Jelentkezz be Regisztrálj
Látni & látszani!
#4441
Posted 2008. December 03. - 10:55
ma a piarcon találkoztam 10w -os led chippel szerelt lámpicskuval.
Mondta a piacos,hogy hidegfény meg minden,nem melegszik.
Van valakinek tapasztalata ezzel a technológiával?Érdemes foglalkozni vele?
#4442
Posted 2008. November 04. - 12:35
Magam sem szívesen költöttem volna most ezreket az új szériákra, de ha jobb, akkor nem sajnálom rá, biztos, ami biztos. Látszani akarok inkább az utakon, annyira éjjel nem tekerek, hogy ne lássam az utat, viszont az autósok miatt szükségem van jól látható megoldásokra. A mostani cuccokat egyébként merem ajánlani, különösképpen a HL-410-essel vagyk megelégedve, nem egy szembejövõ jegyezte már meg. (ki így, ki úgy:))
#4443
Posted 2008. November 04. - 11:49
Szerintem nem érdemes váltani, ezt is látni. Ha veszel egy akármilyen olcsó fejlámpát kiegészítésnek, akkor jobban fogsz látni a 2-vel, mint a fenti variációval. :oczko:... vagy nem hoznak annyit a régiekhez képest, hogyérdemes evvel foglalkozni. Természetesen helyzetjelzéshez kellene, látni úgy sem fogok rendesen a könnyezéstõl így télen!
Télen nekem síszemüveg-szerû teljesen bevált könnyezés ellen. Szellõzik annyira, hogy ne párásodjon, viszont nincs huzat.
#4444
Posted 2008. November 03. - 22:33
Jelenleg Cateye HL-410-est használok elõl, és Cateye TL-LD600-ast hátul. Mindkét modellnek van már utódja,de egyiksem fiatal már. Akérdésem az lenne, hogy érdemes lenne-e áttérnem Hl-450, kontra LD610-es párosra, vagy nem hoznak annyit a régiekhez képest, hogyérdemes evvel foglalkozni. Természetesen helyzetjelzéshez kellene, látni úgy sem fogok rendesen a könnyezéstõl így télen!
#4445
Posted 2008. October 31. - 22:39
#4446
Posted 2008. October 31. - 21:23
Amúgy a küllõkön nekem is volt - van - sárga prizma. Mit sem ért.
Összességében annyi fényvisszaverõ és lámpa volt a bringán és a ruhámon, mint egy karácsonyfán. De sebaj, nem lehet minden nap szar!
#4447
Posted 2008. October 31. - 19:56
Én tegnap este a jobb láthatóságot megcélozva a küllökre tettem némi sárga színû fényvisszaverõ öntapadós fóliát... nemsokára le is fényképezem, szerintem jó lett! A kerék forgásakor rávilágítva olyan, mintha egy sárga kör lenne a felni és az agy között... :-)
#4448
Posted 2008. October 26. - 23:17
Zsizsi ópium, mák? ..aszittem, hogy LSté ..vagy D vagy hogyishíjják.Még jó, hogy nem buktál le annyi zsaru között!
Az ópiumért keményen mérnek!
Szóval igaz ami igaz, ha látunk és látszunk az olyankor kevés ha alkalmi vak is vezet autót.
Sohasem az a fontos mit hogy szoktak, mert az a múlt és a jelen.
Egy a lényeg: mi hogyan mûködhet még jól, még jobban mert az a jövõ !
A találmányok már csak ilyenek..
#4449
Posted 2008. October 26. - 22:12
#4450
Posted 2008. October 26. - 21:02
Mindegy, a sebességemet, meg az öreg autójának a sebességét összevetve én k*rva jól megúsztam!
#4451
Posted 2008. October 26. - 20:58
hu pecses
képeket nem tom látni-még
de elég gázul hangzik
kicsit szigorúbban vehetnék az úrvezetõ alkalmasságot szvsz, fõleg élemedett korban, vaz.
#4452
Posted 2008. October 26. - 20:47
#4453
Posted 2008. October 26. - 20:46
#4454
Posted 2008. October 26. - 20:39
#4455
Posted 2008. October 26. - 20:28
#4456
Posted 2008. October 26. - 20:25
Mákom volt.
Még jó, hogy nem buktál le annyi zsaru között!
Az ópiumért keményen mérnek!
#4457
Posted 2008. October 26. - 20:19
Õt a rendõrök invitálták egy kis beszélgetésre. Taxisok hívták ki rá a jardot azonnal, hozzám meg mentõt. Ráadásul pont arra járt egy járõr is, szóval jó kezekbe került, én meg megúsztam némi felületi sérüléssel, zúzódással, törött sisakkal és elsõ kerékkel. Ennyi. Mákom volt.
#4458
Posted 2008. October 26. - 19:44
Na szerencsétlen öreg még jó, hogy az autóba be tudott szállni..
..de mégjobb lett volna ha nem!
Sohasem az a fontos mit hogy szoktak, mert az a múlt és a jelen.
Egy a lényeg: mi hogyan mûködhet még jól, még jobban mert az a jövõ !
A találmányok már csak ilyenek..
#4459
Posted 2008. October 26. - 19:37
Azért az a vég lenne számára.
#4460
Posted 2008. October 26. - 19:26
Akkor mégis kemény bot kell (estleg teleszkópos), hogy nyomatékosabb legyen.Balu1 tesó!
Lehet, félre értetted. Nem én vagyok a vak, hanem az a barom, akinek kevés volt a 20W teljesítmény - két fényforrásból - a tökig kivilágított úton, meg az elsõ prizma, meg a fehér mez, meg a valagnyi reflexiós csík a mezen, meg a fehér bringa, meg a kerekenkénti két sárga prizma, és inkább nekem jött. Majd azzal mentegette magát - szegény - hogy nem látott..
Volt régebben egy munkatársam aki ilyenekkel járt az utcán /amolyan militaris gyerek/.
Zebrán gyalagosként majdnem elütötték a Ladás korszakban, ráadásul az autós bemutatott neki. Kollega nekidühödött, kicsit megápolta a karosszériát és az üvegeket. A pilóta meg bent remegett.
Máskor meg éjkszaka megápolta tomfával a kreol gyerekeket, hogy meghajlott mert a kukát rugdosták és nem hagyták szolgálatban pihenni.
Sohasem az a fontos mit hogy szoktak, mert az a múlt és a jelen.
Egy a lényeg: mi hogyan mûködhet még jól, még jobban mert az a jövõ !
A találmányok már csak ilyenek..

Sign In
Create Account

Back to top





