34368 hozzászólás a témában

[Vejne]

Undorító giccsverseny különdíjas átalakítás: http://ebay.eu/QnGU5H

a lengyel mészárosról nem tudom, hallottál-e már, de az szégyen..

 

http://www.ebay.co.u...omplete=1&rt=nc

 

 

Egyébként még lehet valami a Klein papucskialakításában. Nálam, ha sz.r a váltás, 99%ban azért van, mert az előre nyíló papucsban elcsúszott a kerék. Nagyon komoly esetekben megesik, hogy cask annyit veszek észre egy kiállás után, hogy a gumi vígan csiszolja a láncvillámat. Ráhúzom a gyz-at, amennyire lehet, legutóbb szépen el is hajlott, de néha az sem elég. Lehet, visszapakolom a kéttonnás Campy acélgyz-at az ultrapimpys tajvani csoda helyett.

 

Kleinéknál ilyen.. nem lesz.

[vittore30]

Undorító giccsverseny különdíjas átalakítás: http://ebay.eu/QnGU5H

[Vejne]

ezeket már a hells angels is megirigyelné: http://www.velo.hu/o...-es-folott.html  tisztára,mint a hónalj szárítós chopperek.

 

nem cserélném el a sajátom egyikre sem. lehet,h többet érnek az újak,de nekem 1ik sem tetszik.

Ennyiből tuttibringáék összedobnak jófajta kis Wilier GTR-t (fúj, túrageó ) vagy akár Zero9/Cento1SR gépet, Ultegra v Chorus szettel, valami jobb kerékszettel. Vagy 190-ért Montegrappa Sorával és négyszöges FSA hajtással (ugyanaz a felszereltség, mint a ViaNirone Bianchin, cask 100-zal olcsóbban..)

 

A 7200 forintos Vittoria Diamante Pro Radiale gumikra már nem mondok semmit  Tavaly egyébként volt hasonló összeállítás a velon, akkor szerepelt Wilier, és ott még tuttiék voltak feltüntetve "beszerzési helyként", idén kimaradtak.. Pedig 500 alatt tényleg egész kellemes krabonfibre masinákat adnak, felette meg még jobbakat.

 

Ma egy órakor becsengetett a postás, és hozott egy Flite Ti Genuine Gel nyerget. Azt hiszem, ez egy nagyon szép barátság kezdete. A héten minden nap mendegéltem, 311-nél van most az állás, s ez a flite olyan szinten "váltott meg", mint még semmi. Nem rossz, nem rossz ; ) Ja, tudom, hogy teljesen irreleváns, csak életemben először szántam rá magam, hogy km-órát szereljek a gépre napi használatra, és meglepett, hogy ennyit megy. Kevesebbre számítottam.

 

bocsánat a reklámért amúgy, az "ország másik végében" vannak, meg van itt is olyan bolt, akiket nagyon kedvelek-szeretek, de ha valakikről jó véleményem van, azt azért kifejteném szabadon

Vejne módosította - 2014. május 09. - 18:04

[donciccio]

Erre szoktam azt mondani, hogy voltak idők amikor nem turistáknak gyártották az országúti kerékpárokat.

Teljesen normális a 135-ös fejcső. Nekem eggyel kisebb méretben integrált fejcsapággyal ekkora fejcsöve

 

ezeket már a hells angels is megirigyelné: http://www.velo.hu/o...-es-folott.html  tisztára,mint a hónalj szárítós chopperek.

 

nem cserélném el a sajátom egyikre sem. lehet,h többet érnek az újak,de nekem 1ik sem tetszik.

donciccio módosította - 2014. május 09. - 14:08

[donciccio]

 

 

A papucsmegoldás mindenképp dekoratív, gyakorlati haszna így első blinkre annyi lehet, hogy talán könnyebb a kereket kivenni.. Csak azt tudnám, hogy a varratok miért voltak akkoriban oyan láthatatlanok, manapság meg miért van olyan ablakgitt hatásuk.. :\

csak akkor könnyebb kivenni a kereket,ha nincs a bringán lánc. ha van rajta,akkor meg a támvillára lehet tenni. azt meg a festés nem szereti. homokszórással tüntették el a varratokat régebben. 

[MJani01]

... gyakorlati haszna így első blinkre annyi lehet, hogy talán könnyebb a kereket kivenni..

 

Erre ne fogadj.

