8753 replies to this topic

[Balu1]

Erre pályázom: Cateye HL-EL320 ...
..a számos elem (4 db) miatt még vacilálok.

Azt ne felejtsd, több elem hosszabb üzem idõt jelent.

[Torpedo]

Erre pályázom: Cateye HL-EL320, a boltban meggyõzõ fényerõvel világított, mint egy jó dinamós, a számos elem (4 db) miatt még vacilálok. Meglévõ lámpám: (CATEYE HL-EL135) az országúti teljes sötétben is épp használható, egyébként jó látási viszonyok (köd és esõ nélkül) és mérsékelt sebesség mellett.

[mci]

Hello!
Szeretnék valami jó kis lámpát. Nem a látszani, hanem inkább a látni híve vagyok, tehát süsse ki rendesen a szemet, de lehetõleg ne egye meg az elemet 2perc alatt (az arany középút az igazi, de húzhat nyugodtan a szemkisütés felé is). Márka az meg Cateye, vagy van másból is jóféle? Ja, és azért olyan 7ezernél ne nagyon legyen drága, nem reflektort akarok akksival .

[kulitoko]

400$-ert 300 lumen szerintem kicsit nagyon nem eri meg, ennyi penzbol 10x ekkora fenyt lehet produkalni.

Knog Frogot meg Nemetorszagban lattam boltban, akkor nekem is tetszett, de megse vettem. Szerintem jobb az ha nagyobb felulet vilagit, mint egy kis szuro pont.

[gorgo]

@Matt: mtbr.com-on talán tesztelték, nem irtak jókat róla, de az ha jól emlékszem a régi modell volt gyengébb ledekkel. Kinézetre egyébként nem rossz
http://reviews.mtbr.com/blog/knog-605/

[Quakes]

Ezek szerint lámpát szeretnél építeni a bringára ha jól sejtem.

Még sajna az odébbvan. De már találtam egy jobban a témába passzoló fórumot. Remélem egy éven belül elkezdhetem építeni a biciglis reflektoromat.
Majd akkor folytatom, addig is jó szórakozást!

[MaTT]

Knog Froggal van már valakinek tapasztalata?
mostanában nagyon sok helyen feltûntek, és szerintem jól is néznek ki, de vajon mennyit ér? világít rendesen az a "superbright led" ?

[DöG]

Úgy 45Km volt oda az út, pár óra volt oda, de visszafelé már örökkévalóság. Az utolsó 15 kilométeren már pár kilométerenként megáltam pihenni.
Nagy nehezen hazaértem a kapuba lepattantam a bicajról és ekkor hirtelen, szinte egyszerre mindkét lábam combtól bokáig görcsbe rándult. Úgy ahogy voltam eldõltem, a bicaj meg rám. Örültem hogy ki tudtam mászni a bicaj alól és behúzni magam.
Úgy egy óra kellett, hogy ismét használhassam õket, de végülis heppy.

Üdv, jó tekerést, és lámpászkodást!
OFF:
Érdemes rendszeresen tekerni, szép fokozatosan emelni a távolságot, tempót... Nem érdemes hirtelen túlerõltetni, mert az nem fejleszt annyira, és ilyenkor a tekerõ-kedv is könnyen elmehet egy idõre...
Ha "normál" tekeréstõl is van görcshajlamod, akkor lehet, hogy a szervezetedben kevés a magnézium, vagy kálium. Persze túlerõltetéstõl ez szinte természetes.

[Balu1]

..a ledek után érdeklõdve jutottam el ide, de szeretek cangázni is.

Ezek szerint lámpát szeretnél építeni a bringára ha jól sejtem.

[Quakes]

Üdv Mindenkinek! Nem értem, hogy miért ilyen nehéz rátalálni a jó oldalakra.
Lehet, hogy a gooogle nem is a barátunk.
Szóval a ledek után érdeklõdve jutottam el ide, de szeretek cangázni is. Egy felejthetetlen élményem ezzel kapcsolatban. Bizonyítványosztás volt, a korai buszt lekésve elhatároztam hogy elugrok bicajjal. kb 30 fok volt és sötét öltöny (az öltöny nem 100% igyekszem elfelejteni). Úgy 45Km volt oda az út, pár óra volt oda, de visszafelé már örökkévalóság. Az utolsó 15 kilométeren már pár kilométerenként megáltam pihenni.
Nagy nehezen hazaértem a kapuba lepattantam a bicajról és ekkor hirtelen, szinte egyszerre mindkét lábam combtól bokáig görcsbe rándult. Úgy ahogy voltam eldõltem, a bicaj meg rám. Örültem hogy ki tudtam mászni a bicaj alól és behúzni magam.
Úgy egy óra kellett, hogy ismét használhassam õket, de végülis heppy.

[Telescope]

- 100 ISO kamera érzékenység,
- 5.6 rekesz,
- 8 másodperc záridõ,
- napfény színhõmérséklet.


Ezek után utómunkával annyit lehet a gammán állítani, hogy
minden részlet láthatóvá váljon ami sötétebben rögzült
de a teljesen fekete részek tényleg feketék maradjanak.

Itt egy ilyen kép, de ennél még többet látunk a valóságban :

Nagyban: http://img6.tar.hu/b.../37632850.jpg#3

Ez már fényerõ! Lassan már motorlámpa fénye lesz.

