34373 replies to this topic

[kiskubai]

Bocs de rontom az üzleted mert szemet szúroan magas árat adsz meg rá.
http://www.bike-disc.../rps-rival.html

Ha ilyet szeretnél venni, akkor fogod magad, és megveszed onnan. Ha meg nem, akkor írsz nekem egy privátot, és kész. Amúgy nézd meg mennyibe kerül egy rival szett magyarországon, aztán az rs10-et...stb. De azért jófej vagy

szerk.: komplett bringát NEM szállítanak magyarországra.

[kipage]

Ebbe a pedálba nem lehet beletenni a montis Shimano spdkhez való adaptert? A képek alapján nekem ez is SPD rendszerûnek tûnik, olyasmi mint a régi alap országútis SPD pedál. Taposópedálra én sem cserélném le. Késõbb ha bringázni akarsz úgyis visszacseréled majd a patentpedálra. Vagy vegyél olyan cipõt ami utcai, de stoplit is lehet rátenni.

[Mattz_01]

A normál pedál alatt mit értesz? A mezei taposópedált? Mi a terved? Ha el akarod adni, akkor ne (feltéve, hogy ez mûködik). Ha komolyan akarsz bringázni, akkor se. Szerintem az országúti bringa taposópedállal, kb. olyan, mint ha a Ferrarit teszkógazdaságos olajjal használnád (nem jutott eszembe jobb hasonlat).

értem én de most nem szeretnék cipõt venni igy meg kényelmetlen ez az spd nemtudom mi a köztes átmenet amihez a késõbbiekben vehetek cipõt de amugy a tiszámmal is eltekerem

[bloke]

köszi a segítséget holnap ugyis viszem megmutatni egy srácnak akkor utbaejtek egy beállítást is.
a pedálokat érdemes megtartanom? mert azt is szeretném normálra cserélni de nemtudom ezek mit érnek meg.

A normál pedál alatt mit értesz? A mezei taposópedált? Mi a terved? Ha el akarod adni, akkor ne (feltéve, hogy ez mûködik). Ha komolyan akarsz bringázni, akkor se. Szerintem az országúti bringa taposópedállal, kb. olyan, mint ha a Ferrarit teszkógazdaságos olajjal használnád (nem jutott eszembe jobb hasonlat).

[Mattz_01]

köszi a segítséget holnap ugyis viszem megmutatni egy srácnak akkor utbaejtek egy beállítást is.
a pedálokat érdemes megtartanom? mert azt is szeretném normálra cserélni de nemtudom ezek mit érnek meg.

[zaskarrace]

*
A Bringalandban lévõ akciós SPECIALIZED 2008 ALLEZ INT 18-ról mi a véleményetek 160 ezerért?

Én is nézegettem még pár hete, amikor vásárlás elõtt álltam, de nekem a felszereltsége kissé gyengének tünt. Magát a márkát kedvelem, mtb-t több éve ilyet használok. Viszont nekem szimpatikus ez a Radon 649 EUR-ért, amit az imént belinkeltek.

[imoka]

*
A Bringalandban lévõ akciós SPECIALIZED 2008 ALLEZ INT 18-ról mi a véleményetek 160 ezerért? Szombaton megnéztem, ráültem, az 52-es méret pont jó volt. Nem egy bombasztikus felszereltségû, de érdeklõdnék hogy elsõ országútinak, amatõr sportolásra, túrázásra évi kb. 2000 km-nyi tekeréshez mennyire megfelelõ? Illetve ha késõbb kevésnek bizonyul, mennyire nyújt jó alapot a fejlesztésre? Durván 75-80 ezerrel lenne olcsóbb mint a Focus Variado Expert, ami bizonyára jobb bringa a 105-ös szettjével, de lehet hogy a céljaimnak ez a Speci is tökéletesen megfelelne, és hát a pénz nagy úr....


Nekem elsõ blikkre meggyõzõ volt ennyi pénzért. Masszívan megépített bringának tûnt, semmi extra, vagy csilivili, biztos tele van spórolós alkatrésszel, de gondolom azért a Sora/Tiagra szett alkalmas a kerékpározásra... Ja a Bringaland honlapján rossz a leírás, a hajtómû valójában Sora 52/39.

