18261 hozzászólás a témában

[ZolkoW]

de ugye sok pénzt nem akarsz egy ilyenért adni?

gondoltam, hogy nem túl értékes darab, de már annyit dilemmázok ezen a hajtõmû-dolgon, hogy égõ :S

vennék én LX-et, ha meg lennék gyõzõdve róla, hogy az f*sza lesz...

ami kell: 175-ös kar (asszem.. :-/ ), 48-as nagytényér.
meg hogy cserélhetõ tányeros legyen (ok, ez alap, de a mostani még ezt sem tudja), és kinézzen valahogy. meg újabban bejönnek az országúti kecses darabok is... oktalink, két lánctányér megvétele, és kb. LX alatt vagyok még mindig árban, de hangsúlyozom, nem az ár a tényezõ itt, hanem hogy nemtom, mi legyen. még a végén LX lesz.

ja, és 8-as a rendszer, de gondolom az LX is viszi..

[Dante]

Pedig létezik

Sõt, a legjobb.

[thez]

de ugye sok pénzt nem akarsz egy ilyenért adni?

[MJani01]

Pedig létezik

[Camping Joe]

hát valószínû hogy 48:) 46-osról még nem hallottam:S

[ZolkoW]

a legnagyobb tányér 48 fogas

nekem most is 46 jön ki, de a 48 annál jobb lenne....

[Camping Joe]

a legnagyobb tányér 48 fogas

[ZolkoW]

üdv!

pontosan mi a képen látható cuccos?
Régi Shimano XT-nek tippelem, Matuzmaster oldalán is erre utaló képeket és szövegezést láttam, de ti talán tudtok biztosabbat mondani..

http://guitarbuildin...mano_otkaru.jpg

SG-X tányérokkal van szerelve (gondolom gyári), és ha jól számolom, 46 fogú a legnagyobb.
igaz, hogy 48-as nagytányérral kéne, meg hogy antitrendi négyszögtengelyes, de ha ilyet látnék, venném is megfele.
hozzá kapcsolódó kérdés: lehet valahol még kapni? az országúti Hmûvet lehet hogy mégse erõltetem, de már tudom, hogy ötkarút akarok!

köszi..

[Merida-harcos]

Igen, valszeg veletek találkoztam. :cool2: Mármint az útvonal és a mez is stimmel, sötétkék BBB.
Ja és igen, rendesen ragadt az aszfalt, nem gyõztem a legszélén menni, ott nem volt annyira gáz. Valamit csinálhatnának vele, enyhén baleset veszélyes sztem...
Ja, és kicsi a világ (ezek szerint..):icon_cool

OFFOFF (bocs, nem lesz több):
ugyanarra gondolunk? Vp -> Tés emelkedõ, mi lefele jöttünk rajta, 5-6 km hosszú legalább, és csak gurulva 55-tel végig.. ráz mint állat, ramaty aszfalt... nem mennék föl rajta szívesen!!
ONON.

[ZolkoW]

OFF
Nem is hosszú.
ON

OFFOFF (bocs, nem lesz több):
ugyanarra gondolunk? Vp -> Tés emelkedõ, mi lefele jöttünk rajta, 5-6 km hosszú legalább, és csak gurulva 55-tel végig.. ráz mint állat, ramaty aszfalt... nem mennék föl rajta szívesen!!
ONON.

[MJani01]

OFF
Nem is hosszú.
ON

[ZolkoW]

Ma megmutattam a Meridának a Tési emelkedõt és a Cseszneki várat is. Iszoonyat stabil a hajtómû, semmi para. Nagyon tetszik !!!

OFF:
és most is ragadt a megolvadt aszfalt a várba fölfele menet?
ja, és te voltál a kék cuccban, akivel Várpalota felõl találkoztunk a kib****tt hosszú emelkedõ tetején?
ON.

[Merida-harcos]

Ma megmutattam a Meridának a Tési emelkedõt és a Cseszneki várat is. Iszoonyat stabil a hajtómû, semmi para. Nagyon tetszik !!!

[Maggi]

nekem van egy fölös mûanyag lx-kupak
xt-hez lx-et adtak, le is csúszkált a bal kar állandóan, most hogy vettem neki kõkemény 400 pénzért xt-t helyén van a kicsike mint a beton

[MJani01]

Én azzal kezdtem, hogy eldobtam azt a hülye mûanyag csavart és szereztem hozzá aluból egyet imbusz fejjel (haver tervezte és csináltatta), sokkal jobban néz ki és bármikor szerelhetõ egy imbusz készlettel a hajtómû.

[tamaska]

annyira nem surgos, hogy nekialljak barmolni. szal koszi az otleteket, de ha nagyon akarnam akkor en is meg tudnam csinalni valahogy, van egy 40nm-es biciklimuhelyem...

[enté]

Egy hoszabb csavar is megteszi, rajta két alátét meg egy anya. Finoman össze lehet húzni. De belemegy az ISIS és Octalink karok csavarja is, szabvány méret.

[kalaius]

Akár kézzel elõ tudod feszíteni megfelelõen, azzal a khmm mókás kupakkal se lehet jobban. De ha nem bízol magadban, megteszi egy headlock is

[tamaska]

bruhuhu...

[rob]

...lenne, ha megjonne az osszehuzo csavar is, ami a tengelyvegbe megy. Az majd elvileg jovo heten erkezik, es akkor lesz hajthato allapotban a bringa

nem találtam meg :mybad: szóval nem tudtam elpostázni pénteken.