34373 hozzászólás a témában

[CMX]

Szerintem az lehet a megoldas, hogy az autokat a zuzottkore terelik.

Szerintem nem tudják, mert nincs még meg a záró beton és így a zúzottkõ és a régi aszfalt között nagy a szintkülönbség.

Ma még megyek arra, megnézem mi a helyzet.

[ave]

Tavaly is volt felpalyas lezaras, igaz rovidebb szakaszon.
400m mondjuk tenyleg problemas.
Szerintem az lehet a megoldas, hogy az autokat a zuzottkore terelik.

[MJani01]

Nem javaslok semmit, csak a helyzetet írtam le. (az is lehet, hogy megtáltosodnak az útépítõk, vagy teljes útzár lesz a kedvünkért)

Szerintem pont az a baj, hogy nem igazán mûködhet a leállítás, mert 400 méter a zárás, és ha bemegy egy autó akkor kb. 1 perc amíg átér. Ráadásul ez már az elsõ hegy után van lefelé, tehát szét lesz már húzva a sor mint a rétes.

Gyuri mintha azt mondta volna a kínok kínja után, hogyha nem lesz kész az út, akkor más lesz a pálya.

Értem. Bonyolult helyzet.

[CMX]

Gondolom megállítják az autókat a mezõny elejének. Vagy azt mondod, hogy inkább menjek holnap Crosskovácsira?

Nem javaslok semmit, csak a helyzetet írtam le. (az is lehet, hogy megtáltosodnak az útépítõk, vagy teljes útzár lesz a kedvünkért)

Szerintem pont az a baj, hogy nem igazán mûködhet a leállítás, mert 400 méter a zárás, és ha bemegy egy autó akkor kb. 1 perc amíg átér. Ráadásul ez már az elsõ hegy után van lefelé, tehát szét lesz már húzva a sor mint a rétes.

Gyuri mintha azt mondta volna a kínok kínja után, hogyha nem lesz kész az út, akkor más lesz a pálya.

[MJani01]

Tegnap bejártam a hegyek pokla pályát. A pilisszentléleki elágazás alatt az útjavítással elcsúsztak rendesen, így még csak a fél útpálya van kész 400 méteren. A másik felének még csak az alapját csinálták zúzott kõbõl, padka sehol. Az az érdekes az egészben, hogy a munkaterületen lámpás forgalomirányítás van kb. 3 perces váltásokkal. Õszintén szólva nem tudom hogy lesz itt verseny.

Gondolom megállítják az autókat a mezõny elejének. Vagy azt mondod, hogy inkább menjek holnap Crosskovácsira?

[CMX]

Tegnap bejártam a hegyek pokla pályát. A pilisszentléleki elágazás alatt az útjavítással elcsúsztak rendesen, így még csak a fél útpálya van kész 400 méteren. A másik felének még csak az alapját csinálták zúzott kõbõl, padka sehol. Az az érdekes az egészben, hogy a munkaterületen lámpás forgalomirányítás van kb. 3 perces váltásokkal. Õszintén szólva nem tudom hogy lesz itt verseny.

[csimpy]

Erre valaki valami tapasztalat? Donciccio? Te vagy a Campa mágus.. Matuzmaster boltja még megy? Hol lehet õt elérni, címet nyitvatartást tudtok?

a múltkor valaki a matuzmaster@citromail.hu címet írta, mint mûködõ e-mail matuzhoz.

[donciccio]

Erre valaki valami tapasztalat? Donciccio? Te vagy a Campa mágus.. Matuzmaster boltja még megy? Hol lehet õt elérni, címet nyitvatartást tudtok?

sztem a 8as is elviszi a 10est. a 9es tuti. megy még a boltja a Matuznak,én úgy tudom.

[simon23]

...biztonsági tartalék. :-)

[kipage]

a régebbi 9es Campa hátsóváltók elviszik a 10 fokozatot (az is Campa, nem vegyes szett)?

