34368 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

Minek vennel ilyen biciklit, ha nem tetszik ez az egesz fek?

A kormany miert csepp formaju egyebkent, ez hol latszik?   Nem tudok egy olyan kormanyt se, amit ne lehetne kicsit forgatni, meg a szuper aero kormanyokat is lehet. (pl. Cervelo S5, Trek Madone)

 

szerintem a d-fuse kormány nem tűnik hülyeségnek (ellentétben a nyeregcsővel). feltételezem, a stucninál ennek is kör keresztmetszete van:

 

 

 

a hidraulikus-bovdenes hibrid fékkel én sem tudok azonosulni,  a Giant-tól számomra ez a megoldás csalódás.

Kisherceg módosította - 2019. április 14. - 00:02

[ave]

 

bikemag.hu/magazin/hirek/giant-defy-advanced-2-teszt

 

Hát ez a D-Fuse csepp átmérőjű kormány, súlyosbítva azzal bovdenes-hidraulika átalakító izével. Vajon lehet kapni olyan stucni előlapot, ahelyett az átalakító szörnyűség helyett? Hogy ne kelljen már kormányt is cserélni, ha nem tetszik ez az egész fék?

Minek vennel ilyen biciklit, ha nem tetszik ez az egesz fek?

A kormany miert csepp formaju egyebkent, ez hol latszik?   Nem tudok egy olyan kormanyt se, amit ne lehetne kicsit forgatni, meg a szuper aero kormanyokat is lehet. (pl. Cervelo S5, Trek Madone)

[blash]

 

bikemag.hu/magazin/hirek/giant-defy-advanced-2-teszt

 

Hát ez a D-Fuse csepp átmérőjű kormány, súlyosbítva azzal bovdenes-hidraulika átalakító izével. Vajon lehet kapni olyan stucni előlapot, ahelyett az átalakító szörnyűség helyett? Hogy ne kelljen már kormányt is cserélni, ha nem tetszik ez az egész fék?

[koga]

Köszi!

[ave]

Sziasztok!

Netes infók alapján campa 11-es rendszert lehet használni sram/shimano 11-es sorral.

Így van valóban,és nem kell akkor kazettatestre vadászni?

(egy már meglévő campás gépbe kerülne másik kerék)

Igen, mukodik. pl. AG2R bringakat fotoztak Campa valtoval Ultegra sorokkal a szezon elejen.

ave módosította - 2019. április 11. - 23:19

[ave]

Giro jövőre Budapestről. az év vicce eddig. túlélőtúra lesz nekik, nem kátyúkat, tankcsapdákat kell kerülgetni

Nagy tevedes.    K jo lesz ez nekunk, egy csomo utat rendbe fognak hozni emiatt.   Es ha a szokasos igenytelen kivitelezes is lesz, 1-2 evig tok jo utak lesznek.

Es ha egyben, hat abban biztosak lehetunk, hogy Etyek-Alcsut (ami mar majdnem Felcsut) kozott fog menni a mezony, es en szoktam arra edzeni.

Szoval tok jo lesz.

[vittore30]

Giro jövőre Budapestről. az év vicce eddig. túlélőtúra lesz nekik, nem kátyúkat, tankcsapdákat kell kerülgetni

[koga]

Sziasztok!

Netes infók alapján campa 11-es rendszert lehet használni sram/shimano 11-es sorral.

Így van valóban,és nem kell akkor kazettatestre vadászni?

(egy már meglévő campás gépbe kerülne másik kerék)

[vittore30]

márkahű maradtam de a mai ride után feltettem a télen (használtan) vett trans am-t. eddig flite genuine gel volt fent. kíváncsian várom a különbségeket. kettő máris van, ez lyukas és fél cm-el emelni kellett hozzá a nyeregcsövet

[ave]

A nyomorult FB CDN-je...

 

Igy biztos megy.

https://www.facebook...376698353174186

[blash]

 

Mathieu van der Poel tud biciklizni.  :o

 

video-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t42.9040-2/56836451_285210829044175_8830685371709784064_n.mp4?_nc_cat=107&efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6InN2ZV9zZCJ9&_nc_ht=video-vie1-1.xx&oh=a1f45376cb6c12b7239239d7287341e5&oe=5CA691E3

 

 

 

Nem működik a link.

[ave]

Mathieu van der Poel tud biciklizni. 

 

https://video-vie1-1...1e5&oe=5CA691E3

[marton]

De most frankón ! 30ezer Ft körüli összegért mit várunk ? Szerintem nem is annyira gáz a piroska ennyiért.

Ezt nem azok veszik, akik egy alkatrészért hajlandók ennyi pénzt kiadni.

[ZolkoW]

láttam már képen ilyen gripshiftes kart koskormányon, de sosem gondoltam volna, hogy gyári setupban is létezik.

[Bitecus]

áruházi kerékpár. mint nálunk pl a praktikerben. szerintem nincs olyan alkatrésze ennek a walmartos bicónak, aminél létezhet rosszabb. fékbovden is mit művel. a 13-14 kg tömege se semmi :-)

 

Nem akarom véleményezni ezt a piros csodát, csak annyit teszek hozzá, hogy az egyszerűség önmagában még nem jelent gagyiságot is. Az első "országútim" egy Csepel Apolló volt, azt is sokat hajtottam. (Ékes hajtókar, szénacél váz, acélfelni, ötös menetes racsni...) A problémák akkor kezdődtek, amikor kopás miatt a gyári alkatrészeket cseréltem volna hasonló újra. Nem kaptam tartós, jól működő alkatrészeket, ezért kényszerűségből kategóriát kellett váltanom. Több tudomány - magasabb ár. Végső soron egy többmilliós biciklit is az embernek kell hajtania.

Visszatérve a piros csodára: az olcsóság nem indokolja pl. azt, hogy a bandázs fordítva legyen feltekerve...

[ave]

áruházi kerékpár. mint nálunk pl a praktikerben. szerintem nincs olyan alkatrésze ennek a walmartos bicónak, aminél létezhet rosszabb. fékbovden is mit művel. a 13-14 kg tömege se semmi :-)

 

más: bp környékén tudtok útfelújításról, ami után esetleg javult a minőség?

Hat azert ezek megiscsak Shimano valtok!  Tuti van rosszabb!

Szerintem mindig javul a minoseg.   Az, hogy utana viszonylag hamar visszaromlik, az igaz.

[vittore30]

Azert ez hardcore.  100 dodoert egy mukodo uj bringa.  Wow!

áruházi kerékpár. mint nálunk pl a praktikerben. szerintem nincs olyan alkatrésze ennek a walmartos bicónak, aminél létezhet rosszabb. fékbovden is mit művel. a 13-14 kg tömege se semmi :-)

 

más: bp környékén tudtok útfelújításról, ami után esetleg javult a minőség?

[ave]

nem rontanám a colnago összképet, de 100 dollárért is van bringa https://www.youtube....h?v=v-i2R8E21ag

Azert ez hardcore.  100 dodoert egy mukodo uj bringa.  Wow!

[vittore30]

nem rontanám a colnago összképet, de 100 dollárért is van bringa https://www.youtube....h?v=v-i2R8E21ag

[donciccio]

 

https://campagnolode...h8Y8MftgVQU4RLE

 

azt a kormányt elég nagy meló lehetett felpolírozni.