszik.

Jó az oldalfény is. meg... nem sorolom

Lehet, hogy még nem olvastam át elég alaposan, de azt nem tudom,
mi az a csõkígyó a kosárban? Csak nem heat-pipe elven mûködõ (zárt rendszerü) acetonos hõszivattyu a led hõjének elvezetésére?
Nem túl régen hallottam róla.

[Sheriff]

Közelebbrõl:



Oldalvilágítás a kormány végén:
Ezt akkor raktam be, mikor majdnem lebilliárdozott a bringaútról az oldalirányból érkezõ Figyelmet Lenke, mert az elsõ lámpám nem világít oldalra. Érdekes, az összes békebeli elsõlámpa direkt világít kétoldalt is, a maiak nem.


Meg vagyok elégedve, most 1A-rel hajtom, semmit sem melegszik. Persze ekkora hûtõfelülettel nem is csoda.

[Sheriff]

Elsõ világítás:


Hátsó tíz LED:

[Sheriff]

Világít mint állat:




Aksitartóm:

[Sheriff]

Nos, világít már. Így szereltem az alulapra:


Közelebbrõl:



Axonometrikus nézet:
Persze, még nincs beszerelve az elsõ kosár alá, majd ha rákerülnek a lencsék, ha lesz lencsetartóm.

[Sheriff]

Balu1! Köszi a tippeket! Bár most mégis csak felszerelem a luxeonokat egyelõre, de a vége úgyis a CREE lesz. Lehet, tényleg feleslegesen dolgozom, de szeretek szerelni, nem gond.

Nekem jobban tetszik a ledek fényelosztása. Elõre akarok látni minél jobban, kevés szórt fény is elég a közeli dolgokhoz. Ha nem láttam meg idõben, úgyis késõ

A saját gyártású elsõ kosaram alapja 230x100 mm-es terület, ezzel párhuzamos síkban lefelé 10 mm-re akarok szerelni egy 3mm vastag alulemezt, aminek az elõre mutató élébõl 20 mm-t kicsivel több mint 90 fokkal lehajlítottam, erre csavarozom a ledjeimet ma délután. Szerintem elég nagy hûtõfelülete lesz. 7 lednek alakítok ki helyet egymástól azonos távolságra, ha 3 led válik be, az megy a két szélére és középre, ha 6, akkor a középsõ hely marad ki, mindkét esetben szimmetrikus lesz az elhelyezés.

Gondoltam már 1.2V-os tölthetõ aksikra én is, de úgy döntöttem, nem kínlódok velük. Inkább ólmos zselés aksikat raktam a hátsó kosaram alá, két darab 7.2Ah-st, 12V-ost. Aki ilyent akar beszerezni, az menjen el egy biztonságtechnikai üzletbe, az 1.2Ah-tól a 20Ah-ig olcsón árulnak 6V és 12V -os kivitelben soxor ugyanakkora kapacitással többféle alakút is. A 12V szimpatikus, sok minden mást is lehet róla üzemeltetni róla - nem csak bringázás közben is -, illetve aksitöltõ is ehhez beszerezhetõ leginkább. Nekem egy kisméretû 2.5A-es adapter alakú teljesen automata töltõm van, amit akár magammal is tudok vinni. A súly nem számít, sík vidékem lakom, Szeged központjától 50 km-re, nem érzek semmi különbséget ahhoz képest, mikor még nem voltak fent az aksik, illetve csak javult a helyzet. A vázhoz mereven rögzített súly szépen ellentart a hátsó rugónak, így mintha BMW-ben ülnék egy Wartburg után. Eccer nagyanyám tyúkjainak kellett 30 kiló tápot vinnem a hátsó kosárban, hát az nem semmi élmény volt. Olyan szépen és lassan ringatózott alattam a gép, mint egy limuzin. Egyébként az összteleszkópos vázat hosszabbítottam meg a hátsó kerék fölé, azon van a hátsó kosár. Olyan erõs, hogy az én 80 kilómat is elbírja. De gyárilag miért nem csinálnak ilyet? Eddig még csak utólagosan üléscsõre rögzíthetõt láttam boltban, de rá volt írva: Max 3kg. Röhej. Ránézek, letörik.

Na, megyek barkácsolni, ha kész van, rakok fel képet.

[Balu1]

Ezért írtam én is itt korábban, hogy nagyon ronda a cree optika, nehogy valaki ilyent vegyen mert jön az új.
Háát megjött, de sokkal kisebb széttartással és ahhoz nem arányos fényerõvel.
Éppencsak valamivel erõsebb de sokkal kisebb területen.

Nekem jókora üveglencse jött be eddig legjobbnak de az meg nemigazán bringára való,
viszont egyenletes a fénye és változtatható is lehet a széttartása.
A baj, hogy abból csak egy darabot sikerült szereznem, azt is véletlenül
egy kirakodós piacon. Nem mindegy milyen.
Van hasonlóból nyolc is nekem de egyik sem jó ilyen célra pedig majdnem úgy néz ki mindegyik domborulata.

Szóval az optikát illetõen igazad van, sajnos. Igaz, fel lehet pattintani rá
meghatározott mértékben szóró elõtétet de az valamennyit levesz a fénybõl.
Ez csak az optikán, lencsén múlik.


Talán, ha nagyon meg akarom magyarázni akkor a középsõ erõsebb fénykör helyettesíthet egy külön
szúrófényü lámpát amivel távolabbra be lehet nézni egy úton, a szórt meg a környezetet világítja szélesebben.