15880 hozzászólás a témában

[Maggi]

Kár hogy a Dart emlékeim szerint elõre való...

havernak dart van elõl, már a második hátsó gumit éli túl....semmit extrát nem nyújt "tartjamagát ennyi" /Bödõcs Tibor:D/
viszont jó sokáig bírja és olcsó

[Richie]

Panaracer Fire XC PRO 2,1-el van valakinek tapasztalata? Hátulra menne, elölre meg egy Panaracer Dart lenne a párja...

X.

dart van fönt hátul és nekem bevált.egyszer sem csúszott ki idáig.skinny jimmy volt elötte és azt kell mondjam jobb a kanyartartása is.


más:vettem a szezonra egy michelin xc a.t.-t. alényegy,hogy nincs rajta a gumin a forgásirány.megnéztem a mintáját és nem szimmetrikus ebbõl a szempontból,úgyhogy nem mindegy.
szerintetek,hogy rakjam fel?

[Xabi]

Panaracer Fire XC PRO 2,1-el van valakinek tapasztalata? Hátulra menne, elölre meg egy Panaracer Dart lenne a párja...

X.

[Maggi]

Úgy raktam ahogy mondtátok...
eddig tetszik, igaz csak a faluban rodeóztam vele egyet a vizes aszfalton, de stebilnak tûnik így elsõre, ha holnap nem esik akkor megyek vele egy kis kavicsra meg murvára, ha valakit érdekel akkor majd megírom hogy mik a tapasztalatok...

[sajtosp]

Smart sam elõre. Nekem is ott van.

[kela]

Leader nem tûnik túl stabilnak elõre.. SZtem SS menjen elõre.

[MJani01]

Szerintem leader hátra, smart sam elõre.

[Maggi]

de ezt nem utólag kéne megtudni, a fa tövébõl feltápászkodva...

[PTamás]

Konkrétan egyiket sem használtam, csak annyit tudok mondani, hogy azt tedd elõre, amelyik jobban tapad kanyarban vagy úgy látszik, hogy jobb.

[Maggi]

az tudom hogy nincs megszabva hova rakon, csak az érdekel melyik hol teljesít jobban...

[tamaska]

havernak explorer van elol es leader hatul. de a contik altalaban nem elso-hatso specifikusak ha jol tudom

[Maggi]

Adott egy Conti Leader és egy Svábli Smart Sam
melyiket érdemes elõre ill. hátra felrakni?

[jezso]

Üdv.

Kellene nekem DH külsõ.
Kritériumok:
- Tömeg: nem érdekel igazán de max 1500g
- Ne lyukadjon ki, és ne vágja ki minden szir-szar
- Tömlõbõl lehetõleg ne 1 kg nehezet kellejen már akkor használni
- Aszfalton is megyek, mire kiérek a hegyre, sõt fel is mászok a legtöbbször, szóval relatíve jó gördülési ellenállású kellene, és nem a legpuhább alapanyag.
- Csak hátra lesz.

Most 2.4-es Endurot használok tubeless és belsõvel, de szart sem ér ez a külsõ.
Könnyen kiszakad (a gyártó által elõírt nyomáson, és le akar szakadni a bütyök is egy helyen, látszik a szövet.)
Belsõ nélkül is folyton kilyukad, kiszúrja bármi, és foltozni sem lehet 100%-osan mindig ereszt egy kicsit.

Szóval felb*szta az agyam és le akarom cserélni.
Az ára is horror ráadásul.

A chunder pro és s-works közt mi a differencia az összetételen és áron kívül?

Várok minden ötletet tanácsot mihamarabb.

THX.

[Dagi]

dagi, dave rider:nem kérdezek tovább, megveszem és majd írok róla tapasztalatot is:)

Helyes. Ennyiért nem nagyon van jobb, én a második garnitúrát nyúzom már...

[Camping Joe]

dagi, dave rider:nem kérdezek tovább, megveszem és majd írok róla tapasztalatot is:)

[zé rider]

irc trail bear 2,25 nem található az országban:(

vagy ha vki tud az szóljon nekem!!

[Bikertigger]

racing ralph? bár sárban nem jó, az tuti

meg igazából csak hátsó kerékre jó...de oda nagyon....bár Druszának inkább 2,4-es...

[thez]

racing ralph? bár sárban nem jó, az tuti

[Valeria Victrix]

van egy 2,25-ös UST-s nobby nicem, próbáld ki belsõvel.....810 gramm, de van oldalfa rendesen, az erõsítés miatt...

ja IRC TRailbear 2,25 750 gramm asszem /azt is tudok adni próbára /

Nokian nbx vagy nbt 2,3 a nagyobb mintás....

Nobby Nic - véleményes, lehet, élnék a lehetõséggel:)
IRC - túl sûrû, agresszív minta (nem egy sárbarát)
Nokian - úgy egyszerûen nem tetszik

[Bikertigger]

Speci Enduro Pro D2-n kívül vmi jóféle AM gumit tud valaki ajánlani?
2,25-nél nem szélesebb, 800-850 gr-nál nem nehezebb.

van egy 2,25-ös UST-s nobby nicem, próbáld ki belsõvel.....810 gramm, de van oldalfa rendesen, az erõsítés miatt...

ja IRC TRailbear 2,25 750 gramm asszem /azt is tudok adni próbára /

Nokian nbx vagy nbt 2,3 a nagyobb mintás....