34373 replies to this topic

[suhanc]

aki két láncot használ egy soron az milyen gyakran cserélgeti õket? (km)
10-es Ultegra sor, Sram pc 1031 láncok, sport felhasználás

am 800-1000 km-re gondoltam, minden hajtáselem zsír új, most barátkozunk.
egy ilyen Ultegra sor kb mennyit bír?
az elsõ 105 lánctányérok "elmennek" két hátsó sort?

tapasztalatokat várok nem tippeket:)
Köszi

(ja és bocs hogy nem használtam a keresõt, biztos volt már errõl szó)

Igaz, nekem teljesen más rendszerem van, de 1000 km-enként szoktam. A láncot 500 km után utánkenem, 1000 km után leveszem, kimosom, kenem, félrerakom, és felrakom a másikat.
Hátul valami noname 7-es fogsor (ezer párszáz km, semmi kopás), Shimano lánc, elöl pedig Exage acél lánctányér. Szerintem legalább 10 hátsó sort túlél, húsz éves, de nem sok kopás látszik rajta, aluról nem tudok mit mondani, az csak a montimon volt. Jövõre szeretném lecserélni a rendszert modernebbre.

[csimpy]

aki két láncot használ egy soron az milyen gyakran cserélgeti õket? (km)
10-es Ultegra sor, Sram pc 1031 láncok, sport felhasználás

am 800-1000 km-re gondoltam, minden hajtáselem zsír új, most barátkozunk.
egy ilyen Ultegra sor kb mennyit bír?
az elsõ 105 lánctányérok "elmennek" két hátsó sort?

tapasztalatokat várok nem tippeket:)
Köszi

(ja és bocs hogy nem használtam a keresõt, biztos volt már errõl szó)

egyszer játszottam ilyent, akkor ~500km-enként cserélgettem, de aztán mire elkoptak volna, "rendszerváltás" lett szóval azt nem tudom megmondani, érdemes-e két lánc cserélgetésével veszõdni.

a hajtómûnek simán ki kell bírnia két fogaskoszorút. ha nem használod nagyon kopott láncokkal, még többet is elmegy. az enyémben most van kb. 13000 km, a 3. fogaskoszorúval.


ja, én úgy szoktam: ha láncnyúlásmérõ szerint kopott a lánc, elõször csak láncot cserélek. ha nem ugrik el hátul az új lánc, akkor a fogaskoszorút hagyom, és csak a következõ lánccserekor cserélem.

[Delma01]

aki két láncot használ egy soron az milyen gyakran cserélgeti õket? (km)
10-es Ultegra sor, Sram pc 1031 láncok, sport felhasználás

am 800-1000 km-re gondoltam, minden hajtáselem zsír új, most barátkozunk.
egy ilyen Ultegra sor kb mennyit bír?
az elsõ 105 lánctányérok "elmennek" két hátsó sort?

tapasztalatokat várok nem tippeket:)
Köszi

(ja és bocs hogy nem használtam a keresõt, biztos volt már errõl szó)

[ave]

Persze, a masik oldal az tenyleg siman nagytanyeros, 5%-nal tuti nincs meredekebb resze.

[gaboca1]

ezek szerint ez a korral jár?

És típus függõ is, én alapból taposós vagyok, azt szoktam mondani olyan vagyok mint az autóm, 2500cm3, 5 henger, 140 ló, alacsony fordulat nagy nyomaték és a világból kimegyek így. Tavalytól próbálok pörgetõsebben menni, annyi hozadéka már van, megspóroltam egy sor-lánc garnitúrát, mert egy szezonban két garnitúrát tapostam szét belõle, tavaly elég volt egy, pedig benne volt a szilvás hosszú saras és a 24 órás is.

[kiskubai]

>53-12vel persze inkább a 40nél van a pedálfordulat mint a 60nál.
Az biza 400+ Watt a meredek reszeken. (8-10%, 23km/h) De ha 400W a K3-ad, vazz, mennyi lehet a max?

Egyebkent a Janos-hegyet en februarban toltam eloszor kisfordulaton, nagytanyeron. De igen hamar mar ott tartottam a visszavaltogatasban, hogy kistanyer, hatul majdnem a legnagyobb es meg mindig alacsony a pedalfordulat, es a pulzus ugy van jo helyen.

NA várjunk, melyik oldalról beszélünk? Mert pl istenhegyi felõl fel nem megyek nagytányérkónuszon De a másik oldala abszolút nem meredek, biztos nincs 8-10%. Ha lenne polar infrám, meg is mondanám hogy mennyi...

[ave]

>53-12vel persze inkább a 40nél van a pedálfordulat mint a 60nál.
Az biza 400+ Watt a meredek reszeken. (8-10%, 23km/h) De ha 400W a K3-ad, vazz, mennyi lehet a max?

Egyebkent a Janos-hegyet en februarban toltam eloszor kisfordulaton, nagytanyeron. De igen hamar mar ott tartottam a visszavaltogatasban, hogy kistanyer, hatul majdnem a legnagyobb es meg mindig alacsony a pedalfordulat, es a pulzus ugy van jo helyen.

