18262 hozzászólás a témában

[MJani01]

Mondjuk én sárban viszonylag ritkán megyek, de esõben, meg télen rendszeresen.Lehet, hogy ez ennyit számít, de az enyémben van kb. 10 000 km és semmi baja.

Igen, ez ennyit számít. A város össze sem hasonlító a sáros tereppel, brutális amortizációra képes.

[stellaz]

Mondjuk én sárban viszonylag ritkán megyek, de esõben, meg télen rendszeresen.Lehet, hogy ez ennyit számít, de az enyémben van kb. 10 000 km és semmi baja.

[zeezoltano]

Általában én is, de ez van.

[MJani01]

Én minden sáros verseny után szétszedem és kitakarítom a csapágyat, így kibír egy szezont.
De lehet venni olyat is ami nem ázik be, csak sokkal többe kerül.

[zeezoltano]

Én már a sokadik középcsapágyamat fogyasztottam el ( átlag évi 3 db a sok sár miatt) a H II-bõl elõször vettem Xt-t mert az a hajtómû aztán Lx-utoljára szérián kívülit tapasztalatom szerint tartósság beli különbség nincs vagy nem észrevehetõ. Tegnap a rossz csapágyat kiszedtem a helyérõl melegítéssel be battyogtam vele egy csapágy boltba és vettem 2 db jó minõségût 2500ft-ért. Kipróbálom hogy ezek a csapágyak meddig bírják ha beválnak akkor 1500ft körüli összeget spórolok meg cserénként mivel mindig csak a csapágyak mennek tönkre a csészéknek és a többi alkatrésznek kutyabaja.

[stellaz]

Tény, hogy én pörgetõsebb stílusban megyek, kizárólag középtányérral hajtok, a nagyra max. csak lejtõn teszem fel.

[stp1]

nálam az alap Shimano négyszöges meg a Hussefelt isis között ég és föld volt a különbség.
a mostani int. SLX meg a '92-es négyszöges Deore LX között is van egy csöpp merevségbeli eltérés.

[Irritum]

Valahogy nálam kimaradt az octalinkes megoldás, de a négyszöges (régi Alivio) és az integrált között szerintem már érezni a különbséget azonos felhasználás mellett, amennyiben 'rendesen' terhelve van, például nagytányéron darálás emelkedõn, vagy ha nem szeretsz pörgetni, ilyesmik. :-)

Amúgy tényleg olcsón hozzá lehet jutni 3 tányéros integrált Deore hajtómûvekhez, néhol bõven 20k pénz alatti áron.

[stellaz]

Lenne hozzátok egy kérdésem: mekkora különbség van ténylegesen az újabb és újabb generációs Shimano hajtómûvek között, nem verseny, hanem hobbi körülmények között? A marketingszövegeket ismerem, de nem gyõztek meg, azért vagyok kiváncsi a tapasztalaitotokra. Példának okáért vegyük mondjuk a
M761 (XT, integrált, hollowtech 2)
M521 (Deore, octalink, hollowtech 1)
M443 (Alivio, négyszögtengyely)
hajtómûveket. Meddig érdemes elmenni? A kérdés érdekes lehet két szempontból is: ár/érték arányból, illetve akkor, ha az árat nem nézzük.
Kiváncsian várom a véleményeiteket!

Én tavaly váltottam négyszögesrõl (stx-rc) integrált deoréra. Annyira nem katarzis a különbség (talán emelkedõn érezni, hogy mintha merevebb lenne), viszont a középcsapágya is tartós darab, és ahhoz most már normális áron hozzá lehet jutni. Adott esetben olcsóbban kijössz vele (de nem drágább), mint egy négyszöges, vagy octás deore + minõségi középcsapágy.

Van itthon egy octalinkes alivio hajtókaros bringa is, ma pont használtam, és ugyan nem spd van rajta (mint a deorén), de nekem egy cseppet sem tûnt fel, hogy ez nem integrált cucc. Talán a q faktora magasabb, mint a fölötte lévõknek.

Ismerõsömnek integrált lx karja van, és nemrég vett egy városi bringát négyszöges stx (deore) karral. Kérdeztem, hogy érez-e különbséget, de azt mondta, hogy nem.

