18262 replies to this topic

[rob]

Rob,fentebb valaki mondott egy programot,ami megmutizza,melyik hajtókarra,melyik tányér passzol.
Van ilyen?

én nem tudok róla, de engem is érdekel ha van. (aki megtalálja, kap egy csokit, plusz kitesszük a weblapunkra)

[bringavarázs]

Egyébként tapasztalat szerint a 4 lánctányér csavar is eleget fog rajta.



Rob,fentebb valaki mondott egy programot,ami megmutizza,melyik hajtókarra,melyik tányér passzol.
Van ilyen?

[Funki]

Helló.
Nekem is 760-as hajtómûven van..
Kistányér egy acél truva,reszelni sem kellett..
Középtányér pedig valamilyen szérián kívüli deore szintû,ott is simán passzolt.
Majd nagytányér cseréjekor leszek gondban.

Üdv,Péter

[MJani01]

Az XT 44-es viszont 20e körül van, az már annyira nem vicces. Úgyhogy bepróbálom 542-est.

Köszi köszi mindenkinek!

Mondom jó lesz az. És ha minden igaz reszelni sem kell.

[_Alex_]

Nekem erre azt magyarázta a boltos, hogy az a rész ami felfekszik a csillagra, abban lehet pici eltérés, amit vagy lehet reszeni, vagy nagyobb egy picit. Ha reszelni kell annyira nem para, csak nem szabad túl sok anyagot kivenni, ha meg nagyobb, vagy nem fekszik fel teljesen, akkor a hajtómû csavar ugyan megfogja, de csak az fogja tartani, és az a felfekvõ váll már nem. Így megnõ az esélye, hogy valami törni fog benne.
Mondjuk nekem nem volt nagy dilemma, mert a deore gyári 32-es tányérja 2500 Ft (nekem az kellett).

Az XT 44-es viszont 20e körül van, az már annyira nem vicces. Úgyhogy bepróbálom 542-est.

Köszi köszi mindenkinek!

[stellaz]

Na, közben beszéltem felhívtam boltot és azt mondták megnézték a progiban ami kiköpi hogy milyen tányérok jók a az enyémhez és az eredmény az hogy semmi. Tehát csak az az egyféle ami alapból rajta van.
Ne foglalkozzak ezzel és rendeljem az 542-est?

Nekem erre azt magyarázta a boltos, hogy az a rész ami felfekszik a csillagra, abban lehet pici eltérés, amit vagy lehet reszeni, vagy nagyobb egy picit. Ha reszelni kell annyira nem para, csak nem szabad túl sok anyagot kivenni, ha meg nagyobb, vagy nem fekszik fel teljesen, akkor a hajtómû csavar ugyan megfogja, de csak az fogja tartani, és az a felfekvõ váll már nem. Így megnõ az esélye, hogy valami törni fog benne.

Mondjuk nekem nem volt nagy dilemma, mert a deore gyári 32-es tányérja 2500 Ft (nekem az kellett).

[MJani01]

Na, közben beszéltem felhívtam boltot és azt mondták megnézték a progiban ami kiköpi hogy milyen tányérok jók a az enyémhez és az eredmény az hogy semmi. Tehát csak az az egyféle ami alapból rajta van.
Ne foglalkozzak ezzel és rendeljem az 542-est?

Igen, jó lesz az.

[_Alex_]

Alex mié nem alszol?
A szérián kivûli azt jelenti,hogy nem nevesített=Deore vagy Xt,vagy SLX.
Tipus számmal van csak ellátva.

Na és te?
Köszi!

Kösz szépen!
Rob, még egy kérdés: Van nálatok most ilyen? Vagy a szérián kívüli azt jelenti hogy bontott?

Na, közben beszéltem felhívtam boltot és azt mondták megnézték a progiban ami kiköpi hogy milyen tányérok jók a az enyémhez és az eredmény az hogy semmi. Tehát csak az az egyféle ami alapból rajta van.
Ne foglalkozzak ezzel és rendeljem az 542-est?