[minerel]

Aki szeretne venni egy patent 60-as méretû outit rival szettel, az nyugodtad rákattinthat erre a szövegre.

Bocs de rontom az üzleted mert szemet szúroan magas árat adsz meg rá.
http://www.bike-disc.../rps-rival.html

[kiskubai]

Aki szeretne venni egy patent 60-as méretû outit rival szettel, az nyugodtad rákattinthat erre a szövegre.

[bloke]

Még szerintem annyi, hogy (bár nem tudom, hogy a jelenlegi állapot már be van-e neked állítva, a kormány alapján kétlem) a kormányszár alól a hézagolók kivehetõek, mert így elég magas a kormány. Annyi fejlesztés talán megér, hogy a nyeregcsövet, meg a kormányszárat lecseréled (azokat legfeljebb továbbviheted, ha veszel egy másik bringát), mert ezek a Zoom márkájú cuccok kritikán aluliak. Lehet kapni viszonylag olcsón ennél sokkal szebb és bizalomgerjesztõbb kidolgozású alkatrészeket, a kinézetén is sokat dobna, ha minden fekete lenne.

[bloke]

és mit kéne tennem vele hogy jó legyen? vagy mi nemjó az állása?
szeretnék rá egy szép piros bandázst szóval ugyis lesz az még piszkálva

Igen, az állása nem jó, méghozzá nagyon nem.
Valahogy így kéne, hogy álljon.

[Mattz_01]

kormány és a fékkar így nagyon nem jó

és mit kéne tennem vele hogy jó legyen? vagy mi nemjó az állása?
szeretnék rá egy szép piros bandázst szóval ugyis lesz az még piszkálva

[vittore30]

ittvan a bicó képekben

kormány és a fékkar így nagyon nem jó

[ave]

@Mattz_01: A lanckerekek ugy fest preselt acellemezek. (preselt az biztos) De szerintem elsobicon ez is elmegy, ahogy a tobbi cucc is.

Jézus! Ez mekkora embernek lehet jó? 2,5 m-esnek???

Nagyon erdekes vazkialakitas. Tan egy sima sloping jobb lett volna, ha mar akkor kitalaljak.

Eloszor furcsaltam, hogy ez hogyan lenne mar 70-es, de aztan meglattam, hogy az ulocso rendesen tulnyulik a felsocsovon. (A felsocso kb. 62-esnek felel meg)
De a fejcso az brutal. Esetleg jo lehet egy jo magas embernek kenyelmes vaznak.

A vaz hosszat persze nem lehet kivenni, de nem tunik tul hosszunak.

[labidani]

Jézus! Ez mekkora embernek lehet jó? 2,5 m-esnek???

[Mattz_01]

ittvan a bicó képekben

[Mattz_01]

nem tudom ez a kar milyen gyártmány és minõség lehet.

elsó bicajom szóval, nem is nagyon értek ennyire hozzá, a hajtókaron csak annyi van h TOP wheel alloy. de ma befotózom részletesen - ugy is fel akarom rakni apróra - és akkor belinkelem
a váz egyébként 52es, pont jónak érzem

[kipage]

A vázméreteket nem néztem Mattz nem is adta meg mekkora kell neki, de ettõl függetlenül a Giantnak elég egyedi a méretezése. Nekem emiatt a slooping miatt nem igen tetszenek a bringáik, túl alacsonyan fut a felsõcsõ. De a design az viszont nagyon ottvan.

[swn]

Az M-es Giant inkább 54-56-osnak felel meg. Sloping 50 cm!

[kipage]

Vagy valami Campagnolora, ami passzol a szettbe, esetleg egy olcsóbb FSA-ra. Nyilván nem kell azért attól tartanod, hogy az elsõ úton tönkremegy a közepe, mert csak fél évszázadig a négyszögtengely volt a szabvány, de nem tudom ez a kar milyen gyártmány és minõség lehet. Régi négyszögtengelyes Campa hajtókarokat is lehet kapni már egész jó áron, ami mégis jobb lenne.