18261 replies to this topic

[enté]

nem pont az isis hibaja
inkabb a sz@r csapagyazase.
meg a hulye montis bb szabvanye.

Így van, az integrált Truvativ bal karnál is ISIS kapcsolat van.

[lor]

nem pont az isis hibaja
inkabb a sz@r csapagyazase.
meg a hulye montis bb szabvanye.

[rob]

avagy éljen az isis drive.

[lor]

nicsak
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
vajon mi lehet vele?
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

ahh semmi kulonos. :-)


anno 37eft-t kertek erte itthon ha jol tudom.
~2 ev

[gabri]

Megvizsgáltam a fogakat, de semmi rendellensséget nem láttam rajtuk. Viszonylag új a hajtómû (kb. 500 km-es). Viszont arra jutottam, hogy ha lecserélem mégis a monoblokkot hosszabbra (mondjuk 118-asra), legalább ki tudna szabadulni a felkapott lánc a váz és a tányérok közül.

[lor]

lancvonal miatt ilyen gond nem nagyon
47,5 es 52,5 a szabvanyos meret

ha veletlenul masik van attol meg nem lenne szabad felkania

inkabb a fogakon levo kitulemkedes lehet a problem
aj tink

[enté]

régen lehetett láncfelkapásgátlókat venni, de állítólag manapság olyan hajtókarok és vázak vannak, amikhez nem kell.
nosza, ennyit érnek...

Nekem mindegyik váz-hajtókar kombinációban felkapta a láncot. az ADP-nek volt szép karbonlap gátlója.

[gabri]

Nem lehet, hogy láncvonal-problémám van? Nem tudja valaki, mennyinek kellene lennie 2006-os kona dawg váznál a láncvonalnak? Most ha hihetek a shimano adatinak 47,5 mm (nem mértem).

[rob]

régen lehetett láncfelkapásgátlókat venni, de állítólag manapság olyan hajtókarok és vázak vannak, amikhez nem kell.
nosza, ennyit érnek...

[lor]

lehet a lanckerek fogai kivannak szelesedve
meg kell nezni, ha van kis kitulemkedes a fogakon, akkor azt le kell reszelni.

[gabri]

Mikor elöl a középsõ tányérról átváltok a kicsire, elõfordul, hogy a láncot a tányér hátul felkapja és berántja a tányér mögé és így beszorul a váz és a kistányér közé. Ebbõl az állapotból aztán a láncot csak bontással, kifûzéssel lehet kiszabadítani. Ez mi a fenétõl lehet? Már többször elõfordult és már kezd ezen a részen elég rosszul kinézni a vázam. A hajtómû, a lánc, vagy a váltó hibája? Vagy csak túl hosszú a lánc és a hátsóváltó nem feszíti eléggé?
Deore hajtómû, sram 970-es lánccal, elöl deore lx váltó, hátul sram x-7, ja és kona dawg váz.
Köszönöm segítségeteket!

[lor]

ki lehet egyengetni
/vagyis meg lehet probalni/
nemtom hol vallaljak el

legfeljebb elkopik az uj lanc is.

minden lehetseges.
pl az is, hogy nem szupan 2000km van benne.
/bar ha te nyuztad vegig akkor lehet pontos az adat/

[tammo]

Az olajhiányos alkatrészek rendkívül gyorsan képesek elkopni... Fõleg ha valamiféle borulásos-nekicsapódás miatt mondjuk meggörbült a lánctányér...
Ezt az olajhiányos dolgot most azért említettem meg, mert sok ugri-bugris nem igazán törõdik az alkatrészeivel, vagy tudás hiánya miatt, vagy lustaságból, vagy trehányságból... Én Spéciál sok ilyen embert ismerek...

Az olajhiány nem hiszem hogy jellemzõ lenne, majdnem minden, de legalább minden második nagyobb tekerés után leszedem a láncot, kipucolom, megkenem. Azt viszont tényleg nem tudom, hogy mitõl hajlott meg enyhén ... nagy buktám nem volt vele.
Szóval kérdés még ... bele lehet még így tenni kb. 500-600 km-t ? Nem fog valami más még szétkopni ?

[_rihi_]

Az olajhiányos alkatrészek rendkívül gyorsan képesek elkopni... Fõleg ha valamiféle borulásos-nekicsapódás miatt mondjuk meggörbült a lánctányér...
Ezt az olajhiányos dolgot most azért említettem meg, mert sok ugri-bugris nem igazán törõdik az alkatrészeivel, vagy tudás hiánya miatt, vagy lustaságból, vagy trehányságból... Én Spéciál sok ilyen embert ismerek...

[ggx]

elég valószínû, hogy a középsõ tányér kopott el, ez tipikusan lánccserekor jön elõ

[tammo]

akkor inkabb a kopas lehet a ludas
ha regebbi lanccal okes volt akkor mas eselyes nincs.
/kiveve ha a kopott lanc oldaliranyban annyival hajlekonyabb/
amugy a lanckerek utese is lehet problemas

És 1000-2000 km alatt el tud így kopni ? A lánc se volt sokkal régebbi. Más kérdés: okozhat-e valami további problémát (további kopás, stb.), ha még belenyomok így kb. 500-600 km-t ?
Lánckereket ki lehet egyengetni vhogy ? vállalnak ilyet vhol ?

[lor]

akkor inkabb a kopas lehet a ludas
ha regebbi lanccal okes volt akkor mas eselyes nincs.
/kiveve ha a kopott lanc oldaliranyban annyival hajlekonyabb/
amugy a lanckerek utese is lehet problemas

[tammo]

Sziasztok!

Adott egy integrált LX hajtókar (kb. másfél éves, durván 2000 km lehet benne), egy LX hátsó váltó, meg egy XT elsõ.
Hátsó fogsor SRAM 5, 8-as, lánc SRAM PC-58. Ezt a kettõt ma raktam rá, zsír uj cucc.
Be van minden állítva jól, de a középsõ tányéron mintha nem futna egyenletesen a lánc, tekerés közben a pedálon is érzem, hogy mintha valami akadás, vagy súrlódás lenne periodikusan minden fordulatnál. Alaposan megnéztem a dolgot, a lánc nem ér a láncterelõkhöz, és hátsó váltó pozíciójától független a dolog. Viszont mindez csak középtányéron van, kicsin, illetve nagyon teljesen zökkenõmetesen fut a lánc. Kérdésem lehet-e kikopott a tányér ? Van benne egy nagyon minimális oldalirányú egyenetlenség, azt látom, de a régi lánccal semmit nem éreztem, csak most az új lánccal. HELP

[Richie]

Sztem majd úgy is észleled ha ugrik.....nekem is XT-m van de még csak 2 hónapos és csak a festék kopott rajta, majd meglássuk....neked nem szokott kicsit lécsúszni a bal kar? Általában jellemzõ rájuk sanja....

nemnagyon...igaz,hogy mindig mikor takarítom a bicót minden csavart meghúzok.piciket mindig tudtam rajta húzni.április óta használom és most ért el arra a pontra,hogy mostmár nem tudok utánahúzni.

[Facs]

Sztem egy lelazuló kart azért észrevennél.... lol

Amúgy tud vki infóval szolgálni az Sr Suntour Duro és X-off hajtómûvekrõl?
Hol lehet ezeket Mo.-on beszerezni? És mennyibe kerülnek?