[bringavarázs]

Kösz szépen!
Rob, még egy kérdés: Van nálatok most ilyen? Vagy a szérián kívüli azt jelenti hogy bontott?

Alex mié nem alszol?
A szérián kivûli azt jelenti,hogy nem nevesített=Deore vagy Xt,vagy SLX.
Tipus számmal van csak ellátva.

[_Alex_]

Kösz szépen!
Rob, még egy kérdés: Van nálatok most ilyen? Vagy a szérián kívüli azt jelenti hogy bontott?

[rob]

lehet reszelgetni kell majd, de a csavarok lyukköre azonos

[Bikertigger]

XT (FC-M760) hajtómûn kéne lánctányérokat cserélnem, de amilyenek eredetileg rajta voltak horror áron vannak, az most nem fog menni.
Vajon ezek passzolnak rá?

igen

[_Alex_]

XT (FC-M760) hajtómûn kéne lánctányérokat cserélnem, de amilyenek eredetileg rajta voltak horror áron vannak, az most nem fog menni.
Vajon ezek passzolnak rá?

[Revoke]

voltak próbálkozások 10-es kar 9-es rendszerbe illesztését illetõen (mûködik, de nem tökéletes) forditva viszont még nem
10-es lánchoz 10-es elsõváltó kell az biztos
a 10-es hajtómû 42-es nagytányérral van, a 9-es meg 44-essel, innen adódik egyféle eltérés, a másik meg onnan, hogy a 10-es elsõváltó két kanala közelebb van egymáshoz.

Nagyon köszönöm a segítséged! Maradok a 9es rendszernél,eldöntöttem.

[rob]

voltak próbálkozások 10-es kar 9-es rendszerbe illesztését illetõen (mûködik, de nem tökéletes) forditva viszont még nem
10-es lánchoz 10-es elsõváltó kell az biztos
a 10-es hajtómû 42-es nagytányérral van, a 9-es meg 44-essel, innen adódik egyféle eltérés, a másik meg onnan, hogy a 10-es elsõváltó két kanala közelebb van egymáshoz.

[Revoke]

most tényleg nem kompatibilis.
nem kicsit, hanem nagyon. a 10-es monti szettek csak önmagukkal kompatibilisek, az egyenes kormányos 10-es dura ace váltókar SEM mûködik a 10-es SLX-el pölö. (vagy bármelyik 10-es montis szettel)

Sziasztok!

rob: Olyan kérdésem lenne tõled,hogy hajtómûben sem kompatibilis az xt 9es h.mû a 10essel? Ott is lehetnek eltérések a 9es és a 10es között,mint a váltónál? S ugyanez a kérdésem az elsõ váltónál is! Ott is dyna-sys.es kell fetétlenül a 10es rendszerhez?

Köszönöm válaszod!

[epyc]

kell egy olcsón?

Így karácsony és szilveszter táján esély nincs erre

[stellaz]

köszönöm az infót

[rob]

az alfine kar megegyezik egy integrált sora-val felépitésre.
mivel mind dupla láncvédõ kompatibilis, nem hiszem, hogy sokkal kisebb lenne, mint a sora-nak.

[stellaz]

Nekünk azért volt könnyû a döntés, mert volt gyárilag így szerelt gép is, így nem maradt fölös alkatrész, meg nem kellett szerelni sem.

hát igen, az úgy egyszerûbb

meg a hetes rendszert üzemeltetni nem is jelentõsen drágább, nekem egy komplett renoválás shimano cuccokból (lánc, sor, hajtómûtányér) megvan 8 000 Ft-ból, és ez így mostanában elmegy minimum 7-8 ezer km-t (a tányér többet is). Ez ss hajtásnál sem sokkal olcsóbb.

Amúgy azt tudja valaki, hogy pl. az alfine hajtókarnak milyen a q faktora? Mert ez még egy szempont lenne az agyváltó mellett.