Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#11761
Írta 2007. április 28. - 21:44
A sebesség mindent megold.
#11762
Írta 2007. április 28. - 21:37
Hol lehet tömlõvédõ szalagot venni?
Komolyan nem találtam...
ilyenre gondolsz?:http://ebike.hu/term...efektgatlo/3763
tömlõvédõ szalag :S
életembe nem hallottam még ilyet:S
vagy én vagyok a hülye?
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#11763
Írta 2007. április 28. - 19:04
#11764
Írta 2007. április 28. - 18:17
55Tigger, a gumit sikerült lemérni?
a 2,4-es RR meg 60
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#11765
Írta 2007. április 28. - 18:12
#11766
Írta 2007. április 28. - 17:17
#11767
Írta 2007. április 27. - 22:02
X.
Merida Speeder__________________________Magellan Serpens --> Merida XC-Mission
Járt utat járdáért el ne hagyj!
#11768
Írta 2007. április 27. - 21:54
#11769
Írta 2007. április 27. - 21:39
X.
Merida Speeder__________________________Magellan Serpens --> Merida XC-Mission
Járt utat járdáért el ne hagyj!
#11770
Írta 2007. április 27. - 20:38
#11771
Írta 2007. április 27. - 20:32
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#11772
Írta 2007. április 27. - 20:09
A sebesség mindent megold.
#11773
Írta 2007. április 27. - 20:00
akkor már elõre nobby nic és megtaláltad a létezõ legjobb kombót....../legalábbis amig nincs sár/ - nem egy fritz gyár ezzel a kombinációval szereli a csúcs cc gépeit, /ráadásul 2,25-össel/ szal nem csak az én hülyeségemEgy Racing Ralph hátra és egy Smart Sam elõre nagyon elborult ötlet?
X.
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#11774
Írta 2007. április 27. - 19:51
X.
Merida Speeder__________________________Magellan Serpens --> Merida XC-Mission
Járt utat járdáért el ne hagyj!
#11775
Írta 2007. április 27. - 18:31
Balance a bike right, keep the pedals turning, forget about everything except right now...
Picasa _Alex_
#11776
Írta 2007. április 27. - 17:18
akkor a jövõ héten elugrok a gumikért addig itt fog pihenni.majd legfeljebb felteszem pár hét múlva ha nem bírom ki!
de ha télleg nem kopik akkor betárazok belõle jövõre is:D
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#11777
Írta 2007. április 27. - 00:08
1.95 os gumi ala volt hasznalva nem tul durvulos cc-re meg kis okorkodesre, soha nem volt vele problema
nagyobb gumival meg nem nagyon kaptam defektet...lehet, hogy csak szerencses ev volt? Tenyleg egy defektem sem volt tavaly! Bar inkabb csak lefele mentem 2.1 tioga dh kulsokkel jo ballonosak is, birtak a gyurodest, kiveve az aszfaltot meg a nedvesseget....
#11778
Írta 2007. április 27. - 00:04
CJ: explorer királyos gumi, nekem ~1 éve fent, ez olyan 2500 kmt jelent, ebbõl "télen" meg most tavasszal volt sok aszfalt - 1000-1200 km, városban is ezt használom, és ahhoz, hogy terepet lássak, minimum 7 kmt kell tekernem aszfalton, de én sosem a legrövidebb úton megyek fel a hegyre, így megvan az 10 is. de nyugodtan vedd meg. avar alatt nem tudom mit ért a haverod, de ez elég jól tapad mindenhol, de a sarat ez sem szereti, mint minden általános terepgumi.
szerintem nem véletlen van ~ugyanez a minta a racing ralphnál, amit ugye mostanság fõleg hátra szoktak feltenni egy elsõ nobby niccel a jobb bringákra. haverom 90 kilós, bivalyerõs bringás, akárhányszor megyünk fel domb utcán (hosszú murvás és elég meredek), õ mindig kiállva nyomja neki izomból a végét, és még egyszer sem sikerült elpörögnie hátul RR-al. nekem contival sikerült, de ez annak tudható be, hogy nem elég jó és egyenletesen körkörös a pedálozási technikám (keveset húzok a pedálon még mindig a tolóerõhöz képest, pedig csomót megyek csak fél lábbal direkt ezért..).
#11779
Írta 2007. április 26. - 23:51
Amúgy én latex párti vagyok, és akkor nem kell folt!
Balance a bike right, keep the pedals turning, forget about everything except right now...
Picasa _Alex_
#11780
Írta 2007. április 26. - 22:25

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






