az biztos rohadtul fáj én is tapasztaltam! ;D
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Egykerekezés, bunnyhopp, ugratás >> váz geometria
Started by
Bikemag
, 2001. June 02. 04:06
#261
Posted 2002. September 07. - 18:35
#262
Posted 2002. September 07. - 13:04
storm: én a bal kezemmel fogom a markolatot, jobb kezemmel pedig egy ujjam van a hátsó féken. így nem kell nyúlkálni, hanem amikor kell be tudom húzni a féket. inkább tedd le az elejét, minthogy hátra essél. szar amikor az ember a gerincére esik...
#263
Posted 2002. September 05. - 20:55
Én nem tudom közben használni a féket, mert mire átnyúlnék a karra, elindul lefele az eleje. Már kifejlesztettem egy egyujjas technikát, de nagyon kényelmetlen...
:'(
#264
Posted 2002. September 05. - 20:54
kormanyon ugrok at. talpra esek csak 30-40 nem tudom ki tudna elkezdeni futni. amikor estem kurva nagyot akkor is talpra erkeztem csak gyors volt a tempo
. en az elore esest gyakoroltam szalmakazalba 2 napon keresztul. nagyon kiraly
#265
Posted 2002. September 05. - 20:50
chrow, hogyan esel? A technikára vagyok kíváncsi 
Kormányon átugrasz, vagy eldobod oldalra a cangát?
Kormányon átugrasz, vagy eldobod oldalra a cangát?
#266
Posted 2002. September 05. - 20:42
en mostanaban nagyon sokszor esem nose vili-bol deszerencsere nem megyek olyan gyorsan. mostmar arra torekszem hogy nem annyira gyorsan de viszont holtponton.
#267
Posted 2002. September 05. - 20:39
gyerekek mindenki oruljon mostmar ujra a regi vagyok. 20m megyek hogy 18km/h-nal huzom be. es mostmar a manual is nagyon brutalulmegy. mentem ma 15-tel vagy 25m manualban fek nelkul. elsore a manualt fekkel kell aztan egy ido utan raerzik az ember. koszonom a sok segitseget. amikor a szoveget irtam masnap mar szinte a regi voltam. miutan elestem megprobaltam ujra nem paraztam csak egyszereuen nem ment...
#268
Posted 2002. September 04. - 20:44
Na! Ma volt az elsõ éles bevetés. Az a baj, hogy nem megy, hogy közbe tudjak fékezni is, hanem mikor túlságosan elindul közben az alja, inkább leteszem a gép elejét...
#269
Posted 2002. September 03. - 21:00
Ja ez valóban létezik! Bár nekem is csak fékezgetve megy, bár nem igazán próbálgattam fék nélkül.
A segged kell mozgatni asszem...de rohadt nehéz lehet, fõleg ha nem kapod föl jól!
A segged kell mozgatni asszem...de rohadt nehéz lehet, fõleg ha nem kapod föl jól!
#270
Posted 2002. September 03. - 20:53
yoshida, Te tucc úgy manualozni, hogy nemhasználsz féket?? Én úgy tudom, hogy pont a fékkel tudod moderálni a kerék alólad való kifutását... hallottam olyat (lehet, hogy hülyeség), de ha megindul lefele a kerék akkor bele kell egy kicst "rúgni" a pedálba, hogy megin legyen balasz. Ez így korrekt vagy baromság?
#271
Posted 2002. September 03. - 16:17
az jó kezdésnek nagyon jó én max 1-2 métert tudok de nem próbálgattam mostanába majd fogom..
#272
Posted 2002. September 03. - 15:32
Ja! Jó tudni, hogy ilyet is tok, csak semminek se toma nevét!
Bár még nem igazán megy, kb úgy5m.
Bár még nem igazán megy, kb úgy5m.
#273
Posted 2002. September 02. - 21:55
#274
Posted 2002. September 02. - 19:55
Ez a noise izé, a nóz víli, legalábbis így mondják. Azt jelenti, hogy a rájder elsõre áll, és úgy gurul. Disprder elsõ részében a srác 70 mph-val kezd noise wheeliebe...
#275
Posted 2002. September 02. - 19:47
#276
Posted 2002. September 02. - 18:56
Igen köszi, de sajna nem tudom, hogy hogyan tartsam egyensúlyban, mikor elindul lefelé, meg ilyesmi...
:'(
#277
Posted 2002. September 02. - 18:14
8) Nem egy olyan nagy show csak az a lényeg,hogy a támvillád minél laposabb szögben legyen a nyulazásnál.Énelõször úgy próbáltam,hogy csavartam a markolatot is elõre de az már a múlté
#278
Posted 2002. September 02. - 17:14
Azt a baj, hogy én nem tudok igazán manualozni, és noise wheelie-zni, mert nem tudom rendesen felhúzni a bringát. Eddig a rekordom kb. 1,5 méter, és az is lejtõn.
Valaki mondja el nekem a technikáját légyszi!!! :'( :-[
#279
Posted 2002. September 01. - 02:56
#280
Posted 2002. September 01. - 00:57
Hi, nemrég elõször estem elsõkeréken gurulásból:
azt játszottam egy lejtõs utcában, hogy az utca vége elõtt (padka van) pont megállok, de nem jött össze, és olyan 5-kmphnál átestem a kormány felett, egy frissen ásott ágyásba. épp csak a kezem, meg a lábam tettem le, meg a bringa fordult ki oldalra a hátsó váltóra, kellet is hajlítgatni rajta kicsit (ty rulez). de utána megcsináltam megint, persze hogy paráztam, és elõtte vagy 3méterrel már meg is álltam... Azóta inkább nem játszok ilyet. (30nál esni? jujj, asszem a bringázástól is elmenne a kedvem...)
Ma meg próbáltam a tüzijáték után az istenhegyin lefele néha nosewheeliezni, de 40-50nél már nagyon könnyen kitör oldalra a bringa, alig emelgettem, aztán már tettem is vissza.
Manualhoz kis info: a fék nélküli manualnál azt mondták nekem, hogy fontos hogy végig nyújtott legyen a kezünk, és a seggünkkel mozogjunk elõre-hátra. szvsz nem egyszerû. Ha behajlítod a kezed, akkor könyebben eldõlsz oldalra.
azt játszottam egy lejtõs utcában, hogy az utca vége elõtt (padka van) pont megállok, de nem jött össze, és olyan 5-kmphnál átestem a kormány felett, egy frissen ásott ágyásba. épp csak a kezem, meg a lábam tettem le, meg a bringa fordult ki oldalra a hátsó váltóra, kellet is hajlítgatni rajta kicsit (ty rulez). de utána megcsináltam megint, persze hogy paráztam, és elõtte vagy 3méterrel már meg is álltam... Azóta inkább nem játszok ilyet. (30nál esni? jujj, asszem a bringázástól is elmenne a kedvem...)
Ma meg próbáltam a tüzijáték után az istenhegyin lefele néha nosewheeliezni, de 40-50nél már nagyon könnyen kitör oldalra a bringa, alig emelgettem, aztán már tettem is vissza.
Manualhoz kis info: a fék nélküli manualnál azt mondták nekem, hogy fontos hogy végig nyújtott legyen a kezünk, és a seggünkkel mozogjunk elõre-hátra. szvsz nem egyszerû. Ha behajlítod a kezed, akkor könyebben eldõlsz oldalra.

Sign In
Create Account
This topic is locked
Back to top





