Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#15121
Posted 2012. June 14. - 08:57
#15122
Posted 2012. June 13. - 17:36
Nem a pályát láthatjuk meg, hanem azt, hogy jó lesz-e nekem.
A 2010-es nagyon rövid volt, nem?
87 km ha jól emlékszem de benne volt a Csobánkai hullámvasút meg a Pilisszántói emelkedõ.
Erre a pályára az én ötletem: Esztergomból egyenesen fel Kétbükkfához, erdészeti úton le Pilismarót határába. Ott jobbra el a Királykúti nyereghez, megint jobbra Kakashegynek. A Dobogókõi fõútra érve balra le Csobánka, Pilisvörösvár, Pilisszántó Kétbükkfa, Esztergom. Szóval +2 hegy.
#15123
Posted 2012. June 13. - 17:20
Mit látunk meg? Jól ismered már legalább is két részletben.
Na azért mértem és számoltam is. Pilismaróti emelkedõ 3,58%-os 12 km a végén Vaskapu az utolsó 3 km meg 7,5%. Összes szint 1880 m. Nekem a 2010-es pálya tetszett, igaz én azon is módosítanék egy picit.
Nem a pályát láthatjuk meg, hanem azt, hogy jó lesz-e nekem.
A 2010-es nagyon rövid volt, nem?
A sebesség mindent megold.
#15124
Posted 2012. June 13. - 17:17
Majd meglátjuk.
Mit látunk meg? Jól ismered már legalább is két részletben.
Na azért mértem és számoltam is. Pilismaróti emelkedõ 3,58%-os 12 km a végén Vaskapu az utolsó 3 km meg 7,5%. Összes szint 1880 m. Nekem a 2010-es pálya tetszett, igaz én azon is módosítanék egy picit.
#15125
Posted 2012. June 13. - 11:19
#15126
Posted 2012. June 13. - 11:01
En 10 nap kihagyas utan kezdtem ujra vasarnap az edzeseket, a. schleck formam lesz, szerintem.
#15127
Posted 2012. June 12. - 21:03
Jól van, akkor azért lesznek a Bátorfisokon kívül is erõsek emberek. A füredi verseny rendesen elszívja a mezõnyt.ott leszek.
A sebesség mindent megold.
#15128
Posted 2012. June 12. - 19:27
#15129
Posted 2012. June 12. - 17:12
Ilyen easy bend kabelhazat latott/hasznalt mar valaki?
Jagwire Racer Cable Kit Installation - YouTube
Az en kormanyomon eleg durva szogben kell hajlitani a hazat, a Shimano haz nem nagyon szereti.
Ilyen jár a BBB bovdenszetthez is és van egy ilyenem, de nem használtam fel. Biztos mûködik, profiknál is láttam már, hogy régebben ezzel oldották meg a rejtett váltóbovden vezetést a shimano karoknál.
A sebesség mindent megold.
#15130
Posted 2012. June 12. - 16:48
Jagwire Racer Cable Kit Installation - YouTube
Az en kormanyomon eleg durva szogben kell hajlitani a hazat, a Shimano haz nem nagyon szereti.
#15131
Posted 2012. June 12. - 12:15
#15132
Posted 2012. June 11. - 23:59
visszatért a nagy klasszikus. szerintem idõfutamoztak vele. a nyeregcsõ dobott egy 180 fokos kört :-)
#15133
Posted 2012. June 11. - 19:24
#15135
Posted 2012. June 11. - 18:09
Ez tetszik, egy apro.
"csúcskategóriás Gaerne"
aztan
"[...]Cadel Evans ilyen cipõben lett világbajnok, és utána évben is ilyenben tekert, csak neki karbon talpú változata volt, ami 70-80000Ft újonan."
vegulis nem nagy kulonbseg, attol meg csucskategorias.
azt én is láttam, kicsit szét van taposva. mostani kedvencem egy piros bianchi váz, ami 500km után eladó. a beállítást nézve nem csoda hogy nem jött be Bianchi Via Nirone 7 Hydro Alu « váz « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
#15136
Posted 2012. June 11. - 15:28
"csúcskategóriás Gaerne"
aztan
"[...]Cadel Evans ilyen cipõben lett világbajnok, és utána évben is ilyenben tekert, csak neki karbon talpú változata volt, ami 70-80000Ft újonan."
vegulis nem nagy kulonbseg, attol meg csucskategorias.
#15137
Posted 2012. June 10. - 13:20
#15138
Posted 2012. June 10. - 12:42
Ha lesz kép, tudunk válaszolni. Nem mindegy, hogy mi baja van a váznak.Sziasztok! A segítségeteket kérném, illetve ötleteket. Érkezett egy új merida speeder t5 2012 sajnos hibás ( kissé megütött vázzal). Ott a szakadás a dobozán is. Szóltunk a gyártónak, azt mondják hogy valami miatt nem tudnak másikat küldeni, a szállító cég kár felvevõje fotózza most elvileg. Valószínû kártérítést kapunk, kb mennyit kellene adniuk a vázra? köszi
A sebesség mindent megold.
#15139
Posted 2012. June 10. - 12:37
#15140
Posted 2012. June 10. - 10:30
Szeretnék venni egy használt outit. Valami miatt a régi acélvázak vonzanak. A kérdésem ezzel kapcsolatban, hogy hogyan lehet "szakszerûen" megállítani, hogy milyen állapotban van a váz. A belsõ rozsdásodásra gondolok és az alig érintette és a félig már megette állapotokat szeretném biztonsággal megkülönböztetni.
pl. endoszkóppal, de ahhoz eszköz kell meg szakember, és csak viccbõl írtam.
azért a biciklikrõl elmondható, hogy garázsban tartották, és nagyon gyakran csak nyáron használták, száraz idõben. szerintem, ha a gyári festése egy-két ütéstõl-horzsolástól (amik esetleg berozsdásodhatnak) épnek mondható, akkor nem valószínû hogy nagy baja lehet az anyagnak. vásárlásnál legfonosabb, hogy jó méret legyen, és azt érezd, hogy igen, ezt nekem tervezték, mert különben egy év után már megint az aprót böngészed. és persze az esztétika, legjobb a szinte karcmentes gyári festés, ki lehet fogni olyat is. át kell nézni, hogy nem repedt-e valahol, és ha nem , akkor ha kielégíti az igényeidet, lehet hogy nagyon sokáig hû társad lesz.

Sign In
Create Account

Back to top





