8741 replies to this topic

[Balu1]

Szia Laci ..így elsõ alkalommal..

Szeretnék épiteni egy viszonylag kicsi fejlámpát (2 led,2x~3w), de nem tudom milyen ledet és aksit (LiIon)vegyek hozzá.Aksit tölteni is kellene valahogy.

Az akku és a töltés az egyszerû mert gyári holmi, de nem olcsó.

7,2V 6600mAh LiIon akku (Br. 7.800 Ft)
7,2V 2500mAh kameraakku (Br. 5.760 Ft)
Egyértelmü, hogy a felsõ éri meg az árát.
Kb. 1400 mA-ig terhelhetõ, ez fölött elszállhat az akku gyári elektronikája.

Lithium-ion akkutöltõ feszültségkorláttal.
Érzékeli a töltöttségi szintet és automatikusan leáll csepptöltésre.
Hálózati és autós adapterrel csomagolva.
(Br. 4.760 Ft)

Az akkuhoz lehet kapni 760,- Ft-ért csatlakozó csúszkát.
Ezzel az akkuval meg lehet táplálni kettõ sorba kötött fehér ledet.
Nálam áramkorlátnak bevált kb 2,5 m hosszú 2-ször 0,75 hajlékony kábel saját ellenállása.
Persze áramot kell mérni elsõ használat elõtt. Ha túlságosan magas lenne akkor
0,5-2 Ohm közötti soros ellenállással érdemes próbálkozni.
Ha meg kisebb mint lehetne akkor valamivel lehet rövidebb a vezeték.

Ezzel a módszerrel legalább 5-6 órán keresztül alig észrevehetõen csökken a fényerõ.
Ezután is használható hosszú órákig (+ még 5-10 óra), viszont egyre csökkenõ fényerõvel,
ami még akkor is jóval több mint egy hagyományos bringalámpa.

Nyilván a legvégét nem kell megvárni az energiának.
Minden út után érdemes fullra tölteni és mindíg jó fényed van út közben.
Esetleg lehet fél állást rá építeni, netán egy minimumot még (ezt most nem taglalom).

Igazán én soha nem szoktam kisebb fokozaton használni a fejlámpát.
Ha már van világítson! Amikor nem kell akkor kikapcsolom.
Nem kell vele takarékoskodni, az akku végig bírja az éjszakát.

Számomra az talán a megoldás, ha valaki megcsinálja az elektronikát, én meg a vasat(AlMgSi) esztergált, Nc-mart hûtõbordákkal akármilyen design, így lehetne belõe valami.

Az így elkészített ház tényleg igényes lehet, viszont
nem biztos, hogy ennyit kell vele dolgozni mert kész alu lámpákat
lehet kapni olcsón, amibe beépíthetõek a ledek.

Azt nem ígérem, hogy megcsinálom mert egy ideje már alig van türelmem a saját kísérleteimhez is de lehet, hogy kap valaki a lehetõségen.

Most egy olyant kezdtem össze hozni amiben kettõ led van egy nagyobb mûanyag optika mögött sorosan kötve és a fenti akkuról jár elektronika nélkül sokáig, egész jó széles erõs fénnyel.
Ha szúrófényt szeretnél ahhoz érdemes türös fókuszoló felületet használni,
esetleg szûken vetítõ optikát.

Egyidõben összeraktam két-három embernek lámpát de túl sok aprólékos munka van vele.

Ha gyorsan össze számolom akkor 2 leddel, Li-ion akkuval, gyári töltõvel
kb. 18-20.000,-Ft körül jönne ki az anyag költség nekünk
halandó, áfás kisker áron vásárló embereknek.

Most ennyit..

[Pinyo]

nagyszerû.
a beépítéssel nem lesz gond, azt megoldom valahogy.
de az üzemi áramot hogy állítsam be?
elõtétellenállás? vagy valami komolyabb áramkör kell elé?
ahogy nézem ezeknek a luxeon ledeknek 3-4 volt körüli feszültség kell, és 1000-1400 mA-t esznek.
nem túl bíztató, hogyha beteszek egy elõtétellenállást, akkor az elfûti a tápomnak kb az egyharmadát.