Erre valaki valami tapasztalat? Donciccio? Te vagy a Campa mágus.. Matuzmaster boltja még megy? Hol lehet õt elérni, címet nyitvatartást tudtok?

[ave]

En is szoktam ott lefele menni, de versenyezni nem szeretnek.
Alig lejt, ergo tekerni kellene mint allat, 50 feletti tempoval. Es meg mennek is elotted... No, thanks.

[CMX]

Jaja, az erdeszeti uton en nem szivesen versenyeznek lefele.
De szep is lenne, ha megcsinalnak.

Tudom hogy szar az út, jól ismerem minden méterét. Amúgy meg ha valaki nem fakéz-faláb simán lejön rajta outival. Legalább a lefelé is érdekes lenne.

[kipage]

Technikai szempontból is érdekes lehet:

91 nap alatt a Föld körül!
29.000 km, napi kb. 320 km, minden nap!
Karbon cyclo-cross váz, karbon kerekek, tárcsafék, Ultegra szett, Michelin Krylion gumik..stb.

Interview: Mike Hall, Round-the-world Record Breaker - BikeRadar

Miért van annyi km óra a gépen?

[ave]

Jaja, az erdeszeti uton en nem szivesen versenyeznek lefele.
De szep is lenne, ha megcsinalnak.

[kenguru]

A Mexikótól le Marótig országútival versenyen kész életveszély lenne, annyira vacak. Egyébként jó a terv!

87 km ha jól emlékszem de benne volt a Csobánkai hullámvasút meg a Pilisszántói emelkedõ.

Erre a pályára az én ötletem: Esztergomból egyenesen fel Kétbükkfához, erdészeti úton le Pilismarót határába. Ott jobbra el a Királykúti nyereghez, megint jobbra Kakashegynek. A Dobogókõi fõútra érve balra le Csobánka, Pilisvörösvár, Pilisszántó Kétbükkfa, Esztergom. Szóval +2 hegy.

[petter78]

Technikai szempontból is érdekes lehet:

91 nap alatt a Föld körül!
29.000 km, napi kb. 320 km, minden nap!
Karbon cyclo-cross váz, karbon kerekek, tárcsafék, Ultegra szett, Michelin Krylion gumik..stb.

Interview: Mike Hall, Round-the-world Record Breaker - BikeRadar

[kipage]

a régebbi 9es Campa hátsóváltók elviszik a 10 fokozatot (az is Campa, nem vegyes szett)?

[CMX]

Nem a pályát láthatjuk meg, hanem azt, hogy jó lesz-e nekem.
A 2010-es nagyon rövid volt, nem?

87 km ha jól emlékszem de benne volt a Csobánkai hullámvasút meg a Pilisszántói emelkedõ.

Erre a pályára az én ötletem: Esztergomból egyenesen fel Kétbükkfához, erdészeti úton le Pilismarót határába. Ott jobbra el a Királykúti nyereghez, megint jobbra Kakashegynek. A Dobogókõi fõútra érve balra le Csobánka, Pilisvörösvár, Pilisszántó Kétbükkfa, Esztergom. Szóval +2 hegy.

[MJani01]

Mit látunk meg? Jól ismered már legalább is két részletben.

Na azért mértem és számoltam is. Pilismaróti emelkedõ 3,58%-os 12 km a végén Vaskapu az utolsó 3 km meg 7,5%. Összes szint 1880 m. Nekem a 2010-es pálya tetszett, igaz én azon is módosítanék egy picit.

Nem a pályát láthatjuk meg, hanem azt, hogy jó lesz-e nekem.
A 2010-es nagyon rövid volt, nem?

[CMX]

Majd meglátjuk.

Mit látunk meg? Jól ismered már legalább is két részletben.

Na azért mértem és számoltam is. Pilismaróti emelkedõ 3,58%-os 12 km a végén Vaskapu az utolsó 3 km meg 7,5%. Összes szint 1880 m. Nekem a 2010-es pálya tetszett, igaz én azon is módosítanék egy picit.