18262 hozzászólás a témában

[silboy]

Köszi mindenkinek a négyszög kontra integrált válaszokat,egyenlõre marad a négyszög,aztán ha cserés lesz majd meglátom.Törhetem a fejem mit kellene akkor fejlesztenem,aminek érezhetõ is a hatása...

[utazoli]

hali,kérdezni szeretném hogy egy sima deore szintû kb 3500ft-os hátsó fogsorba hány km lehet belerakni ?

[MJani01]

szívem szerint én is visszacvserélném egy régi ötkarosra az integrált deorémat a q faktor miatt, csak egyrészt jó állapotút vagy nem kapni, vagy eszement árat kérnek érte, nem kapni normális monoblokott hozzá, és a tányérok sem olcsók hozzá, és úgy kell összevadászni õket, míg a deoréhoz 3800 egy gyári csapágy, és a középsõ gyári tányért is 2800-ért vettem nemrég a sarki boltban

Un54, un55 teljesen jók.

[stellaz]

én akkor éreztem jelentõs javulást a középrész merevségén, mikor a legyötört aluvázam helyett, egy új állapotú cr-mo vázra tértem át

haverom egyszerre hajt régi négyszöges és integrált lx karokat, de az lx-et éppen négyszögesre óhajtja visszacserélni, mert nem kényelmes vele hajtani, viszont nem érzi merevebbnek

szívem szerint én is visszacvserélném egy régi ötkarosra az integrált deorémat a q faktor miatt, csak egyrészt jó állapotút vagy nem kapni, vagy eszement árat kérnek érte, nem kapni normális monoblokott hozzá, és a tányérok sem olcsók hozzá, és úgy kell összevadászni õket, míg a deoréhoz 3800 egy gyári csapágy, és a középsõ gyári tányért is 2800-ért vettem nemrég a sarki boltban

[ncc1701]

ok, az oktás lx-t ha nagyon akartam bele tudtam taposni az átdobóba. csak nem zavart.

Van, akit az sem zavar, ha csörög-zörög az egész bicaj. Engem a legkissebb apróság is idegesít. Ez mondjuk annyira nem, h kapásból cseréljem. Amúgy sem praktikus ész nélkül taposni, inkább váltani kell.

[kobormuki]

Én a Thun (made in china) négyszög középcsapágy+ SR Suntour hajtómû kombinációt bármilyen erõlködés nélkül tudtam az átdobóba hajlítani , azóta integrált deore-t használok, de azt meg se tudom mozdítani.

[Bikertigger]

ok, az oktás lx-t ha nagyon akartam bele tudtam taposni az átdobóba. csak nem zavart.

de amúgy 30 átlagos bringásból kb 1 érzi a különbséget.

[ncc1701]

Pedig Tig sem egy pálcikaember
Nekem is volt mindhárom típus de max akkor éreztem a különbséget, ha kiállva tekertem. A rugalmasabb rendszernél elõfordult, hogy a tányér hozzáért a váltó terelõjéhez. Normál használattal semmi.

Én télen 105-107kg vagyok, nyáron 100-102kg. Oktalinkes picit hajlik, amikor nagyon taposom. Ezért is fogom majd fixre cserélni, mikor lekopik.

[sisqo]

Nekem az octalinkes jobban forog mint a kerámia golyós integrált csapágy. Merevségben nincs különbség. Mindkettõ xt.

[imi72]

Ez nyilván a súlyodtól is fûgg. 60 kilónál lehet nem jön ki annyira a diffi, mint amikor egy 110 kilós emberke ugrik rá a pedálra.

Pedig Tig sem egy pálcikaember
Nekem is volt mindhárom típus de max akkor éreztem a különbséget, ha kiállva tekertem. A rugalmasabb rendszernél elõfordult, hogy a tányér hozzáért a váltó terelõjéhez. Normál használattal semmi.

[ncc1701]

de minek költeni rá feleslegesen, erre a terhelésre ?
(amúgy én pl nem érzem a merevség különbséget a 98-as vas magellan 4szöges acerája meg az integrált xt és a nem üreges de integrált deore között)

Ez nyilván a súlyodtól is fûgg. 60 kilónál lehet nem jön ki annyira a diffi, mint amikor egy 110 kilós emberke ugrik rá a pedálra.

[Vidra581]

azt hittem, csak halucinálom, hogy az octalink finomabban, könnyebben pörög.

vagy ugyanazt szedjük...

Hmm, én pedig haverom Deore xt integráltját éreztem "könnyedebbnek" az én octalinkesemnél. Pedig neki az alap integrált csapágy volt benne, nekem pedig a csúcs octás monoblokk, ami most talán 7e forint körüli áron fut.

placebó is lehet az egész persze.

[Kisherceg]

azt hittem, csak halucinálom, hogy az octalink finomabban, könnyebben pörög.

vagy ugyanazt szedjük...

[stellaz]

van itthon octalinkes alivio, meg integrált deore, de én nem érzek különbséget

illetve az octalinkes sokkal finomabban forog

[Bikertigger]

jó, én már kibõvítettem arra hogy van é értelme cserélni

[gaboca1]

Nem írtam, hogy vegyen újat, arra válaszoltam van e érzésbeli különbség, szerintem van.

[Bikertigger]

de minek költeni rá feleslegesen, erre a terhelésre ?
ráér akkor gondokodni mikor ez szétkopott, és 1ébként is cserés. (amúgy én pl nem érzem a merevség különbséget a 98-as vas magellan 4szöges acerája meg az integrált xt és a nem üreges de integrált deore között)

[gaboca1]

Szerintetek van értelme egy Alivio FC-M442 négyszög tengelyes hajtómûvet integrált,maximum Deore szintûre cserélni?A bringa egy 2009-es Magellan Polaris Deore Disc,amit valamennyire már fejlesztgettem: Dart 2 helyett Recon SL Solo Air,Alivio helyett SLX olajos fék.Évente kb. 10-szer megyek vele közepes távokat igazi hegyi terepeken.Van értelme az integráltnak,éreznék különbséget?

Különbséget éreznél, az integrált nem hajlong annyira.

[Bikertigger]

nincs

[silboy]

Szerintetek van értelme egy Alivio FC-M442 négyszög tengelyes hajtómûvet integrált,maximum Deore szintûre cserélni?A bringa egy 2009-es Magellan Polaris Deore Disc,amit valamennyire már fejlesztgettem: Dart 2 helyett Recon SL Solo Air,Alivio helyett SLX olajos fék.Évente kb. 10-szer megyek vele közepes távokat igazi hegyi terepeken.Van értelme az integráltnak,éreznék különbséget?