3-4 Volt az kicsit tág tartomány. A ledeknél nagy a gyártási szórás. Van olyan led, amin már 3,6V-nál 1000mA folyik, ha pont egy ilyened van, akkor a 4V-tal jó eséllyel széthajtod, akár 2A vagy több is mehetne rajta, ha valami hozzá vezetõ vezeték ellenállása nem korlátozza le véletlenül.

Konkrétan meg kell nézni, hogy a te példányod milyen feszültségnél milyen áramot vesz fel. Aztán ha a max. 1000mA-el akarod hajtani, megnézed az ehhez tartozó feszültségértéket, és erre lõsz be egy elõtét ellenállást. Persze úgy, hogy az akksid max feszültsége esetén (frissen töltve) se füstölje el a ledet.

[montu]

Balu1!
Szevasz!Velem beszéltél a Kevély tetejérõl a múlt héten.
Szeretnék épiteni egy viszonylag kicsi fejlámpát (2 led,2x~3w), de nem tudom milyen ledet és aksit (LiIon)vegyek hozzá.Aksit tölteni is kellene valahogy.Erre persze valószínü,hogy nem lehet csuklóból válaszolni,de ha jól tudnék kérdezni, lehet hogy már nem is kéne.Topikban elveszek (végy egy P2 ledet, adjál hozzá 300mA-t,reszeld meg és már megy is) Nem értek az elektromossághoz.

Számomra az talán a megoldás, ha valaki megcsinálja az elektronikát, én meg a vasat(AlMgSi) esztergált, Nc-mart hûtõbordákkal akármilyen design, így lehetne belõe valami.Azt nem tudom, hogy, a két dolog arányban áll-e egymással, ha nem, megegyezünk.

[porch]

nagyszerû.
a beépítéssel nem lesz gond, azt megoldom valahogy.
de az üzemi áramot hogy állítsam be?
elõtétellenállás? vagy valami komolyabb áramkör kell elé?
ahogy nézem ezeknek a luxeon ledeknek 3-4 volt körüli feszültség kell, és 1000-1400 mA-t esznek.
nem túl bíztató, hogyha beteszek egy elõtétellenállást, akkor az elfûti a tápomnak kb az egyharmadát.

[Balu1]

Az bizony keményen túl volt hajtva. Ezek a lámpák alkalmasak átépítésre.
Ebben tükör van ami fókuszba vetít? A led hogy néz ki benne?
Egy a tokba préselt peremes fém korong teteján panelon van egy lapos mûanyag csepp alatt?
Ha igen, azt szó szerint le kell gyalulni róla fémtisztára és annak a helyére jöhet
egy korszerü "star" kivitelü powerled 130-140 fokos szögü széttartással.
Ennek a feltételnek a luxeon ill a Seoul SSC led felelne meg.
A ledet a fém burkolathoz jó hõkontaktussal kell majd beszerelni.
Aztán van még néhány tennivaló, mint az üzemi áram beállítása..

[porch]

üdvözlet.
na a kínai zengsheng csoda kezd meghalni.
összesen kb. 80 órát világított (10 újratöltése 4 db 2850 mAh-s ceruza akksinak), de már a ledecske közepe felé kezd megjelenni egy amorf barna folt.
érdekes jelenség.
ez vajon a túl magas áramerõsség miatt van? nem lepne meg, mert se elõtétellenállás, és semmiféle áramkör nem található elõtte.
vagy lehet hogy hûtésprobléma? mert az sincsen neki sok, csak egy kisebbfajta alutömb.
most gondolkodás van hogy mi legyen.
ami eddig adott, az a 4,8 volt, 11400 mAh -nyi táp.
ehez mit szerezzetek szerintetek?
egyébként valami elõtétellenállás, szaggató, esetleg bármiféle áramkör szükséges ledek hajtásához, vagy ha a paraméterek stimmelnek egy az egyben ráköthetõ a telepre a cucc?
köszönöm a segítséget.
a kínai pedig nem éri meg!

[outcast]

Olvass vissza (okt. 9 körül volt ilyen piacos/internetes csúsztatásokról szó).
Összefoglalva: persze hogy nem melegszik, mert nem 10Wattos, max a töredéke.

Thx,laikusként nem sikerült találatot kapnom a keresõben.

[Pinyo]

Kivánok,
ma a piarcon találkoztam 10w -os led chippel szerelt lámpicskuval.
Mondta a piacos,hogy hidegfény meg minden,nem melegszik.
Van valakinek tapasztalata ezzel a technológiával?Érdemes foglalkozni vele?