[Vejne]

Ez max CC55, máris megvan a hiányzó 3 cm.

no, a túlnyúlást nem mindig veszem észre.. egyébként ilyen alföldi geó az, errefelé a szelek miatt sokat számít az alacsony építés. Hollandusoknál ismert pl. a tengerparti homokon való "csapatás" is, ott szoktak még lenni iszonyat alacsony fejcsövek...

 

A papucsmegoldás mindenképp dekoratív, gyakorlati haszna így első blinkre annyi lehet, hogy talán könnyebb a kereket kivenni.. Csak azt tudnám, hogy a varratok miért voltak akkoriban oyan láthatatlanok, manapság meg miért van olyan ablakgitt hatásuk.. :\

[MJani01]

csak azért kérdeztem, mert az "elvileg" klasszikus acélvázamnál úgy adódik, hogy nyeregvázcső CC58, felsőcső CC57, fejcső 16.5 cm, a tengelytáv most pontosan 990mm, még lehet rajta kicsit "kurtítatni". Ráadásul külső csészés a fejcsapágy, szóval.. :\ :\

 

De néha tényleg látni durva geometriákat.. http://www.kross.pl/.../road/vento-1-0  Oké, belépőszint, de miért feltételezik azt manapság, hogy ha valaki csak bele akar kóstolni az országútizásba, akkor annak az embernek trekkingvázat kell adni országúti kormánnyal?

Ez max CC55, máris megvan a hiányzó 3 cm.

[donciccio]

nyami: http://apro.bikemag....00-l229521.html 

[donciccio]

több szem többet lát alapon keresek a nagybátyámnak országútit. 70-et tud rászánni. 174 cm magas,szóval max 540 mm-es felső csővel kéne vlmi. 

[donciccio]

 

 

De ha mar a Klein, miert is jo ez a hatso papucs?  Megkonnyiti a kerekcseret a versenyeken?      (Ez tenyleg erdekel, es igerted is mar, hogy majd elarulod, miert ilyen)

jól látom a képeken? hátrafelé nyílik a papucs? érdekes. láttam már hasonló megoldást,de ott a kényszer szülte. országútra való időfutam váz volt,de pálya papuccsal,amin volt váltótartó fül. így jó volt a milire is. üldözéses versenyre. meg acél váz volt.

[Vejne]

Erre szoktam azt mondani, hogy voltak idők amikor nem turistáknak gyártották az országúti kerékpárokat.

Teljesen normális a 135-ös fejcső. Nekem eggyel kisebb méretben integrált fejcsapággyal ekkora fejcsövem.

csak azért kérdeztem, mert az "elvileg" klasszikus acélvázamnál úgy adódik, hogy nyeregvázcső CC58, felsőcső CC57, fejcső 16.5 cm, a tengelytáv most pontosan 990mm, még lehet rajta kicsit "kurtítatni". Ráadásul külső csészés a fejcsapágy, szóval.. :\ :\

 

De néha tényleg látni durva geometriákat.. http://www.kross.pl/.../road/vento-1-0  Oké, belépőszint, de miért feltételezik azt manapság, hogy ha valaki csak bele akar kóstolni az országútizásba, akkor annak az embernek trekkingvázat kell adni országúti kormánnyal?

[ave]

Erre szoktam azt mondani, hogy voltak idők amikor nem turistáknak gyártották az országúti kerékpárokat.

'90 elott nem.  Meg hat 2010 utan se nagyon, asszem ezt mondhatjuk.  Meg a legtobben kozte sem ilyeneket gyartottak.     Teny, hogy manapsag vannak paran, akik szivnak a "turista" geometriaval, de azert hat megnezzuk ok eleg extrem pozban tekernek (pl. Hansen es Hesjedal) es foleg, az o vazaik kifejezetten hosszu fejcsovuek.

 

De ha mar a Klein, miert is jo ez a hatso papucs?  Megkonnyiti a kerekcseret a versenyeken?      (Ez tenyleg erdekel, es igerted is mar, hogy majd elarulod, miert ilyen)

ave módosította - 2014. május 08. - 22:13

[MJani01]

segítség...

 

https://www.flickr.c...57644523077771/

 

van ez a gyöngyszem, drágakő.. azt írja a hirdetésben, hogy 56-os, a nyeregvázcső CT 58, a felsőcső CC 57, a fejcső pedig 13.5 cm. Ezt hogy? Oké, külső csészés a fejcsapágy, de ilyen nyeregvázcsőhosszhoz és felsőcsőhosszhoz azt hinném, hogy kb. 15-16 cm fejcsövet tennének. Vagy ez ilyen?

