Motiváció.Ma egy érdekes dolog történt velem. A kedvenc tihanyi dombomon felmentem (amit múltkor írtam, az apátsághoz vezetõ meredek). Mindig mérem az idõmet rajta, és ma, kb. du. 2-kor, a legnagyobb melegben, nem sok jóra számítottam. A legelejétõl kezdve tele volt túristákkal, és kaptam "alléz-alléz"-t, meg voltak csajok is, és hát hipp-hopp felment maxra a pulzusom. Azt hittem meghalok, de a végén fél perccel gyorsabb voltam, mint a szokásos idõm. Ezek szerint eddig mindig túlfinomkodtam az elejét.
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#19061
Posted 2011. July 13. - 23:39
A sebesség mindent megold.
#19062
Posted 2011. July 13. - 23:06
#19063
Posted 2011. July 13. - 22:17
Persze, o nagyon eros, remelem sokkal tobbre viszi, mint egy akesz kupa gyozelem.
De idofutamon meg nem lattam szorosan mogotte senkit. Minimum 1 perc elonye volt mindig.
Szoval olyan sokan nem lehetnek akik tudnak hasonlo tempot menni, mint o, a beszamolo alapjan a Balaton Teamesek legalabbis nem.
(Nem lekicsinyles termeszetesen, szamomra a tobbiek is szupermenek.)
#19064
Posted 2011. July 13. - 22:11
De a lejtok jol mentek.
#19065
Posted 2011. July 13. - 22:05
Honnan tudod? Nem is ülsz montira.Azt vettem eszre, hogy miota orszagutizom, montin is sokkal mereszebb vagyok a lejtokon.
Alfoldieket meg nem szidni!
Specziar Gyulan 70-nel nyert egy reszhajrat. Durva latvany.
Nekem is eleg jol megy a sprint, de mindig elfelejtem feltenni a szenzort. Pedig az OB-n kivancsi lettem volna a veger, hogy mennyivel mentem. 52-16-tal nem egyszeru hatszelben sprintelni. : O
A sebesség mindent megold.
#19066
Posted 2011. July 13. - 22:04
Alfoldieket meg nem szidni!
Specziar Gyulan 70-nel nyert egy reszhajrat. Durva latvany.
Nekem is eleg jol megy a sprint, de mindig elfelejtem feltenni a szenzort. Pedig az OB-n kivancsi lettem volna a veger, hogy mennyivel mentem. 52-16-tal nem egyszeru hatszelben sprintelni. : O
#19067
Posted 2011. July 13. - 22:03
Inkább ezekre.>Ha olvastad a szebeni körverseny csapatidõfutamáról a beszámolót akkor tudod, hogy tudnak páran itthon is 60fölött menni tartósan.
Erre gondolsz?
"A síkon 55 az enyhe lejtõn 67 volt a tempója. Mögötte ez kibírhatatlan volt. Gerin kivûl az egész csapat az életéért küzdött."
" Fejes Gabi ezután elkezdett haladni 58 és 60 között"
"De utána jöttek a bajok Fejes elkezdett a még mindig kicsit emelkedõ uton haladni 55-60 km/h-val!"
Biztos nem ez a végsebessége.
Kedves MJani01, nem kéne neked egy rendes km-óra??? :-)
(ha síkon nem sprintbõl kitekered a 61-et és ezt tudod is tartani mondjuk akár 20-30 másodpercig is akkor lehet, hogy ezt komolyabban kéne venned és nem itt kéne vicceskedni az amatõr kupában)
Jó az órám. Mit nevezel sprintnek? Ülve erõbõl pörgetve ATP-bõl megyek. 10mp-nél többet nem bírok ki így.
Pontosan. Van rá pár tanúm, azok akik mögöttem bújtak. Volt is nagy örömködés utána, hogy mit pörgettem ki.Akar meg lehetseges is az a 73as sik sprint, ha a hatszel amit emlitett, alapbol akkora volt hogy tekeres nelkul egy 10el gurul az ember
Erre hívtam fel én is a figyelmet, hogy pihenten érkezett.Greipelnél szerintem a legérdekesebb adat, az 129 bpm 4km-el a vége elött, bármennyi is a max. pulzusa.
A sebesség mindent megold.
#19068
Posted 2011. July 13. - 17:56
Greipelnél szerintem a legérdekesebb adat, az 129 bpm 4km-el a vége elött, bármennyi is a max. pulzusa.
Ez igy igaz
#19069
Posted 2011. July 13. - 17:46
#19070
Posted 2011. July 13. - 17:22
#19071
Posted 2011. July 13. - 17:15
Egy adatot nézünk? 73 km/h.
Igen.
Lehet csak a kerékméret van rosszul meghatározva az órában.
De ha tényleg ilyen jól tekersz, akár a pályán is indulhatnál idehaza
#19072
Posted 2011. July 13. - 16:53
Amikor elkezd technikáról, áttételekrõl meg pedálfordulatokról beszélni, na az vicces szokott lenni.
Ettõl függetlenül szórakoztatnak, én ezért nézem õket. De semmivel sem tudsz tõbbet meg a versenyrõl mintha mondjuk a Dévényi Tibi bácsi lenne a kommentátor.