Olvass vissza (okt. 9 körül volt ilyen piacos/internetes csúsztatásokról szó).
Összefoglalva: persze hogy nem melegszik, mert nem 10Wattos, max a töredéke.

[outcast]

Kivánok,
ma a piarcon találkoztam 10w -os led chippel szerelt lámpicskuval.
Mondta a piacos,hogy hidegfény meg minden,nem melegszik.
Van valakinek tapasztalata ezzel a technológiával?Érdemes foglalkozni vele?

[Timer]

Köszönöm a választ!

Magam sem szívesen költöttem volna most ezreket az új szériákra, de ha jobb, akkor nem sajnálom rá, biztos, ami biztos. Látszani akarok inkább az utakon, annyira éjjel nem tekerek, hogy ne lássam az utat, viszont az autósok miatt szükségem van jól látható megoldásokra. A mostani cuccokat egyébként merem ajánlani, különösképpen a HL-410-essel vagyk megelégedve, nem egy szembejövõ jegyezte már meg. (ki így, ki úgy:))

[DöG]

... vagy nem hoznak annyit a régiekhez képest, hogyérdemes evvel foglalkozni. Természetesen helyzetjelzéshez kellene, látni úgy sem fogok rendesen a könnyezéstõl így télen!

Szerintem nem érdemes váltani, ezt is látni. Ha veszel egy akármilyen olcsó fejlámpát kiegészítésnek, akkor jobban fogsz látni a 2-vel, mint a fenti variációval. :oczko:
Télen nekem síszemüveg-szerû teljesen bevált könnyezés ellen. Szellõzik annyira, hogy ne párásodjon, viszont nincs huzat.

[Timer]

Sziasztok!

Jelenleg Cateye HL-410-est használok elõl, és Cateye TL-LD600-ast hátul. Mindkét modellnek van már utódja,de egyiksem fiatal már. Akérdésem az lenne, hogy érdemes lenne-e áttérnem Hl-450, kontra LD610-es párosra, vagy nem hoznak annyit a régiekhez képest, hogyérdemes evvel foglalkozni. Természetesen helyzetjelzéshez kellene, látni úgy sem fogok rendesen a könnyezéstõl így télen!

[Grande]

Sajnos van olyan ember aki egy kétkeréken száguldó atomvillanást sem venne észre (vagy nem akar), nemhogy egy világító karácsonyfaként tekerõ bringást.

[zsizsi]

Köszi a jókívánságot! Már alig van nyoma a zakónak.
Amúgy a küllõkön nekem is volt - van - sárga prizma. Mit sem ért.
Összességében annyi fényvisszaverõ és lámpa volt a bringán és a ruhámon, mint egy karácsonyfán. De sebaj, nem lehet minden nap szar!

[Nemozoli]

Zsizsi, jobbulást! Sajnos vannak ilyen agyilag látáskorlátozott vezetõk...

Én tegnap este a jobb láthatóságot megcélozva a küllökre tettem némi sárga színû fényvisszaverõ öntapadós fóliát... nemsokára le is fényképezem, szerintem jó lett! A kerék forgásakor rávilágítva olyan, mintha egy sárga kör lenne a felni és az agy között... :-)

[Balu1]

Még jó, hogy nem buktál le annyi zsaru között!
Az ópiumért keményen mérnek!

Zsizsi ópium, mák? ..aszittem, hogy LSté ..vagy D vagy hogyishíjják.

Szóval igaz ami igaz, ha látunk és látszunk az olyankor kevés ha alkalmi vak is vezet autót.

[eddie1978]

Én már nem merek beülni öregfater(78) mellé autóba. Sokszor elég meredek helyzeteket alakít ki. Tutira letiltanám. Nem tudom miért kapják meg ennyi idõs korban?

[zsizsi]

Ez volt mindenkinek a véleménye. Az enyémi is.
Mindegy, a sebességemet, meg az öreg autójának a sebességét összevetve én k*rva jól megúsztam!

[savanyugabi]

kösz zottya

hu pecses
képeket nem tom látni-még
de elég gázul hangzik

kicsit szigorúbban vehetnék az úrvezetõ alkalmasságot szvsz, fõleg élemedett korban, vaz.

[zsizsi]

tökös
elvasaltak?

Ja bassz..