15905 replies to this topic

[daci]

háát énis ezt mondom.. mondjuk erõsen köves talajon dhztam vele de akkorse kéne

[Maggi]

szerintetek az normális h kezdenek letöredezni a conti verticalról a minták?

Há mondjuk nagyon nem kéne nekik szvsz...

[Locna]

Elõre pedig Continental Vapor vagy Traffic-ra gondoltam.

-Bocs, hogy ilyen szétszórtan yrok csak nagy a kapkodás itthon, megyek melózni.-

[daci]

szerintetek az normális h kezdenek letöredezni a conti verticalról a minták?

[Locna]

Egyébként még annyit, hogy, ha az elsõt fennthagyom 1,95-ös méretben az nagyhülyeség lenne?

[Locna]

Ja és persze elég vegyesen használom én is, 60% országút, 40% terep

[Locna]

Annyi csak a gond, hogy most egy 1,95-ös vanfennt, a gyári, és ma már merészkedtem a 4bar-val is de így is olyan hangja van országúton mint a darálónak és "rezegteti" a nyerget rendessen :-)

[prof8]

Van abból 2.3 is, de ha tényleg felfújod, akkor a 2.1 is jó.
Continental Flow. Lehet, én a közetest választanám, és akkor ballonos is, és nem is olyan nehéz.

http://www.conti-onl...ow/flow_en.html

[andris]

felesleges a 2,5-ös.
pumpáld 3-3,5 bar-ra és nem fogod felütni a 2,1 est sem.

2,1 eseket használok általában én is (versenyre is) 3-3,2 bar-ral 74 kilóhoz...

[Locna]

Sziasztok!

Olvasgattam a topicot és én is egy Continental Leader-t fogok venni hátra 2,1-es méretben.
Gondolkodtam és mivel elég testes vagyok (89Kg) lehet, hogy 2,5-õst kellene vennem, vag nem nagyon befolyásol semmit?
Continental-ból a Petrol ami hasonló mintájú és kapható 2,5-ban, egyébként Kelly's spider-ra lesz.

Köszönöm a válaszokat!

[koca]

ja 1,5 centi az annyira nem tul nagy, nagyobb folttal ragaszd meg föleg belülröl jol. én is csináltam anno ilyet. a külsö belsejét is picit megreszeltem aztán azt hiszem egy régi belsöböl vágtam ki foltot és tip top-al ráküldtem, és jo is lett. habár nekem nem 1.5 cm volt a folt de proba cseresznye...

[McGywer]

hello,

Sajnos 200 km-t futott Schwalbe Nobby Nic kevl. gumim oldala kiszakadt (1,5 cm). Kb 3 bar nyomas volt a gumiban mikor észrevettem, hogy kezd kijönni a belsõ a lyukon. Ezt meglehet ragasztani? ha meglehet akkor hogyan?

Nokian NBX Lite gumim volt nobby elõtt de lekellet cserélnem mert nehéz volt a szerelhetõsége és nedves aszfalton hihetetlenül csúszott.

Én a Conti Speedkingemet varrtam meg, kb. hasonló méretû volt a szakadás, aztán kívül belül még ragasztottam rá 1-1foltot. Csúnya, de legalább használhatod a gumit.

[Z83]

hello,

Sajnos 200 km-t futott Schwalbe Nobby Nic kevl. gumim oldala kiszakadt (1,5 cm). Kb 3 bar nyomas volt a gumiban mikor észrevettem, hogy kezd kijönni a belsõ a lyukon. Ezt meglehet ragasztani? ha meglehet akkor hogyan?

Nokian NBX Lite gumim volt nobby elõtt de lekellet cserélnem mert nehéz volt a szerelhetõsége és nedves aszfalton hihetetlenül csúszott.

[postás]

Köszi az írásokat. Alternatív megoldásokra (szigetelõszalag pl.) énis gondoltam, de nekem 8 bar-t kell kibírnia (országuti), úgyhogy letettem róla. Akkor folytatom a kutatást immáron Schwalbe után. Thx.

[Yaroslav]

ilyenre gondolsz?:http://ebike.hu/term...efektgatlo/3763
tömlõvédõ szalag :S
életembe nem hallottam még ilyet:S
vagy én vagyok a hülye?

Ha jól tudom, akkor az e fajta szalagok nem a felnire, hanem a külsõ és a belsõ közé valók, hogy megakadályozzák a szúrásos, vágásos defekteket. Igazán értelmét csak hosszú távú, csomagos túrák esetén látom. Ilyenkor természetesen van értelme, hisz nem olyan egyszerû, meg is túl szórakoztató egy masszívan felmálházott jószágból a kereket kivenni majd defektet javítani. Illetve ilyenkor az a plusz súly már nem nagyon számít.
A legjobb megoldás viszont a kifejezetten ilyen igénybevételre kitalált külsõk, amelyek már "magukban hordozzák" ezt a plusz védõréteget (pl. Svhwalbe Marathon Plus v. vmi ilyesmi)
Amúgy én foltozok, ezekkel az öntapadós foltokkal már lassan F1-es idõket döntök!

[juby]

a schwalbe tömlö védö szalagok tényleg nagyon jók én is azt nyúzom ráadásul ebike-on rendelhetö de sztem bármely bolt meghozza a ragszalagot meg tényleg csak legutolsó esetre irtam bár nekem volt fönt kb fél évig és birta a 4bart is:D de csak azért tettem fel mert nem volt ithon rendes szallag boltok zárva én meg naon tekertem volna:) aztán +lusta voltam leszedni a gummát:D

[tamaska]

felniszalagbol is van jo meg rossz. ugye arra valo, hogy a belsot amikor pumpalod, akkor ne menjen be a lukakba a kullofejekhez, mert azok kiszurnak.

nomsot a jobb felniszalagok [pl schwalbe] nagyobb nyomast birnak, mig a rosszabbak kisebbet.

lattam mar par olyat, amikor a felniszalagot leszedve kis felgombocskek voltak rajta korbe. ott, ahol a lukak voltak a felniben, a belso belenyomta a szalagot. na az hulladek. a szigeteloszalag se tartja a nyomast. atmeneti megoldasnak jo, de inkabb vegyunk valami rendeset. egy jo minosegu se kerul 200ft-nal tobbe...

[juby]

Postás olyat sztem bármely bringás boltban kapsz párszáz ft-ért de ha a mühelyben kallódik egy két használt akkor ingyen is megoldható ja és ebike-on is van egy pár fajta de ha niem találsz sehol végsö esetben akár szigszallag ill. leukopaszt is megteszi több rétegben:D vagy öreg belsöböl kivágot csik stb.stb.

[postás]

Camping Joe! Olyanra amit a felnire kell rakni, hogy a küllök ne veszélyeztessék a külsõt.. Felnikhez alapból adnak, de én nem kaptam...

[Bikertigger]

A nobby nic hátul milyen (mindenki elõre ajánlja)?

jó.....nincs túl nagy gördülési ellnállása, viszont jól tapad, értelmes méretû sárban is jó....
Neked inkább ez kéne hátra is.....cc gépekre jó a RR-NN kombó.....dawg-on nekem is elõl hátul Nic van......