Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Meghajtás (lánc, fogaskoszorú, hajtómű, monoblokk)

* * * * * 3 votes
Started by Cybe , 2003. July 27. 12:04

  • Please log in to reply
18262 replies to this topic

#9741
Kisherceg
Posted 2010. January 20. - 23:07

Kisherceg

    fullamatőr kocabringás

  • fórumtag
  • 8,174 posts
...vagy eladás elõtt marat belõle további 2mm-t, 68-as házzal csak el lehet adni. csak maradjon még középcsapágyház a nagy reszelésben. :)

"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."

"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"

#9742
tamaska
Posted 2010. January 20. - 22:59

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
normalis meretu monoblokkot amugyis talalni bele. igy viszont leszukited a lehetosegeket par darabra.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#9743
bardocz
Posted 2010. January 20. - 22:20

bardocz

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 464 posts
Miért? Ez lesz az egyetlen ilyen váz, amibe találni monoblokkot, vinnék mint a cukrot:D

#9744
tamaska
Posted 2010. January 20. - 21:57

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts

Nincs olyan mûhely ahol tartanak ilyen szerszámot? Nem volna egy nagy munka.

Feltöltött kép


de ezzel elvileg csak a festeket kell leszedni. en a vazbol nem marnek le 3mm-t, kb eladhatatlanna fog valni.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#9745
Andris_savaria
Posted 2010. January 20. - 21:46

Andris_savaria

    read only

  • fórumtag
  • 2,189 posts
miben különbözik a 7800as BB a 6600astól
SOHA TÖBBET magyar országon!

Flickr

#9746
bloke
Posted 2010. January 20. - 21:45

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Nincs olyan mûhely ahol tartanak ilyen szerszámot? Nem volna egy nagy munka.

Feltöltött kép
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#9747
tamaska
Posted 2010. January 20. - 21:40

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
hat nyilvan elvileg nem tokeletes, de tobbrol tudok ami mukodott igy. mivel 952es monoblokkot vagy csillagaszati aron vagy egyaltalan nem lehetett szerezni. nemtom manapsag hogy van ez. de ha lenne egy olyan hajtokarom es semmi mas jarhato ut nem lenne, en beleraknam a 70es monoblokkot a vazba.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#9748
Rémhörcsög
Posted 2010. January 20. - 21:40

Rémhörcsög

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,108 posts
Ebben az esetben a váznak kéne engednie nem a csészének. Az meg jobb esetben nem szokott...
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

#9749
vendég_naksys_*
Posted 2010. January 20. - 21:36

vendég_naksys_*
  • vendég
Annyit enged a csésze talán.

#9750
Rémhörcsög
Posted 2010. January 20. - 21:20

Rémhörcsög

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,108 posts
De a 70es jó a 73as házba?

Nem kötözködésképp, csak tényleg nem tudom...
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

#9751
tamaska
Posted 2010. January 20. - 20:49

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
70mm-s monoblokkhazhoz valo shimano 105 kellene

fura mert BB-5500bol volt mindket fajta fogazasu

ez az ujabb fajta, ez nem passzol

Feltöltött kép

ez a regebbi, ez jo lesz

Feltöltött kép
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#9752
bloke
Posted 2010. January 20. - 20:07

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Használd a "szerkesztés" funkciót, mert különben irgum-burgum.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#9753
vendég_naksys_*
Posted 2010. January 20. - 20:04

vendég_naksys_*
  • vendég

Az is problémás, ha a váz 73-as csapágyházszélességû, mivel ilyenkor csak a saját XTR mono jó hozzá, mivel ugye nincs 73-as csapágyházszélességhez készült 105/Ultegra/Dura-Ace monoblokk.

Nekem is van 1 ilyen karom, középcsapágy nélkül...


Igen, 73-as GT váz :D Csak, hogy minden kerek legyen...

Hát igen, egyre inkább körvonalazódik bennem a dolog, hogy nem fogok xtr hajtást használni...

