34368 replies to this topic

[arpi07]

Na, hát mostanság elcsodálkozom, hol vannak az árak, bár a bringapiacon van egy karbonvázas hatvanas trek, ultegrával, még a kilences szettel szerelve, 160ért. Bár ugyanez az ember hirdetett ugyanilyen méretû concorde outit is, teljes pezsgõ 105-tel, 45ért.. szóval jóárúsított bringákat ad, az a trek meg még úgy használtan se lehet rossz...

http://www.bringapia..._Ultegraval.htm végül is, ha nézem, nem drága, ahhoz képest, hogy újonnan milyet kap valaki ilyen áron. Bár az a prizma a küllõk közt...

ez a bringa nagyon drága ennyiért...ilyen korú bringánál a karbon inkább hátrány.

[Vejne]

Na, hát mostanság elcsodálkozom, hol vannak az árak, bár a bringapiacon van egy karbonvázas hatvanas trek, ultegrával, még a kilences szettel szerelve, 160ért. Bár ugyanez az ember hirdetett ugyanilyen méretû concorde outit is, teljes pezsgõ 105-tel, 45ért.. szóval jóárúsított bringákat ad, az a trek meg még úgy használtan se lehet rossz...

http://www.bringapia..._Ultegraval.htm végül is, ha nézem, nem drága, ahhoz képest, hogy újonnan milyet kap valaki ilyen áron. Bár az a prizma a küllõk közt...

[Andris_savaria]

és ebbe milyen villa lesz? valami jó kis 80-100-at mozgó?!

[tamaska]

a yeti koszoni szepen megvan, ez az orszaguti projekt

[kipage]

Miii Tam? Mi lesz a Yetikkel?

[tamaska]

De egy colnago tobb mint hasznalati targy. Az emberek fejeben legalabbis. Azokeban akik aztan kifizetik a sok lovet erte. Ez igy van rendjen. Mindenki mas meg vehet meridat meg specializedet, nem?

edit

en meg cube-ot

[vittore30]

Nem meglepo. Tovabbi 20 ev alatt nem tovabb felezodik, hanem felmegyek az ara.

használati tárgyak esetén elég irracionális, hogy minél többet nyúzod, annál többet ér, ám legyen

[ave]

Nem meglepo. Tovabbi 20 ev alatt nem tovabb felezodik, hanem felmegyek az ara.

[verti]

Ne felejtsétek el az egyedi festést se. Egy Merényi vázon is min. 50e FT.

[vittore30]

>akkor a 20 éves master árak is a helyükre kerülnének
A helyukon vannak azok. Ha elviszik oket dragan, akkor miert kellene olcsobban adniuk??

nekem szimpatikusabb a szakmunka óradíj alapján belõni az értéket. ez Merényi Bel Canto Pista kerékpárteszt alapján, 10 munkanap biztos szükséges a váz elkészítéséhez. ha ez 2000-2500 ft/óra, akkor 160-200 e ft a reális munkadíj+25e az anyag (magyar szakmunka óradíjakkal). olasz, német, usa óradíjak minimum a duplája, tehát újonnan nem túl valószínû, hogy találunk 2000 euró alatt custom vázat. de hogy ennek értéke 20 év alatt csak lefelezõdik, na az amire sokan felszisszennek

[ave]

>akkor a 20 éves master árak is a helyükre kerülnének
A helyukon vannak azok. Ha elviszik oket dragan, akkor miert kellene olcsobban adniuk??

[vittore30]

jó lesz ez a sor veloce-nek is: Campagnolo Chorus 10s 2009 fogaskoszorú « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása 40 papír. bizonyára. legalább tudná az eladó,hogy mit tesz fel a hirdetésébe. tényleg gereblyézni kéne az apróban egy kicsit.

ráadásul a chorus chorus újonnan boltban olcsóbb 40e ft-nál

[kipage]

ha az új master váz nem félmillió forint felett kezdõdne, akkor a 20 éves master árak is a helyükre kerülnének

De mivel az újak is ennyik,a régit eladók széttárják a kezüket, nézzék uraim most mennyi az ára így lesz valamibõl kultmárka és egy öngerjesztõ folyamat, aminek az a vége, hogy pl 4,5 millió forintért is lehet venni limited edition Colnago karbongépet. Pedig aztán semmivel sem jobb a márka (legalábbis számomra) mint egy Bianchi pl, vagy egy Gios, vagy De Rosa. Hozzáteszem ezek sem olcsók.

[donciccio]

jó lesz ez a sor veloce-nek is: Campagnolo Chorus 10s 2009 fogaskoszorú « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása 40 papír. bizonyára. legalább tudná az eladó,hogy mit tesz fel a hirdetésébe. tényleg gereblyézni kéne az apróban egy kicsit.

[vittore30]

ha az új master váz nem félmillió forint felett kezdõdne, akkor a 20 éves master árak is a helyükre kerülnének

[verti]

Mindenképpen érdemes! Nagy zerepe van a váltás teljeítményben. Hiába a jó váltó a jó váltókar ha az összekötettés silány. A fékrõl ugyanez mondható el.

[petter78]

Sziasztok.

Komplett bowdenszettet kellene cserélnem a gépemen. Eddig csak sima bowdeneket meg házakat vettem ha kellett, semmi hókuszpókusz teflon meg köszörült felületû bowden. De most elgondolkodtam, hogy talán érdemes valami jobbat venni.
Érdemes erre pénzt költeni és nem az alapot venni? vagy ez is csak a pénz boldog elégetésének egy módja? A gyakorlatban mivel tud többet egy jobb bowdenszett? tényleg tartósabb?

A jagwire race szettjét néztem ki, nem is drága és minden van benne ami kell (persze most sehol sem kapható fekete). Van is egy video a felszerelésrõl. 35-40 másodperc környékén látszik, hogy a bandázs alatt futó fékbowden ház más, ahogy látom ezen nincs burkolat. Jobb ez így, jobban hajlik?
itt a video: Jagwire Racer Cable Kit Installation - YouTube

Apropo Colnago Master: nem értem miért ennyire túlértékeltek ezek a vasak. És az elmúlt 1-2 évben ment fel ennyire az áruk. Egy barátomnak van egy 55-ös, vegyes Campa cuccokkal (fékváltó mondjuk C-record meg a váltó is) de õ még 120.000 körül vette 2-3 éve Brüsszelben. Forint persze :-) Nagyon patent állapotban van az övé Mavic Open Pro Sup kerekekkel, stb. Kéne, de eszem ágába se lenne ennyit költeni rá. Csak a váz 1000 Euro fölött...idddióták...jó értelemben.

[vittore30]

80-as évekbeli lehet ez a colnago. itt van egy hasonló COLNAGO MASTER GILCO TUBES, 80's VINTAGE STEEL ROAD FRAME SET, 54/54cm NOS/NEW | eBay
szép pénzért ütötték le. súly ekkor még nem volt faktor (?): 2050 gr (54-es)

[ave]

Ha neki megeri, hogy mindenki felhivja, hogy mennyi es utana leteszi, hat kit zavar?

[Vejne]

Kilométerekben gazdag új évet.

Nagyon olaszok azok a cuccok, a de rosa meg kifejezetten kellemes számomra, szemnek, mindennek, csak bánt, hogy a homlokcsöve alapján tuti nincs 60-as, de még 58-as se.