34373 hozzászólás a témában

[ave]

MJani,

Azt hol irtad, hogy miert nem?

[MJani01]

ismerem a Nadapot, az tényleg combos de rövid, csak a falu után gáz, az meg kb. 1 km, de azt kéri rendesen :-), aztán jön a csákvári "domb" meg később az alcsúti arborétum, ezek is túlélhetők ja és persze a végén Vereb előtt is van egy pukli. Gondolom ez neked háziverseny, itt minden kátyút illik ismerned.

Keveset szoktam arrafelé edzeni, ismerem a pályát, de nem nevezném hazai pályának.

Szerintem nem a tempó lesz a gyilkos, hanem a lószparádé.

[petter78]

Indulok , de nem kötelező, mehettünk volna az uci 1.2 -re is.

A pálya könnyűségéről csak annyit mondok, hogy előfordulhat, hogy a nadapi emelkedő után egy kezemen meg tudom majd számolni azok számát, akik nem olyan mezt viselnek, mint én.

ismerem a Nadapot, az tényleg combos de rövid, csak a falu után gáz, az meg kb. 1 km, de azt kéri rendesen :-), aztán jön a csákvári "domb" meg később az alcsúti arborétum, ezek is túlélhetők ja és persze a végén Vereb előtt is van egy pukli. Gondolom ez neked háziverseny, itt minden kátyút illik ismerned.

[MJani01]

Hat ezt en sem zarnam ki.    Foleg mivel a Kinok Kinja csak jobb verseny, nem is ertem ki indul Velencen ahelyett.

De persze azt se ertem, miert kell egy nap 3 versenyt rendezni, aztan meg egy csomo hetvegen semmi.

A Cube Balaton azert nem megy a V4-en mert a Velence maratonon kell menni inkabb?   Azert ez gaz, nem?

Tudom , ezért írtam. Maximum egy Cador Rida vagy hasonló kaliberű bringás rendezheti át az erőviszonyokat.

Mint már írtam, nem azért nem megyünk.

[ave]

A pálya könnyűségéről csak annyit mondok, hogy előfordulhat, hogy a nadapi emelkedő után egy kezemen meg tudom majd számolni azok számát, akik nem olyan mezt viselnek, mint én.

Hat ezt en sem zarnam ki.    Foleg mivel a Kinok Kinja csak jobb verseny, nem is ertem ki indul Velencen ahelyett.

De persze azt se ertem, miert kell egy nap 3 versenyt rendezni, aztan meg egy csomo hetvegen semmi.

A Cube Balaton azert nem megy a V4-en mert a Velence maratonon kell menni inkabb?   Azert ez gaz, nem?

[MJani01]

Akkor most mégis indulsz tósport rendezvényen??? :-)

Vagy ez most "kötelező" nektek?

Nézegettem a Velencét, szerintem ez most feküdne is nekem (ez nem azt jelenti, hogy esélyes lennék bármire is, hanem, hogy nem szakadnék le az első dombon) de ahogy látom esni fog, úgyhogy erősen kétséges nekem a dolog. Esőben nem megyek az tuti.

A kínok kínja meg megint egy hosszú heggyel indít ami nekem most kemény tempóban sok lenne.

Indulok , de nem kötelező, mehettünk volna az uci 1.2 -re is.

A pálya könnyűségéről csak annyit mondok, hogy előfordulhat, hogy a nadapi emelkedő után egy kezemen meg tudom majd számolni azok számát, akik nem olyan mezt viselnek, mint én.  

[petter78]

Nem vagyok én Kuszti, hogy olvashassál róla. Egyébként ott van az utolsó előtti bejegyzésem alján.

Akkor most mégis indulsz tósport rendezvényen??? :-)

Vagy ez most "kötelező" nektek?

Nézegettem a Velencét, szerintem ez most feküdne is nekem (ez nem azt jelenti, hogy esélyes lennék bármire is, hanem, hogy nem szakadnék le az első dombon) de ahogy látom esni fog, úgyhogy erősen kétséges nekem a dolog. Esőben nem megyek az tuti.

A kínok kínja meg megint egy hosszú heggyel indít ami nekem most kemény tempóban sok lenne.

[ave]

Nem vagyok én Kuszti, hogy olvashassál róla. Egyébként ott van az utolsó előtti bejegyzésem alján.

Hat ja, azt egy nappal hamarabb irtad, mint a bringaverseny beszamolot, nem csoda, hogy korabban nem lattam.

[MJani01]

btw. a csapatvaltasrol se olvastam eddig.

Azert az nem rossz, hogy adnak egy bringat.

Nem vagyok én Kuszti, hogy olvashassál róla. Egyébként ott van az utolsó előtti bejegyzésem alján.