[Balu1]

Aha szóval H.I.D. (High Intensity Discharge), autós v. motoros lámpa.
éppen tegnap jött utánam egy motoron valaki lefelé a HHH-ról.
Neki is ilyesmi lehetett. Világít az szépen 40 Wattal!
Az enyém kb 20 Wattot fogyaszt.

A tesztfotóhoz stabilan le kell tenni valamire a kamerát, az igaz.

[jezso]

Valami Canon a gép.
De fogalmam sincs milyen beállítás jó vele, mert éjszaka nem használom. Mnimum állvány kellene hozzá.

A lámpa az miniatûr CMH. 12V-os üzemi fesz., 40W teljesítmény ballasztal gyújtóval. Akkuk meg 14,8V-os 4Ah-s Lipo-k.

CMH a nagy frászt!
Hülyeséget írtam, már nem látok jól.
Fémhalogén na.
CMH pfffff.

[jezso]

Nekem is kompaktom van. Annak a tüzijáték állása adja ezt a beállítást,
alapban 2 másodperc idõvel. A Sonynál ezt lehet módosítani negyedére ill. négyszeresére.
Ezért a max nálam 8 sec. Milyen géped van?
Azért kérdezem, hátha rájövünk melyik szimbólummal tud ilyent.
Mi az a leghosszabb idõ amit tudsz exponálni tesztfotóhoz?
Esetleg más beállítás kombináció is adhat hasonló eredményt.
Adott géppel a meglévõ szimbólumokra vagyunk kénytelenek hagyatkozni.

..3200 lumen ?? Fotonhajtómû! :wow: Azt mivel csinálod?

Valami Canon a gép.
De fogalmam sincs milyen beállítás jó vele, mert éjszaka nem használom. Mnimum állvány kellene hozzá.

A lámpa az miniatûr CMH. 12V-os üzemi fesz., 40W teljesítmény ballasztal gyújtóval. Akkuk meg 14,8V-os 4Ah-s Lipo-k.

[Balu1]

Nekem is kompaktom van. Annak a tüzijáték állása adja ezt a beállítást,
alapban 2 másodperc idõvel. A Sonynál ezt lehet módosítani negyedére ill. négyszeresére.
Ezért a max nálam 8 sec. Milyen géped van?
Azért kérdezem, hátha rájövünk melyik szimbólummal tud ilyent.
Mi az a leghosszabb idõ amit tudsz exponálni tesztfotóhoz?
Esetleg más beállítás kombináció is adhat hasonló eredményt.
Adott géppel a meglévõ szimbólumokra vagyunk kénytelenek hagyatkozni.

..3200 lumen ?? Fotonhajtómû! :wow: Azt mivel csinálod?

[jezso]

- 100 ISO kamera érzékenység,
- 5.6 rekesz,
- 8 másodperc záridõ,
- napfény színhõmérséklet.

Húúha.
Azt hiszem ezt kompaktal nehéz lesz kivitelezni.
Na majd meglátom. 3200 lumen csak fog látszani azon is.
Csak fel kellene már tölteni az akukat.

[Balu1]

Sziasztok.

Ti milyen fényképezõ beállításokkal készítetek képet a lámpátok kivetített fényérõl?

- 100 ISO kamera érzékenység,
- 5.6 rekesz,
- 8 másodperc záridõ,
- napfény színhõmérséklet.


Ezek után utómunkával annyit lehet a gammán állítani, hogy
minden részlet láthatóvá váljon ami sötétebben rögzült
de a teljesen fekete részek tényleg feketék maradjanak.

Itt egy ilyen kép, de ennél még többet látunk a valóságban :

Nagyban: http://img6.tar.hu/b.../37632850.jpg#3

[jezso]

Sziasztok.

Ti milyen fényképezõ beállításokkal készítetek képet a lámpátok kivetített fényérõl?
Természetesen nem nappali megvilágításban.
Ha jól emlékszem van itt valami közmegegyezéses "sztandard"

[Telescope]

Oks elhiszem.

[DöG]

Az rendben hogy amit lámpa megvillágit azt jól látod, de a többi rész akkor is sötétebb mint nappal és engem nagy sebességnél már zavarna...

Balu kormánylámpája nagyon szélesen, egyenletesen világít (én locsolókocsinak csúfolom:D), mert beteríti az utat, még kanyarban is. Plussz több mint 180 fokban annyi szórt fényt biztosít, hogy az egész látóteret megvilágítja. Nincs vele egyáltalán "éjszakai csõlátása", még a mögötte haladónak sem, inkább olyami kb. mintha mindenütt lenne közvilágítás! Ahhoz, hogy ezt el lehessen érni, komoly fényteljesítmény kell!
A videón látható erõs fényû fejlámpa csak ezt az alapfényt tetézi, amivel a távoli részek is jól látszódnak :matrix:
A fotókon, videókon az említett szórt fényt nemigen látni*, de szemmel igen! (A szemnek nagyobb a fényintenzitás átfogása, és más a karakterisztikája, mint a képtároló, és megjelenítõ eszközöknek. *Gammakorrekcióval nagyobb intenzitáskülönbség-átfogás érhetõ el, így a valós látást jobban modellezõ megjelenítés érhetõ el.)