1319 replies to this topic

[Zoomstag]

az hogyan mûködik? :chin:

már nem emlékszem hol láttam.

de úgy emlékszem, van a zárrész, ahol van egy kis golyó, ami ha fejre állítod, akkor begurul valami ki lyukba (mert egy kör alakú "járatban" tud gurulgatni körbe-körbe), így el tudod fordítani(kioldani) a zárat.
de nem egészen biztos. utánanézek, mert nem tudom elmagyarázni.

viszont régebben már belinkeltem valahova...

[MaTT]

krypto evo mini
http://bringazzunk.b...tonite_evo_mini

illetve kõszegen meg Citadel "mini"-vel, de ez kereskedelmi forgalomban nem kapható
http://bringazzunk.b...01/citadel_mini

[DaveRider]

el nem bírom képzelni, de nyilván ki lehet trükközni...

kulcsos dolog: az egyszerûbb záraknak lehet másoltatni a kulcsát, a komolyabb cuccoknál (pl. Abus) meg van egy azonosítószáma a lakatnak és a hozzá tartozó kulcsoknak. ha elhagyod, akkor a gyárban elméletileg tudnak neked csináltatni másikat. olyasmi ez, mint az autóknál.

stp: van itthon 2 sodrony, az egyik fixen a nyereg alatt utazik, az jó lesz akkor elsõ kerékre. hátsó kerék imbuszos, szóval gyorszárkészlet felesleges...

Matt: te mivel lakatolsz? konkrét típust mondanál, meg tapasztalatokat, légyszi?

[MaTT]

van olyan gyorszár is, amit csak úgy tudsz kinyitni, hogy fejre állítod a bringát. egy lelakatolt bringát meg nehéz fejre állítani

de inkább nem hagyom utcán

az hogyan mûködik? :chin:

[Zoomstag]

van olyan gyorszár is, amit csak úgy tudsz kinyitni, hogy fejre állítod a bringát. egy lelakatolt bringát meg nehéz fejre állítani

de inkább nem hagyom utcán

[stp1]

más: ha egy U-lakattal lezárom a vázat meg a hátsó kereket, akkor érdemes egy erõsebb spirálzárral az elsõ kereket a vázhoz vagy a lakatolásra kiszemelt, masszív tárgyhoz rögzíteni, vagy tök felesleges? gyorszáras elsõ kerekem van...

érdemes mindenképp legalább sodronnyal azt is lezárni.
vagy szerezni egy ilyen gyorszár szettet, hogy ne lehessen csak úgy kézzel nyitni:

[Fülee]

Kösz, hasznos olvasmány.

[MaTT]

mielõtt vásárolsz olvasd el ezt is:
http://bringalakat.hu/

[Fülee]

Oké, köszi a gyors választ.
Akkor kulcsos lesz. Majd nyakbaakasztom a kulcsot...
Az U lakat sosem volt szimpatikus, akkor már a lánc.
(elolvasva az utolsó tíz oldalt, letettem a sodronyosról, bár elsõre az volt a szimpi.)

[Zoomstag]

a számzárat ugye ki lehet nyitni kulcs nélkül...
és akkor valakinek máris van biciklije, lakattal.

u.i.:
Matt gyorsabb volt. de csak picivel.

[MaTT]

a számzárasat meg egy általános iskolás kinyitja 5 perc alatt.
egyértelmûen kulcsos, abból is vagy U-lakat vagy lánc. elõbbi könyebb, de nehezebb vele lakatolni, utóbbival kényelmesebb de van vagy 3kg.

[Fülee]

Sziasztok.
Mit érdemes, kulcsos vagy számkombinációs zárat venni?
A kulcsot ugye el lehet hagyni...

[DaveRider]

szeretnék venni egy lakatot, városi közlekedéshez egy 35-40 ezres gépre (nem is az értéke a fontos, hanem hogy hozzám nõtt a 2 év alatt), illetve néha a montira is jó lenne valami komolyabb, mint egy sodort spirálzár.