 

Erre szoktam azt mondani, hogy voltak idők amikor nem turistáknak gyártották az országúti kerékpárokat.

Teljesen normális a 135-ös fejcső. Nekem eggyel kisebb méretben integrált fejcsapággyal ekkora fejcsövem.

[donciccio]

és mit menntél fénykorodban?most mennyivel vagy lassabb?

fénykoromban járhatatlan volt a hegy útja. 4 éve tudtam menni 15-16 perc között. ennél jobbat mentem volna biztos 97-99 között. 

[ave]

btw. megjott a ket 11-es kazettam, 11-25 es 12-25-bol tokeletes 10 sebessegest lehet csinalni, meg a lanckerekek valtaskonnyito kovacsolasa is tok egyforma a ket 13-ason.

Megneztem, regi 10-es kazettarol is attehetnem a 13-12-t, es minimalis lenne a problema ebbol, de minek kavarni, ha ilyen egyszeruen is megy a dolog.

 

Csekkoltam azt is, hogy lehetne-e a kazettan faragni, hogy felcsusszon a 11 fokozat a 10-es szabadonfutora, de nem, (lehet direkt) de ugy van kikonnyitve a nagy lanckerekek tartoja, hogy abbol nem lehet eleget esztergalni.   Megoldas lehet lefurni a szegecseket es gyartatni uj tartot a harom nagynak, de nem hiszem, hogy megeri, legfeljebb annak, aki maganak meg tudja csinalni.

[SerpaPerec]

A nyeregcso jo 2cm-rel tullog a felsocson, szoval ~56-os.   De igen, ez rovid fejcso.

De van ilyen manapsag is, ez mar intergralt fejcsapagyas es hasonlo fejcsohosszokkal operal.

http://www.mcipollin...b1000#geometrie

De itt legalabb ertem, hogy oldottak meg, alacsony a nyeregcso is.

De a Klein meg klasszikus, vizszintes felsocsoves elvileg, nem tudom talan a csapagymagassaga alacsonyabb, vagy hogy trukkoztek ki, nem tudom.

a villával is lehet variálni.

[ave]

segítség...

 

https://www.flickr.c...57644523077771/

 

van ez a gyöngyszem, drágakő.. azt írja a hirdetésben, hogy 56-os, a nyeregvázcső CT 58, a felsőcső CC 57, a fejcső pedig 13.5 cm. Ezt hogy? Oké, külső csészés a fejcsapágy, de ilyen nyeregvázcsőhosszhoz és felsőcsőhosszhoz azt hinném, hogy kb. 15-16 cm fejcsövet tennének. Vagy ez ilyen?

A nyeregcso jo 2cm-rel tullog a felsocson, szoval ~56-os.   De igen, ez rovid fejcso.

De van ilyen manapsag is, ez mar intergralt fejcsapagyas es hasonlo fejcsohosszokkal operal.

http://www.mcipollin...b1000#geometrie

De itt legalabb ertem, hogy oldottak meg, alacsony a nyeregcso is.

De a Klein meg klasszikus, vizszintes felsocsoves elvileg, nem tudom talan a csapagymagassaga alacsonyabb, vagy hogy trukkoztek ki, nem tudom.

[Vejne]

segítség...

 

https://www.flickr.c...57644523077771/

 

van ez a gyöngyszem, drágakő.. azt írja a hirdetésben, hogy 56-os, a nyeregvázcső CT 58, a felsőcső CC 57, a fejcső pedig 13.5 cm. Ezt hogy? Oké, külső csészés a fejcsapágy, de ilyen nyeregvázcsőhosszhoz és felsőcsőhosszhoz azt hinném, hogy kb. 15-16 cm fejcsövet tennének. Vagy ez ilyen?

 

Nagyon szép, még a 6600-os szett is jól áll neki. No, nem mintha pedzegetném, hogy megveszem, mert ahol hirdetik, ott az árát is elkérik

[SerpaPerec]

tegnap felmentem kedvenc hegyemre a Naszályra. mértem az időmet,mert ugye van viszonyítási alapom a Mészkőember eredményekhez képest,meg persze magamhoz. 22:15 lett. nem kapkodtam el,csak szuszogósan mentem. nos ez a 232. helyre lett volna jó. ennél biztos xarabb időt mentem volna a versenyen. akkor is föltekertem versenyen kívül. nem mértem,de ennél rosszabb lett volna. szóval javuló tendencia van kéremszépen.

és mit menntél fénykorodban?most mennyivel vagy lassabb?