Ehhez képest az Angol Eurosport meg túl szakmai, mondjuk vérprofik is ebben de azt is lehet unni. De ott legalább egy hozzáértõ a kommentátor aki látott pár Tourt már a nyeregbõl is (és szakaszt is nyert asszem)
Kedves MJani01, nem kéne neked egy rendes km-óra??? :-)
(ha síkon nem sprintbõl kitekered a 61-et és ezt tudod is tartani mondjuk akár 20-30 másodpercig is akkor lehet, hogy ezt komolyabban kéne venned és nem itt kéne vicceskedni az amatõr kupában)
Ez a Knézy egy akkora sötét barom.. tegnap:
"már csak egy kis puklit kell megmászniuk, 4km hosszú x%os (talán 8) emelkedõ.. " ha neki kellene ezt megtennie sírva fakadna a 2. km után gyanítom. Még azt utálom amikor elkezd a borokról mesélni...
nem tudom hogy bír együtt dolgozni vele Sipi..
#19073
Posted 2011. July 13. - 16:30
Erre gondolsz?
"A síkon 55 az enyhe lejtõn 67 volt a tempója. Mögötte ez kibírhatatlan volt. Gerin kivûl az egész csapat az életéért küzdött."
#19074
Posted 2011. July 13. - 16:17
>az elején 55-tel mentünk enyhe emelkedõn tartósan
Nem gyenge hatszelben, erre eleg jol emlekszem en is.
65 folotti tempo idehaza eleg egy sprint megnyeresere. Ha ilyen tempot tudsz, mar csak elol kell tudni maradni a cel elottig es meglehet a gyozelem is siman.
20-on evesen nekem ~60 volt a max, amit sikon tudtam onerobol, ma mar 50 alja csak. (Gyomron a sprintem vege volt 52 km/h, ez az 50 fos leszakadt boly 8. helyere volt eleg) No persze izom nelkul nehez is lenne jol sprintelni.
A hátszélre nem emlékszem csak az erõs szembeszélre Gyermely és Tarján között
Ha olvastad a szebeni körverseny csapatidõfutamáról a beszámolót akkor tudod, hogy tudnak páran itthon is 60fölött menni tartósan.
Nem hiszem, hogy bele tudnék szólni bármelyik sprintbe. Tempómenésbõl bele tudok nyomni párat erõsen (montira lett kifejlesztve, de outin is néha jól jön), de egy sprintre kevés vagyok, talán ha szép lassan felvezetné nekem egy komplett csapatnak mondjuk 55-60ig akkor onnan még meg tudnék indulni, egyéb esetben leszakadnék.
A sebesség mindent megold.
#19075
Posted 2011. July 13. - 15:48
Nem gyenge hatszelben, erre eleg jol emlekszem en is.
65 folotti tempo idehaza eleg egy sprint megnyeresere. Ha ilyen tempot tudsz, mar csak elol kell tudni maradni a cel elottig es meglehet a gyozelem is siman.
20-on evesen nekem ~60 volt a max, amit sikon tudtam onerobol, ma mar 50 alja csak. (Gyomron a sprintem vege volt 52 km/h, ez az 50 fos leszakadt boly 8. helyere volt eleg) No persze izom nelkul nehez is lenne jol sprintelni.
#19076
Posted 2011. July 13. - 15:48
"már csak egy kis puklit kell megmászniuk, 4km hosszú x%os (talán 8) emelkedõ.. " ha neki kellene ezt megtennie sírva fakadna a 2. km után gyanítom. Még azt utálom amikor elkezd a borokról mesélni...
nem tudom hogy bír együtt dolgozni vele Sipi..
#19077
Posted 2011. July 13. - 15:12
MJani neked egy menedzser kell és irány a ProTour
![]()
Én még lejtõn lefelé is 60nál inkább behúzom a féket, mert tele a gatyám afölött..
Hazai viszonyok között is gyenge és kövér vagyok.
Elhiszem, ott az alföldön nem tanultok meg lefelé menni.
A sebesség mindent megold.
#19078
Posted 2011. July 13. - 15:11
Magyarul maga a verseny nekik sem megterhelobb, mint egy hazai elversenyzonek egy hazai verseny. Csak a profik sokkal erosebbek.
#19079
Posted 2011. July 13. - 15:04
Én még lejtõn lefelé is 60nál inkább behúzom a féket, mert tele a gatyám afölött..
#19080
Posted 2011. July 13. - 14:56
Jani, azert gondold at ezt megegyszer...
Boonen: "Yesterday he reached a maximum speed of 72.8km/h on his BBB computer, close to his fastest ever sprint at 74km/h."
Boonen wins again
En 55 folott meg nemigen mentem magyar mezonyben sikon, es azt se sokat. Pl. Giant Kupa Gyomro elso fele hatszelben ment, es a fordito elotti bukasomig az elmezonyben mentem, csak lejton mentunk 50 felett.
Tihanyban is 3 kort mentem elol, ott is 55 volt a maxom sikon, egy rovid felzarkozaskor.
Tihany Kupán 55nél szakadtam le az elsõ körben, Peti barátom 60-nál az utolsó elõtti körben, Kínok Kínján az elején 55-tel mentünk enyhe emelkedõn tartósan, amikor összezártam a sort 61gyel kellett mennem pár másodpercet. Pelson 71 volt a max sebességem lejtõrõl érkezve amikor elkaptam a boly végét. A kincsesi körön rendszereseken tekerek ki 65 fölötti sebességeket a lejtõ után síkon (nem a lejtõn gyorsulok fel ennyire).
A sebesség mindent megold.

Sign In
Create Account

Back to top