Szóval összeségében én is egy integrál deore kart javaslok, azzal nemigen lehet mellé lõni.

[zeezoltano]

Megoldódott könnyen kitekertük egy kis kalapács és kis vésõ segítségével. A menetrögzítõ a létezõ leggyengébb tényleg csak arra van hogy ne rohadjon össze a csavar alu-vas szerkezetek esetén. A problémát egy kis repedés okozta tehát mikor nyitottam a csavart az a repedéstõl indulva végig szakadt valószínû gyári hibás volt most kapott egy szép acél záróanyát.

[Valeria Victrix]

Sziasztok!

Hogyan kell a lánc hosszát pontosan beállítani?

Középen, alul: http://techdocs.shim...69830677284.pdf

[motyoo]

Vegyél integrált Deora hajtókart, és jó súly/ár/tartósság/merevség/kinézet/májerfaktor arányú cuccod lesz Rosszat még nem hallottam róla.

Nem is gondolkodnék, ha nem olasz menetes csapágyházam lenne, amibe trekking hajtómûvet keresek... ez berhelést igényel (korábban már volt róla szó).
Szóval ezért merül fel, hogy ne integrált tengelyes hmû legyen. Azt szeretném most megtudni, hogy ez mennyire fog nekem fájni

[verti]

Sziasztok!

Hogyan kell a lánc hosszát pontosan beállítani?

[Dante]

Nem lehet, hogy pillanatragasztó volt?

(amúgy minek menetrögzítõ? nektek mikor lazult le a záróanya magától?)

[MJani01]

Nem húztam túl a menetre Gyenge könnyen oldható menetrögzítõ került amit gyakorlatilag arra használunk hogy ne rohadjon össze a menet. Volt 4 saras versenyem és 2 saras túrám Április végén takarítottam ki. Ennyi. Az alátét is a helyén volt.

A menetrögzítõ ragadhatott hozzá jobban a kelleténél.

[kiskubai]

Lenne hozzátok egy kérdésem: mekkora különbség van ténylegesen az újabb és újabb generációs Shimano hajtómûvek között, nem verseny, hanem hobbi körülmények között? A marketingszövegeket ismerem, de nem gyõztek meg, azért vagyok kiváncsi a tapasztalaitotokra. Példának okáért vegyük mondjuk a
M761 (XT, integrált, hollowtech 2)
M521 (Deore, octalink, hollowtech 1)
M443 (Alivio, négyszögtengyely)
hajtómûveket. Meddig érdemes elmenni? A kérdés érdekes lehet két szempontból is: ár/érték arányból, illetve akkor, ha az árat nem nézzük.
Kiváncsian várom a véleményeiteket!

Vegyél integrált Deora hajtókart, és jó súly/ár/tartósság/merevség/kinézet/májerfaktor arányú cuccod lesz Rosszat még nem hallottam róla.

[motyoo]

Lenne hozzátok egy kérdésem: mekkora különbség van ténylegesen az újabb és újabb generációs Shimano hajtómûvek között, nem verseny, hanem hobbi körülmények között? A marketingszövegeket ismerem, de nem gyõztek meg, azért vagyok kiváncsi a tapasztalaitotokra. Példának okáért vegyük mondjuk a
M761 (XT, integrált, hollowtech 2)
M521 (Deore, octalink, hollowtech 1)
M443 (Alivio, négyszögtengyely)
hajtómûveket. Meddig érdemes elmenni? A kérdés érdekes lehet két szempontból is: ár/érték arányból, illetve akkor, ha az árat nem nézzük.
Kiváncsian várom a véleményeiteket!

[pauly]

Oké,köszi!

[zeezoltano]

Nem húztam túl a menetre Gyenge könnyen oldható menetrögzítõ került amit gyakorlatilag arra használunk hogy ne rohadjon össze a menet. Volt 4 saras versenyem és 2 saras túrám Április végén takarítottam ki. Ennyi. Az alátét is a helyén volt.

[MJani01]

De mit csináltál vele, túlhúztad, nem zsíroztad be a menetet, az alátétet hagytad ki?