U-lakatot nézegettem, ahogy olvastam, városba ez a legideálisabb, és a legbiztoságosabb..milyet érdemes venni? nekem az Abus Sinus termékek tetszettek meg, tartóval 10-13ezer között mozog az áruk (a TexKlickFit tartó milyen???). de konkrét típust nem tudok választani...a Citadell nem annyira jön be, Kryptonite drága.

esetleg itt a decathlonban vannak ilyen Trelock néven futó, 8-12ezres U-lakatok. azokkal valami tapasztalat, vagy annyi pénzért akkor már Abus?

más: ha egy U-lakattal lezárom a vázat meg a hátsó kereket, akkor érdemes egy erõsebb spirálzárral az elsõ kereket a vázhoz vagy a lakatolásra kiszemelt, masszív tárgyhoz rögzíteni, vagy tök felesleges? gyorszáras elsõ kerekem van...

hypno: szerintem aki az U-lakatot vagy egy jó láncot nem észrevehetõen le tud szedni (rövid idõn belül, megfelelõ szerszámmal), annak egy kis lakat nem fog komoly problémát okozni. aki meg amatõr tolvaj, az úgyse áll neki az U-lakatnak, inkább keres a közelben egy könnyebben elköthetõ bringát - rengeteg van most a városban, amit pikkpakk lehet vinni..

[hypno]

Sziasztok!

Itt-ott elõfordulnak LAMPA és OXFORD lánc+lakat, U, stb zárak kishazánkban. Tud róluk valaki valami érdemlegeset?
(Az ABUS/Kryptonit/Citadel vonal már jobbára ki van vesézve.)

Más...

Mit gondoltok a patkózárakról. Kiegészítés gyanánt. (Amikor a lopós genya azt hiszi, hogy legyûrte a látványos láncos, U lakatos védelmet, rá kell hogy jöjjön, még mindíg nem tud tekerni.

Mit gondoltok a fogaskoszorú és hajtáslánc összelakatolásáról? (Ahhoz egy relatíve kis méretû, sav, és fúrásálló lakat is elég. Háton cipelni a lopott bringát gondolom macerás lehet.)

[Zoomstag]

az a baj, hogy tényleg ennyi a bringák "árfolyama". tök mindegy, csepel, vagy Specialized...najó, a Speckóért elkérnek egy tizest...
de akkor is felháborító a bicikli tolvajlás! magunk miatt vettük nem?

[rbalint88]

ha tájékozódsz(pl rendõrségtõl), hogy mennyiért cserélnek gazdát ezek a lopott bringák, elég gazdaságtalan egy ilyen akkus sikító beszerzése. ami amúgy a flex;) szóval nem tudom mennyi egy ilyen, de sacc 50 körül lehet, ami az átlag 2-3ezer ft per bringa árfolyamot nézve elég komoly mennyiség után hozza be az árát...

[DaveRider]

a komolyabb gépgyártóknak (Bosch, Makita, talán még a Husqvarna) elég komoly teljesítményû akkus cuccaik vannak. volt szerencsém egy Bosch akkus flex-el (ez lenne a síkító?) dolgozni egyszer, meglepõ, milyen erõ van benne, fõleg, ha egy rendes vágókorongot rak bele az ember, és nem ilyen olcsó sz*rt...

[Zoomstag]

Tõlem már loptak bicajt
Most qrva vastag sodrott lakatom van. Nem egy atombiztos cucc, de míg elsikálják a bolt elõtt, addig talán én is kiérek...

[Bikertigger]

ha olyan mint az akkus csavarhúzó, akkor nem para. ha meg rendesen vág, ahhoz meg akkora akksi kell, hogy elveszik a tolvaj futási opciója

na a kinai piaci akkus cuccból indulj ki

láttál már pl bosch akkus ütvefúrót ?
elég komoly teljesítménye van , könnyû súllyal
és sikitó is van elég durva egész könnyû
szerinted az a sok bringa amit eladtam az apróban hannan volt ?

amúgy on

[rbalint88]

van akkus is

ha olyan mint az akkus csavarhúzó, akkor nem para. ha meg rendesen vág, ahhoz meg akkora akksi kell, hogy elveszik a tolvaj futási opciója