[ave]

>1hónapnyi edzés után voltam rajta, 100w-on 87-es volt a fordulatom a végén 280 wattnál pedig 120
Hat, lehet, hogy akkor rosszul gondolom.
Bar en keveslem a 280-at meg egyhavi edzes utan is. Az oktoberire majd kivancsi leszek.

Mondjuk akinek megy a 200-as fordulat is, annak a 120 valoszinuleg nem extrem.
Ezt a novekvo fordulat dolgot nem furcsalottak?

Ma ugye volt alkalmam kiprobalni, 125 korul van nekem a hatar, afelett mar elegge pattogok, akarhogy is probalok korbekorbe tekerni.

[kiskubai]

53-12vel persze inkább a 40nél van a pedálfordulat mint a 60nál.

[kiskubai]

És ezt hogy?

K3 résztáv 40-60as pedálfordulat adott pulzuszónában, és mondjuk 5-10percek így. De van hogy egy egész hegy.

szerk.: utolsó 30"-1' Pedig K4, tehát le lehet rakni kistányér-kónuszra vagy csak 4-5el feljebb pakolni hátul és nyéél

[bloke]

Nem arról van szó, én is felmegyek 53-12-vel Normafára, ha kell 4x egymásután Márpedig kell.

Teljesítménydiagnosztikán pedig 100% precízen növekedett a pedálfordulatom a terheléssel arányosan
1hónapnyi edzés után voltam rajta, 100w-on 87-es volt a fordulatom a végén 280 wattnál pedig 120 És közben végig arányosan növekedett.
Majd most októberben megint megyek...

És ezt hogy?

[kiskubai]

Nem arról van szó, én is felmegyek 53-12-vel Normafára, ha kell 4x egymásután Márpedig kell.

Teljesítménydiagnosztikán pedig 100% precízen növekedett a pedálfordulatom a terheléssel arányosan
1hónapnyi edzés után voltam rajta, 100w-on 87-es volt a fordulatom a végén 280 wattnál pedig 120 És közben végig arányosan növekedett.
Majd most októberben megint megyek...

[MJani01]

Azt nem vitatom, hogy kenyelmesebb.
De nem veletlenul lassul be mindenki a teljesitmenydiagnosztika vegefele, nem? Kisebb fordulattal meg tudsz 360 Wattot, de forgatva mar nem...

Nálam ilyen nincs. Ha nem tudok forgatni akkor vége.

[ave]

>Hol szakadt el?
A valtokarban.
Szinte csak a fej maradt bent a karban, par mm drottal.

[ave]

Azt nem vitatom, hogy kenyelmesebb.
De nem veletlenul lassul be mindenki a teljesitmenydiagnosztika vegefele, nem? Kisebb fordulattal meg tudsz 360 Wattot, de forgatva mar nem...

[EPPTibi]

Ma szepen porul jartam. Eloszor csak furcsalottam, hogy miert ilyen nehez feltenni nagytanyerra, aztan lekozelebb mar nem is ment fel egyaltalan. Megaltam, hogy mi a rak van, probalom megint, es "boing"... Elszakadt a bovden.

2.5 evet birt. Na most ha vasarnap verseny kozben szakad el, vagy ami meg rosszabb, a jovo havi Maratona-n, gr... Mondjuk az utobbin vegulis nem lenne akkora gond, felfele ugyis kistanyer, lefele meg gurulnek, de akkor is.

Hol szakadt el? Lehet, hogy túlságosan meg lett szorítva és "összeroppant".

Amúgy, ha van a készletedben megfelelõ csavarhúzó, akkor a végállás csavart be lehet annyira tekerni, hogy elmenjen nagytányéron.

[MJani01]

>Sõt, nem is tudok alacsony fordulaton erõbõl menni.
De hat ez eleg alap interval tipus, hogy alacsony fordulaton erobol menni...
Vagy csak nekem?

Edzésen én is megcsinálom a 4x10percet, de ennek ellenére sokkal kényelmesebb a magas fordulat, fõleg akkor amikor még versenyen rá kell tenni erre minimum 10-15%ot. Mondjuk neked nem szokott túl magas pulzusod lenni.

[csimpy]

Majd ha megöregszetek megtanuljátok!

ezek szerint ez a korral jár?

[ave]

Ma szepen porul jartam. Eloszor csak furcsalottam, hogy miert ilyen nehez feltenni nagytanyerra, aztan lekozelebb mar nem is ment fel egyaltalan. Megaltam, hogy mi a rak van, probalom megint, es "boing"... Elszakadt a bovden.

2.5 evet birt. Na most ha vasarnap verseny kozben szakad el, vagy ami meg rosszabb, a jovo havi Maratona-n, gr... Mondjuk az utobbin vegulis nem lenne akkora gond, felfele ugyis kistanyer, lefele meg gurulnek, de akkor is.

[ave]

>Sõt, nem is tudok alacsony fordulaton erõbõl menni.
De hat ez eleg alap interval tipus, hogy alacsony fordulaton erobol menni...
Vagy csak nekem?