1660 replies to this topic

[al01]

Ha nem megy, ra kell szolni a soforre, hogy ebredjen fel. Szoktak nem jaratni, mert ugye ugy konnyebb sporolni a gahzolajjal, azt meg jol lehet lopni.

Elõszõr én is megdöbbentem, aztán azon meg fõleg amikor nem ment !! Fullra tömött busz, ablaka nincs és volt vagy 42 fok benne, fini volt...

[DooM1A1]

"autóval sem lett volna jobb...nem a tömegközlekedés tehet róla, hanem a sok pöcs autós...."



ja, csak õk a saját autójukba zenéthallgatva, aránylag kényelmesen ülték végig azt a 2 órát, még dante a buszon 1ensúlyozott....

[joda]

Dante! Én is 78al járok, járnék meg 7essel dolgozni. Dózsa térröl hungária krt-ig. Nagy DH monstrummal is gyorsabb mint a busz-autó....Inkább beletolom a havi 7ezeret a bicóba mint a BKV-ba, vagy benzinbe!

[Kislust]

autóval sem lett volna jobb...nem a tömegközlekedés tehet róla, hanem a sok pöcs autós....

[Dante]

Én ma nagyon felidegesítettem magam - hogy az a rohadt 78-as, 45 percen át kullogjon fullra tömve a krisztinától a blaháig az durva, fülledt esõs idõben. 2 óráig mentem 25 kilómétert, hogy hazaérjek. Na ezért utálom a tömegközlekedést... Morrr...

[DooM1A1]

és ha közbe vmi pecs nemnyitja ki az ablakot, akkor még értelme is van

[PR]

50milkós buszba legyen is már légkondi!havi 6-7 ezerért?!Alap.

okés, hogy van benne; hogy bekapcsolják-e, az már más kérdés (ld: iljicS)

[Kislust]

valaki írta a homáron, hogy nem mindegyikben van légkondi...

[iljicS]

Elõszõr én is megdöbbentem, aztán azon meg fõleg amikor nem ment !! Fullra tömött busz, ablaka nincs és volt vagy 42 fok benne, fini volt...

[joda]

Képzeljétek tegnap mentem a metropótlóval és ment rajta a légkondi.
Teljesen ledöbbentem.
Ez csak nekem új, vagy mindenkinek?
Na mindegy, nálam egy plusz pont.

50milkós buszba legyen is már légkondi!havi 6-7 ezerért?!Alap.

[Kislust]

a homár meg szokásához híven fikáz mindent..még azt is, amit nme kéne....
(pedig igaza szokott lenni..általában)

[ors]

és a sok okos ember kinyitja az ablakot...

[lor]

:-)
http://index.hu/homa...1&c=1&tb=1&pb=1

[PR]

Képzeljétek tegnap mentem a metropótlóval és ment rajta a légkondi.
Teljesen ledöbbentem.
Ez csak nekem új, vagy mindenkinek?
Na mindegy, nálam egy plusz pont.

[Kislust]

jó, mondjuk igazad van, tényleg nem láttam a doksikat, de a hírek arról szóltak, hogy jelentõsen csökkent a vweszteségük..

tény, de nem emiatt van a baj...csak jell. magatartás, hogy szeretünk más zsebében turkálni, és azokat okolni/szídni, akik pénzt kapnak...
ha kap, ha nem a helyzet kicsit sem változik(legalábbis nem a prémiumtól lesz szar, vagy nyereséges egy ekkora cég)

[málna]

így is nagyon sokat javítottak a helyzeten, ezért a prémium...

és ezt te el is hiszed nekik?
nem akarok politizálni még mellé, de ma az kap prémiumot aki haver...

[Kislust]

na azért nem mond már, hog yerrõl is õk tehetnek..

nemegyszer tapasztaltam a fogasnál, hogy a csávónak nem volt jegye, és még õ k.anyázott az ellenõrnek, hogy ilyen szarért õ nem fizet...

akkor a bringások miatt van?

általánosítás rulez....

az, hogy nullszaldóra kihozzák, az mostanság egyenesen lehetetlen, így is nagyon sokat javítottak a helyzeten, ezért a prémium...

egyébként a bkv készíttetett egy rakat tanulmányt, hogy hogyan lehetne gyorsabbá, kényelmesebbé tenni a tömegközlekedést, de valahogy szarnak rájuk....autós társadalomban élünk, õk diktálnak...

[Baluu]

Az a baj a blicceléssel, hogy amíg az ember látja, hogy más "erõsen szoláriumozott tisztes állampolgárok" szabadon utazhatnak a tömegközlekedésesn, mert az ellenõr vagy oda sem mer menni hozzá, nehogy kapjon egy maflást, vagy még az ellenõrt küldik el a k...bá, addig õ is úgy gondolja, hogy minek vegye meg a jegyet. Az egyik lehetséges megoldás a metrónál a "beléptetõ rendszer" lenne. Valami kapuk, mint sok nagyvárosban, fõleg Amerikában. A buszokon meg néhány magyar nagyvárosban alkalmazzák, hogy felszállásra csak az elsõ ajtót lehet használni és a sofõr egyben ellenõriz is, csak ez a módszer mondjuk a piros 7-en elég vicces lenne napközben. Meg a tisztelt menedzsmentnek nem azért kellene több tízmilió Ft prémiumot adni, hogy nem lett veszteségessebb a bkv mint elõzõ évben, hanem mondjuk ha legalább 0 szaldósra kihozzák. A verseny egyébként elkezdõdõtt már, mivel egy pár éve a bkv próba képpen egy-két peremkerületi járat üzemeltetését bérbeadta magáncégeknek. Érdekes módon a legtöbb nyereséges volt és a bkv is jól járt.

[DooM1A1]

ez erõsen változó,társaságtól függ
buszoknál a sofõrök szoktak nagyokat linkelni (kevesebbért mész,õk meg zsebre teszik a pízt)
ez ugyanolyan bliccelés csak mellé még gzadagítasz is vkit:P

igen, ez itt a zsámbéki körzetben is így volt. de a volán olyan jegykiadókat rakott a buszokba, amiket a sofõrök nemtudnak +berhelni, így minden utasnak olyan jegyet kell hogy adjanak amilyet kért. az elenõrök pedig itt is egyre gyakrabban járnak, és igazából a sofõrt ellenõrzik, mivel az õ dolga a berleteseket felengedni, akinek meg nincs ilyene, annak meg a megfelelõ jegyet adni...

[Lord_Leslie]

nem nem, félreérted.
Doom mondta, hogy nemtudja mi a helyzet pécsen.
arra írtam.
nem esetleges vitainditásnak ment.

a "téma" szót pedig tessék idézõjelbe érteni