Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#1121
Posted 2019. April 14. - 07:39
#1122
Posted 2019. April 13. - 23:55
Minek vennel ilyen biciklit, ha nem tetszik ez az egesz fek?
A kormany miert csepp formaju egyebkent, ez hol latszik? Nem tudok egy olyan kormanyt se, amit ne lehetne kicsit forgatni, meg a szuper aero kormanyokat is lehet. (pl. Cervelo S5, Trek Madone)
szerintem a d-fuse kormány nem tűnik hülyeségnek (ellentétben a nyeregcsővel). feltételezem, a stucninál ennek is kör keresztmetszete van:


a hidraulikus-bovdenes hibrid fékkel én sem tudok azonosulni, a Giant-tól számomra ez a megoldás csalódás.
Edited by Kisherceg, 2019. April 14. - 00:02.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#1123
Posted 2019. April 13. - 18:42
bikemag.hu/magazin/hirek/giant-defy-advanced-2-teszt
Hát ez a D-Fuse csepp átmérőjű kormány, súlyosbítva azzal bovdenes-hidraulika átalakító izével. Vajon lehet kapni olyan stucni előlapot, ahelyett az átalakító szörnyűség helyett? Hogy ne kelljen már kormányt is cserélni, ha nem tetszik ez az egész fék?
Minek vennel ilyen biciklit, ha nem tetszik ez az egesz fek?
A kormany miert csepp formaju egyebkent, ez hol latszik? Nem tudok egy olyan kormanyt se, amit ne lehetne kicsit forgatni, meg a szuper aero kormanyokat is lehet. (pl. Cervelo S5, Trek Madone)
#1124
Posted 2019. April 12. - 17:55

bikemag.hu/magazin/hirek/giant-defy-advanced-2-teszt
Hát ez a D-Fuse csepp átmérőjű kormány, súlyosbítva azzal bovdenes-hidraulika átalakító izével. Vajon lehet kapni olyan stucni előlapot, ahelyett az átalakító szörnyűség helyett? Hogy ne kelljen már kormányt is cserélni, ha nem tetszik ez az egész fék?
- donciccio likes this
#1125
Posted 2019. April 12. - 14:53
#1126
Posted 2019. April 11. - 23:10
Sziasztok!
Netes infók alapján campa 11-es rendszert lehet használni sram/shimano 11-es sorral.
Így van valóban,és nem kell akkor kazettatestre vadászni?
(egy már meglévő campás gépbe kerülne másik kerék)
Igen, mukodik. pl. AG2R bringakat fotoztak Campa valtoval Ultegra sorokkal a szezon elejen.

Edited by ave, 2019. April 11. - 23:19.
#1127
Posted 2019. April 11. - 23:09
Giro jövőre Budapestről. az év vicce eddig. túlélőtúra lesz nekik, nem kátyúkat, tankcsapdákat kell kerülgetni
Nagy tevedes. K jo lesz ez nekunk, egy csomo utat rendbe fognak hozni emiatt. Es ha a szokasos igenytelen kivitelezes is lesz, 1-2 evig tok jo utak lesznek.
Es ha egyben, hat abban biztosak lehetunk, hogy Etyek-Alcsut (ami mar majdnem Felcsut) kozott fog menni a mezony, es en szoktam arra edzeni.
Szoval tok jo lesz.
- Rabbit and zscs like this
#1128
Posted 2019. April 11. - 20:43
Giro jövőre Budapestről. az év vicce eddig. túlélőtúra lesz nekik, nem kátyúkat, tankcsapdákat kell kerülgetni
#1129
Posted 2019. April 11. - 14:49
Sziasztok!
Netes infók alapján campa 11-es rendszert lehet használni sram/shimano 11-es sorral.
Így van valóban,és nem kell akkor kazettatestre vadászni?
(egy már meglévő campás gépbe kerülne másik kerék)
#1130
Posted 2019. April 07. - 19:03
márkahű maradtam de a mai ride után feltettem a télen (használtan) vett trans am-t. eddig flite genuine gel volt fent. kíváncsian várom a különbségeket. kettő máris van, ez lyukas és fél cm-el emelni kellett hozzá a nyeregcsövet
- donciccio likes this
#1131
Posted 2019. April 05. - 14:17
- donciccio likes this
#1132
Posted 2019. April 05. - 03:22
Nem működik a link.
#1133
Posted 2019. April 04. - 23:20
#1134
Posted 2019. March 31. - 22:13
De most frankón ! 30ezer Ft körüli összegért mit várunk ? Szerintem nem is annyira gáz a piroska ennyiért.
Ezt nem azok veszik, akik egy alkatrészért hajlandók ennyi pénzt kiadni.
#1135
Posted 2019. March 31. - 21:56
láttam már képen ilyen gripshiftes kart koskormányon, de sosem gondoltam volna, hogy gyári setupban is létezik.
#1136
Posted 2019. March 31. - 21:11
áruházi kerékpár. mint nálunk pl a praktikerben. szerintem nincs olyan alkatrésze ennek a walmartos bicónak, aminél létezhet rosszabb. fékbovden is mit művel. a 13-14 kg tömege se semmi :-)
Nem akarom véleményezni ezt a piros csodát, csak annyit teszek hozzá, hogy az egyszerűség önmagában még nem jelent gagyiságot is. Az első "országútim" egy Csepel Apolló volt, azt is sokat hajtottam. (Ékes hajtókar, szénacél váz, acélfelni, ötös menetes racsni...) A problémák akkor kezdődtek, amikor kopás miatt a gyári alkatrészeket cseréltem volna hasonló újra. Nem kaptam tartós, jól működő alkatrészeket, ezért kényszerűségből kategóriát kellett váltanom. Több tudomány - magasabb ár. Végső soron egy többmilliós biciklit is az embernek kell hajtania.
Visszatérve a piros csodára: az olcsóság nem indokolja pl. azt, hogy a bandázs fordítva legyen feltekerve...
#1137
Posted 2019. March 31. - 01:11
áruházi kerékpár. mint nálunk pl a praktikerben. szerintem nincs olyan alkatrésze ennek a walmartos bicónak, aminél létezhet rosszabb. fékbovden is mit művel. a 13-14 kg tömege se semmi :-)
más: bp környékén tudtok útfelújításról, ami után esetleg javult a minőség?
Hat azert ezek megiscsak Shimano valtok! Tuti van rosszabb!
Szerintem mindig javul a minoseg. Az, hogy utana viszonylag hamar visszaromlik, az igaz.
#1138
Posted 2019. March 30. - 21:38
Azert ez hardcore. 100 dodoert egy mukodo uj bringa. Wow!
áruházi kerékpár. mint nálunk pl a praktikerben. szerintem nincs olyan alkatrésze ennek a walmartos bicónak, aminél létezhet rosszabb. fékbovden is mit művel. a 13-14 kg tömege se semmi :-)
más: bp környékén tudtok útfelújításról, ami után esetleg javult a minőség?
#1139
Posted 2019. March 30. - 21:33
nem rontanám a colnago összképet, de 100 dollárért is van bringa https://www.youtube....h?v=v-i2R8E21ag
Azert ez hardcore. 100 dodoert egy mukodo uj bringa. Wow!
#1140
Posted 2019. March 30. - 16:49
nem rontanám a colnago összképet, de 100 dollárért is van bringa https://www.youtube....h?v=v-i2R8E21ag

Sign In
Create Account

Back to top