#9754
Rémhörcsög
Posted 2010. January 20. - 19:22

Rémhörcsög

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,108 posts
Az is problémás, ha a váz 73-as csapágyházszélességû, mivel ilyenkor csak a saját XTR mono jó hozzá, mivel ugye nincs 73-as csapágyházszélességhez készült 105/Ultegra/Dura-Ace monoblokk.

Nekem is van 1 ilyen karom, középcsapágy nélkül...
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

#9755
Kobike
Posted 2010. January 20. - 19:19

Kobike

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,140 posts

Az IG-HG dologról tudsz mondani valamit?


IG rendszert úgy tervezték hogy lefele váltson könnyebben, HG-t úgy hogy felfele. Shimano szerint nem kompatibilis, de én használtam IG sort és IG hajtómûvet HG lánccal (7-es rendszer) minden probléma nélkül.
Failure is always an option.

#9756
vendég_naksys_*
Posted 2010. January 20. - 19:15

vendég_naksys_*
  • vendég
Köszi az infókat!
A bal oldalon kiszedtem a tömítést, sajnos a kotyogáson nem segít a kenés.

#9757
bloke
Posted 2010. January 20. - 19:11

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts

Nem tudom szétszedni. Olyan mintha hengerelve lenne az egyik oldala, így nem lehet bontani. Szerencsére Shimanoék elég flottul össze tudják rakni õket. Az eladó szerint csak egy szezon van benne, de a tengely lötyög hossz és keresztirányban is. Gondolom a csapágyban a golyópálya meg van kopva azért mozog.

A dolog csak azért bosszant nagyon mert van egy fasza hajtómûvem és nem tudom használni..

Nem tudom, hogy jó megoldás-e venni egy országúti monoblokkot amivel kompatibilis 10e körül, mert még mindig nyitott a kérdés, hogy az xt HG lánc mit fog csinálni az IG fogaskerekeken? :(


Persze, hogy nem tudod szétszedni, de egy kis ügyeskedéssel a tömítések kiszedhetõek és újra lehetne kenni. Keress rá a google-n Sheldon Brown oldalára, nagyon sok infot találsz, többek között az IG HG kompatibilítás kérdésérõl is. Tömören, ha nem találnád: az IG lánckerék HG lánccal a legproblémásabb a kombinációk közül. Sachs (aminek az utódja a SRAM) láncok jobban mûködnek.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#9758
vendég_naksys_*
Posted 2010. January 20. - 19:00

vendég_naksys_*
  • vendég

Megpróbálhatod átmosni/újrakenni a monoblokkot, hátha segít valamit, bár a kotyogáson nem fog, de azt nem is értem, hogy lehet.


Nem tudom szétszedni. Olyan mintha hengerelve lenne az egyik oldala, így nem lehet bontani. Szerencsére Shimanoék elég flottul össze tudják rakni õket. Az eladó szerint csak egy szezon van benne, de a tengely lötyög hossz és keresztirányban is. Gondolom a csapágyban a golyópálya meg van kopva azért mozog.

A dolog csak azért bosszant nagyon mert van egy fasza hajtómûvem és nem tudom használni..

Nem tudom, hogy jó megoldás-e venni egy országúti monoblokkot amivel kompatibilis 10e körül, mert még mindig nyitott a kérdés, hogy az xt HG lánc mit fog csinálni az IG fogaskerekeken? :(

#9759
bloke
Posted 2010. January 20. - 17:20

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Megpróbálhatod átmosni/újrakenni a monoblokkot, hátha segít valamit, bár a kotyogáson nem fog, de azt nem is értem, hogy lehet.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#9760
vendég_naksys_*
Posted 2010. January 20. - 15:27

vendég_naksys_*
  • vendég

A 950-es hajtómû és a 952-es monoblokk bordás rendszer, az UN52 négyszöges.


Rosszul írtam: BB-ES51

Rosszul gondolod, az XTR más szabvány, mint az alatta levõk.


Szóval ezek szerint megszívtam mert nem tudom rátenni! :mad:

Itt vettem egy sráctól az aprón bbm952 blockal együtt de azt elfelejtette közölni, hogy kotyog benne a tengely és be vannak maródva a csapágyak.
Back to Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum