34397 hozzászólás a témában

[vittore30]

nem olyan régen váltottam look delta pedálról,keo-ra. a keo-n a talpam 4 mm-el közelebb került a pedál tengelyhez. a nyergemet ennek megfelelően ennyivel lejjebb állítottam. egyenlőre vlmiért nem igazán tetszik. vlhogy a körbeforgatás nem megy vele olyan könnyen. az alsó,és felső holtpontokon nehezebben lendül át a lábam. időnként szöglettessé válik a lábmunkám,még rövid távon is. régebben elég jól,és szépen forgott a lábam. szóval erre odafigyelek. a kérdésem az lenne,hogy: 

 

 

más is tapasztalt hasonló jelenséget pedál csere után? 

A kormányt is lejjebb engedted 4 mm-el? Ezzel talán még jobban közelítenél az eredeti beállítáokhoz

[petter78]

Ja, es hogy technikai tema is legyen, a masodik szakaszon, a verseny resz alatt eltort alattam a nyereg... Nem a palcak, hanem a nyereg "vaza".

Hatraulve, sokat allva valahogy vegig tudtam menni, es ott megtamasztottam alulrol egy fadarabbal, de nagyon kenyelmetlen lett igy, nem "rugozik" semmit.

Jart mar igy mas is?

 

Specialized Toupe nyergek váza szokott elrepedni de az hosszában az anatómikus kivágásnál a két ülőlap közötti hátsó "híd" reped el. A Romin-ok meg ugyanígy szoktak repedni néha.

Bárki bármit mond, hogy így-meg-úgy karbon erősítésű alaplap meg minden, ezek műanyagból vannak amik öregszenek és idővel törnek. És ezek szerint még 100kg sem kell hozzá.

[donciccio]

nem olyan régen váltottam look delta pedálról,keo-ra. a keo-n a talpam 4 mm-el közelebb került a pedál tengelyhez. a nyergemet ennek megfelelően ennyivel lejjebb állítottam. egyenlőre vlmiért nem igazán tetszik. vlhogy a körbeforgatás nem megy vele olyan könnyen. az alsó,és felső holtpontokon nehezebben lendül át a lábam. időnként szöglettessé válik a lábmunkám,még rövid távon is. régebben elég jól,és szépen forgott a lábam. szóval erre odafigyelek. a kérdésem az lenne,hogy: 

 

 

más is tapasztalt hasonló jelenséget pedál csere után? 

[ave]

Ja, es hogy technikai tema is legyen, a masodik szakaszon, a verseny resz alatt eltort alattam a nyereg... Nem a palcak, hanem a nyereg "vaza".

Hatraulve, sokat allva valahogy vegig tudtam menni, es ott megtamasztottam alulrol egy fadarabbal, de nagyon kenyelmetlen lett igy, nem "rugozik" semmit.

Jart mar igy mas is?

 

[MJani01]

?

A ket hosszu napon elfaradtunk, en legalabbis remekul aludtam, az biztos.

De hat ez az igazi orszaguti kerekparsport, elvileg, nem?    Mint a profik, az elso 3-5 ora csak farasztas.            Jo, ez inkabb csak regen volt, manapsag mar a profiknal is mas a helyzet: az elso ora hatalmas loszparade, es csak utana allnak at turatempora.

Vegulis ilyen szakaszunk is volt, a masodik nap, mentunk egy kis lassu rajtos szakaszt a 0. km-ig, onnan 38km loszparade, majd elengedtuk a "szokevenyeket" (kepzeletben) es a mezony vegigturazta a maradek tavot.

 

De ha vegig versenyeztunk volna, akkor nem csak elfaradtam volna, minden nap, hanem gorcsolok, elehezek, es masnap teljesen eselytelen vagyok.

Ez igy nekem ebben az erossegu mezonyben idealis volt.   Ha persze a hazai amator elit van itt, akkor sehol se lennek az eredmenylistan, kozel nem lett volna ez az elmeny, hogy meg sprintben is volt eselyem.     Szoval 100%-ban nekem valo verseny volt, meg is nyerhettem volna, ha okosabb vagyok.   Nemigen hiszem, hogy lesz meg egy ennyire nekem valo tobbnapos az eletemben.  Hatalmas elmeny volt, nagyon elveztem.

Magamból indultam ki, én biztos nem bírtam volna idegekkel ezt a lassú tempót. Múlthéten mentünk síkon egy majdnem 3 órás kört 31-32km/h körüli átlaggal 10-en, nagyon fárasztó volt szinte végig 100 körüli pulzuson lenni, rázott az út, fájt a karom, minden bajom volt a végére. És te sem vagy sokkal gyengébb, mint én.

A profiknál a soknapos versenyeken a töltelékszakaszokon van így, egy háromnapost végigküldenek versenytempóban, ha nem csak a rajtpénzért vannak ott.

[ave]

Nem volt fárasztó ilyen lassan biciklizni ilyen sokáig?

?

A ket hosszu napon elfaradtunk, en legalabbis remekul aludtam, az biztos.

