18262 hozzászólás a témában

[stellaz]

Ilyenkor mi megy benne tönkre? A tengely csatlakozás elnyalódik?

[stellaz]

Extralite E-bones: 478 gramm...

Az hogy neked mi számít többet, teljesen szubjektív. Az a lényeg, hogy túlmisztifikáltad az SLX merevségét. Merev persze. Mert van benne anyag. Nekem is nagyon rugalmas a Skareb teló a Suntour gagyi után, de csak mert több mint 1 kilóval könnyebb...

Az én merevvillám könnyebb, mint a skareb és merevebb mint bármelyik csúcsteló

[AS_Pauly]

Persze hogy szétszedtem. A csapágyházakat nem szedtem ki a vázból, de a baloldali hajtókart ami lötyög azt már többször is leszedtem, megnéztem, kitisztitottam, csináltam mindent, meghúztam ráhúztam, ugyanúgy lötyög, ez epic kampó A jobboldalának semmi baja egyébként.

[rob]

Sziasztok! 2007ben szezon kezdetén vettem egy Shimano LX HT2 integrált "ez sose fog elromlani alattad" hajtómûvet

Tegnap voltam vele egy nagymenetet (kb 60km) és szuperül mûködött, abszolúz semmi de semmi baja nem volt, merev, patent, mint eddig mindig.

Ma felültem a gépre és 1km után mintha a pedál ugrott volna kicsit, de nem álltam meg megnézni, még begurultam egy benzinkútra, ami kb 1 km-re volt.
Nézem, pedálnak semmi baja, de ahogy rángattam észrevettem, hogy a HAJTÓKAR LÖTYÖG a tengelyen. Gyors szerelés, biztos kilazult, de nem, mert a 2 kis imbusz ami rászorítja a bordástengelyre úgy be volt gyógyulva hogy még! És a fekete mûanyag oldalról rászorító csavar nélkül néztem a hajtókar és a tengely bordái között szemmel látható rés van és azon lötyög. Akárhogy ütöm rá, minél beljebb, akkor is lötyög. Máskor mikor fölpakoltam a tengelyre a hajtókart, már akkor atmstabil volt még csavarozni se kellett volna.

Teljesen meg vagyok kattana olyan értelemben, hogy ez alig az eset elõtt 12órával atom stabil, merev volt. Most meg úgy lötyög, hogy rossz nézni. Kurvára nincs kedvem kiadni megint 30ezret és utána izgulni hogy mikor krepál be. Milyen isteni beavatkozás kell egy ilyen jelenséghez, totál 0adik tipusú találkozások feelingem van

Ilyen fordult már elõ vkivel? Mi lehet az oka a hyper-hirtelen jött kopásnak? Lehet ezt vhogy sufnituningolni?

THX

módosítás ps.: a Shimano integrált családon kívül tudtok jobb/hasonló megoldást ajánlani 25-30e árkategóriában? legfõbb szempont a strapabírás, és legyen azért vmennyire merev is, súly qrvára nem érdekel, lehet B+ -os 11ezres akármi is csak bírja akiképzést. Gondolom a bringás cuccok között is vannak ilyen kivételek hogy ócsó-de-nagyon-jól. 100kg vok és izomból kilövõs sprintek / kiállós hegymenetek is a repertoárban vannak erõsen Rengeteget bringázok, de mióta összeraktam a verdát a technikai dolgokkal, ujdonságokkal nem igazán vagyok tisztában. Az árkategória külföldi vásárlást is magába foglalhat, ha jól tudom ott általában ki lehet fogni jó olcsón a cumókat. THX mégegyszer

szétszedted már? vagy még mindig egyben van?

[arn]

A scottból van 8kg ösztelós ha jól emlékszem 3-3.5misi körül van az ára

azert irtam, hogy meg sokat lehet csokkenteni a sulyan, mert a vaza ugyanez, csak "atlagos" felszereltsegu.

Extralite E-bones: 478 gramm...

Az hogy neked mi számít többet, teljesen szubjektív. Az a lényeg, hogy túlmisztifikáltad az SLX merevségét. Merev persze. Mert van benne anyag. Nekem is nagyon rugalmas a Skareb teló a Suntour gagyi után, de csak mert több mint 1 kilóval könnyebb...

nem misztifikaltam tul en semmit, csak ajanlottam a fenti felvetesre egy hajtokart.

[Ðave]

Azt ugye belátod, hogy nem minden ami nehezebb merevebb is? és fordítva is a súlycsökkentés nem feltétlen megy a merevség rovására!(extra cuccoknál persze, de átlag kategóriában nem...)

[csaba8]

A scottból van 8kg ösztelós ha jól emlékszem 3-3.5misi körül van az ára

erre gondolsz ..spark ltd

[Rémhörcsög]

nem tudom, hogy meg milyen hajtokarok lehetnek... akkor az a fel kilo azert barokkos tulzas volt nekem mongy tobbet szamit az ar, tartossag, stb.

Extralite E-bones: 478 gramm...

Az hogy neked mi számít többet, teljesen szubjektív. Az a lényeg, hogy túlmisztifikáltad az SLX merevségét. Merev persze. Mert van benne anyag. Nekem is nagyon rugalmas a Skareb teló a Suntour gagyi után, de csak mert több mint 1 kilóval könnyebb...

[zeezoltano]

A scottból van 8kg ösztelós ha jól emlékszem 3-3.5misi körül van az ára

[arn]

Slx-et csekkolhatod nálam mûködés közben...

epp du neztem meg a haver scottjan ennel konnyebb ossztelossal meg nem tekertem (asszem vmi 11kg, amin meg konnyu csokkenteni).