[ave]

btw. a csapatvaltasrol se olvastam eddig.

Azert az nem rossz, hogy adnak egy bringat.

[MJani01]

MJani,

Az mit jelent, hogy csapatbringa?    Hogy lehet kozosen hasznalni egy biciklit?

A csapat tulajdona a kerékpár, én csak használom. Tandemről nem hallottál még?

[ave]

MJani,

Az mit jelent, hogy csapatbringa?    Hogy lehet kozosen hasznalni egy biciklit?

[donciccio]

mint a faék: http://www.bikeradar...uct-line-41040/ ennél 1xűbb fékváltókart nehéz kitalálni.

[smokk]

Sziasztok!

 

Edzésre,túrára keresek országúti felnit. 80-90kg között ingadozik a súlyom, 32 furatos verziók érdekelnek..ezeket néztem ki eddig:

 

dt swiss r-450  622x15 445g erd:596mm 22mm

mavic cxp-22 622x15 510g erd:597mm 22mm

ambrosio fcs30 622x15 580g erd:577mm 30mm

ambrosio fcs25 622x15 540g erd:587mm 25mm

mach1 roadrunner 622x15 500g erd:590mm 24mm

 

ezek közül melyikkel/kekkel érdemes foglalkozni? ha van más tipp azt is szívesen venném... fél aero vagy aero profilúak érdekelnek.A keret kb 8000ft/ felni. Köszönöm! 

[MJani01]

én ilyet vettem: http://www.decathlon...id_8302255.html igen. ez 1 kivágott zokni. nem olyan rossz,mint ahogy kinéz. elég erős anyaga van. a feliratot meg egy fekete alkoholos tollal be lehet sötétíteni. ilyet még nem láttam,de biztos meg lehet hozatni: http://www.decathlon...id_8281506.html mondjuk ez nem tudom miből van. víztaszítónak írják. a decában egyébként meghoznak bármit,ami a külföldi boltjaikban van,csak tudni kell a kódját a terméknek.

Az aerofit jó lehet a mostani időben. Zoknit nem akarok.

 

2 tőmondatban mondjátok már meg lécci, mire való a nyári kamásli ? Hagy tanuljak !

Nem fázik a lábam, ha hűvös idő van és több aerodinamikai előnye van, mint egy időfutamváznak.

 

Jani,te nem klein-el versenyeztél eddig? vagy ez szponzor bringa? egyébként gratula.

De igen. Ez csapatbringa.

[donciccio]

Berakom ide is a Radler Nagydíjról írt beszámolómat, http://janimarkus.bl...s-20140511.html .

 

Jani,te nem klein-el versenyeztél eddig? vagy ez szponzor bringa? egyébként gratula.

[donciccio]

2 tőmondatban mondjátok már meg lécci, mire való a nyári kamásli ? Hagy tanuljak !

amit én linkeltem csak 2 dolog miatt vettem. az egyik,h ne koszolódjon a cipőm. a másik,h kicsit hűvösebb időben ne a téli kamáslim kelljen használnom. 

akik időfutamra használnak ilyesmi kamáslit azok nem is ezt az anyagút veszik. a kerékhez lehetne hasonlítani a pedál,cipő egységet. az időfutam kerekeknél is fontos tervezési szempont az aerodinamika. ha így nézzük,akkor a pedál,és a cipő időnként gyorsabban halad,mint maga a kerékpár. tehát emiatt már érdemes ilyenekre is figyelni. 

ez ugyan nem tartozik a kamásli témakörhöz,de azért leírom: a pedál,cipő kombó tömegére is hasonló okokból érdemes oda figyelni,mint a kerék kerületén lévő tömegből faragni. ezt is be kell forgatni,csak nem mindegy mekkora erő kell hozzá. a kisebb súly értelem szerűen kevesebb erőkifejtést igényel. a karbon talpú cipők nem csak a merevebb talp miatt jobbak a műanyag,üvegszálas társaiknál,hanem az alacsonyabb tömeg miatt is. 

biztos van itt olyan aki nálam jobban le tudja vezetni,de talán nem írtam nagy hülyeségeket.

donciccio módosította - 2014. május 14. - 07:48

[marton]

Aha ! Így már értem.

És tényleg megérezni a hatását ? (kicsit nehéz elhinnem de én montis vagyok és országútin csak néhány métert ültem eddig)

[gaboca1]

2 tőmondatban mondjátok már meg lécci, mire való a nyári kamásli ? Hagy tanuljak !

CW érték.

[marton]

2 tőmondatban mondjátok már meg lécci, mire való a nyári kamásli ? Hagy tanuljak !