De hat ez az igazi orszaguti kerekparsport, elvileg, nem?    Mint a profik, az elso 3-5 ora csak farasztas.            Jo, ez inkabb csak regen volt, manapsag mar a profiknal is mas a helyzet: az elso ora hatalmas loszparade, es csak utana allnak at turatempora.

Vegulis ilyen szakaszunk is volt, a masodik nap, mentunk egy kis lassu rajtos szakaszt a 0. km-ig, onnan 38km loszparade, majd elengedtuk a "szokevenyeket" (kepzeletben) es a mezony vegigturazta a maradek tavot.

 

De ha vegig versenyeztunk volna, akkor nem csak elfaradtam volna, minden nap, hanem gorcsolok, elehezek, es masnap teljesen eselytelen vagyok.

Ez igy nekem ebben az erossegu mezonyben idealis volt.   Ha persze a hazai amator elit van itt, akkor sehol se lennek az eredmenylistan, kozel nem lett volna ez az elmeny, hogy meg sprintben is volt eselyem.     Szoval 100%-ban nekem valo verseny volt, meg is nyerhettem volna, ha okosabb vagyok.   Nemigen hiszem, hogy lesz meg egy ennyire nekem valo tobbnapos az eletemben.  Hatalmas elmeny volt, nagyon elveztem.

[MJani01]

A pecsi szakaszt pont azert rontottam el, mert nem ismertem a palyat, es fele olyan hosszu volt, mint vartam...            (Erobeosztas ugye...)

http://www.strava.co...ities/153560283    lap3 a verseny, 4.2km.

 

Amugy szerintem ez zsenialis formula, ez a turazunk sokat, versenyzunk keveset.    4 napon egymas utan azert az amatorok nem tudnanak 150-180km-s versenyeket rendesen teljesiteni, es a biztositas nagyon nehez lenne, elnyulna a mezony nagyon.

Ezzel a formulaval gyakorlatilag pont ugy megyunk, mint a Tour mezony egy atlagos nagyjabol sik szakaszon.   Persze ok gyorsabban mennek, de kb. ugyanilyen terhelesen, es ahogy a finalet ok is megnyomjak altalaban, ez a Nagykanizsa-Heviz szakaszon nekunk is megvolt.

( ez meg nem az en videom, de legalabb latszom itt-ott:  )

 

Igy is elfaradtunk a napok vegere.

 

Mondjuk a megallasok szerintem sokszor tul hosszura sikerultek, de hat gondolom eleg nehez a sok rendort/felvezeto motorost, kisero autost, bringast terelgetni.

Nem volt fárasztó ilyen lassan biciklizni ilyen sokáig?

[ave]

Zerge szerintem nem direkt szakadt le, bar nem voltam mellette, hogy lassam hogyan veszi a levegot...

Valoszinuleg nehezebb, mint fenykoraban, es nincs is edzesben.

De persze lehet, hogy megkertek, hogy ugyan mar, maradjon le, mert hogy nez ki, hogy o nyer.     haha!

Ez itt Zerge menete a pecsi szakaszon: http://connect.garmi...ivity/520256349

[ave]

A pecsi szakaszt pont azert rontottam el, mert nem ismertem a palyat, es fele olyan hosszu volt, mint vartam...            (Erobeosztas ugye...)

http://www.strava.co...ities/153560283    lap3 a verseny, 4.2km.

 

Amugy szerintem ez zsenialis formula, ez a turazunk sokat, versenyzunk keveset.    4 napon egymas utan azert az amatorok nem tudnanak 150-180km-s versenyeket rendesen teljesiteni, es a biztositas nagyon nehez lenne, elnyulna a mezony nagyon.

Ezzel a formulaval gyakorlatilag pont ugy megyunk, mint a Tour mezony egy atlagos nagyjabol sik szakaszon.   Persze ok gyorsabban mennek, de kb. ugyanilyen terhelesen, es ahogy a finalet ok is megnyomjak altalaban, ez a Nagykanizsa-Heviz szakaszon nekunk is megvolt.

( ez meg nem az en videom, de legalabb latszom itt-ott:  )

 

Igy is elfaradtunk a napok vegere.

 

Mondjuk a megallasok szerintem sokszor tul hosszura sikerultek, de hat gondolom eleg nehez a sok rendort/felvezeto motorost, kisero autost, bringast terelgetni.

[kornel.regent]

Hm, ez most kerult ki igy ejjel, e szerint 3. lettem osszetettben. WTF

http://instagram.com/p/pSKQiwvoLe/

 

Ezt nem értem, Pécsen a Remeterétre 10 perc alatt értetek fel, és 7 km volt a táv!? Boldogult egyetemista koromban én is gyakran jártam arra, és nekem nem 10 perces túrák rémlenek. Megnéztem google mapsen és 7 km-re 10 percet ír autóval!!!. Az nyilvánvaló volt eddig is hogy nem tartozom a világelitbe, de ez azért sokkoló.

Mit szedtetek?

[petter78]

Hm, ez most kerult ki igy ejjel, e szerint 3. lettem osszetettben. WTF

http://instagram.com/p/pSKQiwvoLe/

Fasza, gratulálok! írhatnál a versenyről ahogy ígérted is, az biztos, hogy nagy volt itt a hátszele a bikemagon.