[AS_Pauly]

AS Pauly Mondjuk egy képet dobhatnál fel.

Rendben, de olyan sok mindent nem lehet rajta látni. Vagy csak én nem látok A cucc fullosan jó állapotban van, annyi hogy látni kis rést a bordáknál, amikor mozgatom, de ez szabad szemmel fel sem tûnik. Most hogy jön majd az új hajtómû, és a szezon is, szétkapom a hajtást, fölpattintok egy képet. Szerencsére sikerült kõcsönjárgányt szerezni, lesz mivel suliba járni meg mozgásban maradni addig is.

[Ðave]

szvsz a tipusjelolesben tettenerheto a regi lx 582ig ment, az uj deore 590es. amugy merevseg es tartossag szempontjabol az slxet nehanyan tobbre tartjak, mint az xt/xtr cuccokat. asszem 90 euro kornyeken lehet ujat boltolni - es talan meg mindig a shimano a legjobb ar/ertek aranyu. szvsz vagy egy slxet erdemes, vagy egy olcso deoret. asszem en is igy teszek majd.

***

mas - korabban beszeltunk az optimalis lanchosszrol. az univegan (shimano xt) be is allitottam, es minden szempontbol ok: a legnagyobb fogaskerekeken +2 szem, ill a legkisebben is feszitett maradt a lanc. a specializeden (sram x.7) viszont az tunt fel, hogy a legkisebb kerekeken mar osszeer a lancfeszitonel a lanc



le is szedtem a lancot, de a masik modszerrel (nagy lanckerekek +2 szem) teljesen stimmel a dolog. ilyenkor mi van? amugy nagyon jol mukodik a valtas, szvsz szebben valt, mint akarmelyik korabbi shimanos rendszerem (lx-xtig volt).

Slx-et csekkolhatod nálam mûködés közben...

[zeezoltano]

AS Pauly Mondjuk egy képet dobhatnál fel.

[arn]

Szerinted mihez képest?
omfg
Egész pontosan 102 gramm van az SLX-XTR között. Ami a hajtókar tömegének 13%-a. Nagyon nem elhanyagolható különbség...

nem tudom, hogy meg milyen hajtokarok lehetnek... akkor az a fel kilo azert barokkos tulzas volt nekem mongy tobbet szamit az ar, tartossag, stb.

[Rémhörcsög]

amugy merevseg es tartossag szempontjabol az slxet nehanyan tobbre tartjak, mint az xt/xtr cuccokat.

Szerinted mihez képest?
omfg
Egész pontosan 102 gramm van az SLX-XTR között. Ami a hajtókar tömegének 13%-a. Nagyon nem elhanyagolható különbség...

[arn]

Az Slx meg persze hogy merevebb. Fél kilóval nehezebb (najó, csak ~200 grammal). Valamit, valamiért, a fizikát nem lehet megbaxxni...

mihez kepest?

[Rémhörcsög]

Gondolom úgysem használod úgy, hogy elöl-hátul kis lánckerék. És ha mégis, nem lesz baja. Ellenben ha nagytányérokra felváltasz és rövid a lánc, letéped a hátsóváltót. Ergo jo igy.

Az Slx meg persze hogy merevebb. Fél kilóval nehezebb (najó, csak ~200 grammal). Valamit, valamiért, a fizikát nem lehet megbaxxni...

[arn]

szvsz a tipusjelolesben tettenerheto a regi lx 582ig ment, az uj deore 590es. amugy merevseg es tartossag szempontjabol az slxet nehanyan tobbre tartjak, mint az xt/xtr cuccokat. asszem 90 euro kornyeken lehet ujat boltolni - es talan meg mindig a shimano a legjobb ar/ertek aranyu. szvsz vagy egy slxet erdemes, vagy egy olcso deoret. asszem en is igy teszek majd.

***

mas - korabban beszeltunk az optimalis lanchosszrol. az univegan (shimano xt) be is allitottam, es minden szempontbol ok: a legnagyobb fogaskerekeken +2 szem, ill a legkisebben is feszitett maradt a lanc. a specializeden (sram x.7) viszont az tunt fel, hogy a legkisebb kerekeken mar osszeer a lancfeszitonel a lanc



le is szedtem a lancot, de a masik modszerrel (nagy lanckerekek +2 szem) teljesen stimmel a dolog. ilyenkor mi van? amugy nagyon jol mukodik a valtas, szvsz szebben valt, mint akarmelyik korabbi shimanos rendszerem (lx-xtig volt).

[AS_Pauly]

OFF
az milyen bringa ott az avatarodon?

Specialized Rockhopper Manitou Minute telóval, csak épp átfestés alatt volt kimaszkolva a gyári logo Most már fullos fekete, nagyon dögül néz ki
Majd cserélem már az avatart.

Igazatok van. Veszek egy Deore-t, elég jó árban van a '08as és '10 es is. Olyan oltári nagy különbség biztos nincs az én szintemen a Deore és LX között, fõleg ha még mindig tartja a Shimano azt, hogy lépteti a kategóriákat pár évente lejjebb (XTR - XT, XT - LX, stb lesz). Reméljük bírja pár évig.

Kösz a segítséget.

[Aske]

Nem nagyon szoktak ezek az integráltak bekrepálni. Olcsó erõs merev meg nem hiszem hogy van, legalábbis a Deore - LX hajtókarokat nehéz ár-érték arányban überelni.

Apróból lehet újat lõni ár alatt, de használttal igen óvatosnak kell lenni, mert nem látni rajta ha mondjuk ugyanúgy járt mint te.