Mindenesetre a beszámolók alapján nem tudom mit gondoljak: http://bikemag.hu/ma...zetkozi-mezonye - szelektív szakasz autóversenyen van, és akkor tényleg levert egy 13 éves srác mindenkit? a Vinczeffy Zsolt meg direkt maradt le, hogy véletlenül se nyerjen?

Nagy katyvasz ez a cikk

petter78 módosította - 2014. június 16. - 09:11

[ave]

Hm, ez most kerult ki igy ejjel, e szerint 3. lettem osszetettben. WTF

http://instagram.com/p/pSKQiwvoLe/

[ave]

Gemenc Nagydíj: http://janimarkus.bl...0140607-08.html

Jo beszamolo ismet, koszi!    Nem vagy semmi, meg az elit mezonybol is szöksz!  Szep volt!   

[ave]

162 volt a max szívverésed!? Ezt hogy csinálod? 60 éves vagy, vagy baromira edzett? Vagy feltoltad, ne is tagadd.
Nekem 145-150 az átlag munkába tekerős.

De hat nem siettunk, hosszu nap volt.   150 fole nem is akartam menni, csak a tarsam nyomta neha, mint suket a csengot neha, es nem akartam nagyon lemaradni.

O egyebkent vegulis jobban birta a veget...

 

A Drava Tour-on volt 180 felett is.   A versenyrol majd irok holnap ide is, mert elkepesztoen jo volt!

A mai befuton pl. annyian voltak, mint egy nagyobb kulfoldi versenyen.  Egeszen mas igy versenyezni, nyomni nyelen ekkora tomeg elott...

Elvileg osszetett 4. lettem.

[Vejne]

Ezerszer megfogadtam, hogy soha nem megyek többet Erdőspuszta Club Hotel környéki erdei útra. Mégis mindig megszegem. Kicsit ijesztő, hogy 4-5 mp-enként van olyan érzésem, hogy elhagytam valamit a mezzsebből (lakáskulcs ofc) akkora huplik meg úthibák vannak

 

Egyébként nem értem, miért vagyok viccesen lassú a tavalyi formához képest, mert elvileg ez már a második szezonom. :| 

 

Ami rossz, hogy sokszor jó 30-40 perc kell, hogy elkezdjem "jól érezni" magam, előtte eléggé szédülős-alélós fejem van, mintha nem igazán dolgozna a keringésem. No, de soha többet a mai útvonalból. Majd, ha lesz ducigumis kecském teleszkóppal, akkor talán.

[donciccio]

Nagy királyság lenne onnan (vagy a Királyrét tetőtől ) egy átvezető aszfalt a Diósjenő-Kemence erdészeti úthoz. Légvonalban nem sok.

 

Nagy királyság lenne onnan (vagy a Királyrét tetőtől ) egy átvezető aszfalt a Diósjenő-Kemence erdészeti úthoz. Légvonalban nem sok.

Börzsönybe át lehet gurulni. én 1x voltam arra. a vége mondjuk cyclo cross-os.  vlmi föld út tutira van.

donciccio módosította - 2014. június 15. - 17:51

[vittore30]

ezt mentem ma: http://www.sportstra...Cycling/1457578 fölmentem Kóspallag fölé,az Orbán fogadóhoz. már jó rég jártam arra. nagyon jó hír,h a Kóspallagi utat újra aszfaltozzák. még nincs teljesen kész,de már így is nagyon király. érdekes volt a tökőrsima aszfalton menni. régen nagyon sok kátyú volt rajta. 

Nagy királyság lenne onnan (vagy a Királyrét tetőtől ) egy átvezető aszfalt a Diósjenő-Kemence erdészeti úthoz. Légvonalban nem sok.

[donciccio]

ezt mentem ma: http://www.sportstra...Cycling/1457578 fölmentem Kóspallag fölé,az Orbán fogadóhoz. már jó rég jártam arra. nagyon jó hír,h a Kóspallagi utat újra aszfaltozzák. még nincs teljesen kész,de már így is nagyon király. érdekes volt a tökőrsima aszfalton menni. régen nagyon sok kátyú volt rajta. 

[Kisherceg]

mondjuk ez a mai időjárás ezerszer jobb volt bármi kánikulánál.

[Vejne]

vége a kánikulának. Tegnap még volt 34 fok, ma meg 25. Egyedül annak örülök, hogy a Bassoval május 5 óta meglett az 1000. km, a másik outival még kb. 110, meg pár tíz egyéb eszközökkel (apám-anyám gépei próbakörön, városi verető, etc)

 

Hátul a Rubino Pro kezdi mutatni a használat jeleit, elég erősen. De nagyon elégedett vagyok a gumival, kb. tavaly ilyenkor vehettem. simán vennék megint, ha nem lenne olcsóbb mondjuk akár a Diamante Pro, akár a sima Conti Grand Prix (nem a 4000s, hanem a sima GP fekete csillivel).

 

A Nagy Piros R-betűs fórumon volt most pár aranyat érő komment gumiügyben, szerencsémre..