Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!

Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj

Kikapcsolt javascriptet észleltünk

Böngésződben nem engedélyezett a javascript használata. Nélküle számtalan funkció nem fog működni...

Grammmmánia - a végletekig

Indította ruff , 2002. október 17. 20:20

«
Előző

Lépj be és szólj hozzá

6541 hozzászólás a témában

#2701
kalaius

Írta 2007. május 30. - 08:07

maximus

fórumtag
11.904 hozzászólás

Inkább attól tedd függõvé, hogy mi mennyire van túlépítve, meg persze, hogy mit tudsz értelmes áron beszerezni. Nálam pont a kormány (-~110 gr, bár keskenyebb a mostani) /stucni (-70gr, bár kicsit rövidebb is) /nyeregcsõ (-~100gr, de hosszabb a mostani ) (/nyereg (-~80gr) volt a hunyó, ha megnézed, ezekrõl ugrott le kb 360 gramm, ami nem kevés, bár kevésbé látványos, mint a kerekeken elért súlycsökkentés, inkább akkor érzõdik, amikor vállra kell veni a gépet.

<< UWR.ZONE >>

Ugrás az oldal tetejére

#2702
vendég_galuska_*

Írta 2007. május 30. - 07:56

vendég

T. Mindenki!

Enduro gépemet fogom hamarosan komoly tömegcsökkentésnek alávetni. Annyit még én is tudok, hogy a kerekeken (és a hozzátartozókon, pl. külsõk-belsõk) kell kezdeni, ezeket már nagyjából ki is néztem. Arra lennék kíváncsi, - mivel a gépen gyárilag minden nehéz, mint a kõ - hogy mi az ésszerû további sorrend. A kerekek után mi következzen? Hajtómû?Villa?Rugóstag? Sejtem, hogy pl. nem a kormány vagy a stucni... Szóval, hogyan érdemes ütemezni? Elõre is köszi. (Mielõtt valaki "beszólna": visszaolvastam a topikot, de ez nekem nem derült ki...)
Köszi elõre is.

Ugrás az oldal tetejére

#2703
Kisherceg

Írta 2007. május 30. - 07:53

fullamatőr kocabringás

fórumtag
8.027 hozzászólás

még egy nyeregcsõ is kéne, amely nem hajlik el, és nem is törik..., na meg persze nem több 230 grammnál; az árhatár pedig 10000,- Ft.

Elõre is kösz

János

http://apro.bikemag....t=71362&cat=all

Ilyen van nekem is egy, nagyon kényelmes, extra kúl és jó könnyû.

Ugrás az oldal tetejére

#2704
andris

Írta 2007. május 30. - 06:54

mod

globális moderátor
10.714 hozzászólás

XTR tárcsára e-bikon ezt írják: 160mm 135g, 180mm 162g. Ez valós?

én ezt mértem a 160asra:
csekkold
értelemszerûen osztani kell 2-vel.
most mértem újra, inkább a 139 gramm fele húz darabja....

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

Ugrás az oldal tetejére

#2705
Rabbit

Írta 2007. május 30. - 00:02

törzsvendég

fórumtag
1.013 hozzászólás

LocationKelenföld

Tud mondani valaki súlyt komplett LX tácsafékre DC karokkal, tárcsa nélkül?

Elsõ fékváltókar, váltóbowdennel 444g
Hátsó fékváltókar, váltóbowdennel 445g
Komplett bicajból bontva, ja és persze olajos.

Ugrás az oldal tetejére

#2706
_Alex_

Írta 2007. május 29. - 13:24

fórumfüggõ

fórumtag
3.086 hozzászólás

Tud mondani valaki súlyt komplett LX tácsafékre DC karokkal, tárcsa nélkül?
XTR tárcsára e-bikon ezt írják: 160mm 135g, 180mm 162g. Ez valós?

Balance a bike right, keep the pedals turning, forget about everything except right now...
Picasa _Alex_

Ugrás az oldal tetejére

#2707
MJani01

Írta 2007. május 28. - 10:05

maximus

fórumtag
15.907 hozzászólás

LocationSzékesfehérvár

Az acor nyereg nem túl tartós, a wtb devo viszont tényleg jó.

A sebesség mindent megold.

Ugrás az oldal tetejére

#2708
assasinbug

Írta 2007. május 28. - 08:13

törzsvendég

fórumtag
893 hozzászólás

wtb devo race ~210g ->7-8e

Ugrás az oldal tetejére

#2709
Pro Bike Gear

Írta 2007. május 27. - 22:42

fórumfüggõ

fórumtag
2.662 hozzászólás

kösz

Ugrás az oldal tetejére

#2710
andris

Írta 2007. május 27. - 22:23

mod

globális moderátor
10.714 hozzászólás

én 190 grammot mértem rá...
itt görgess le az elsõ Velo gyártmányú nyeregig
http://weightweenies...hp?type=saddles

nyeregcsövek közül itt tudsz válogatni:
http://weightweenies...sts&sortby=size

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

Ugrás az oldal tetejére

#2711
Pro Bike Gear

Írta 2007. május 27. - 22:06

fórumfüggõ

fórumtag
2.662 hozzászólás

nyeregre:
acor titánpálcás, 190 gramm, ~7000 Ft
bbb nek is van többféle

nyeregcsõbõl milyen méretû kell?

háát... ez a nyereg az itteni boltosnak saját mérés szerint olyan 220- ra jött ki, de nem rossz így sem

Ugrás az oldal tetejére

#2712
Pro Bike Gear

Írta 2007. május 27. - 21:59

fórumfüggõ

fórumtag
2.662 hozzászólás

bocsi, tényleg... 27.2mm

Ugrás az oldal tetejére

#2713
Bikertigger

Írta 2007. május 27. - 21:48

maximus

fórumtag
21.267 hozzászólás

ja, tényleg;) : 350- 400mm.

27,2-es 400 as pazzaz valahol akörül van és 8000 Ft nagyságrend

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Ugrás az oldal tetejére

#2714
andris

Írta 2007. május 27. - 21:46

mod

globális moderátor
10.714 hozzászólás

átmérõ?

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

Ugrás az oldal tetejére

#2715
Pro Bike Gear

Írta 2007. május 27. - 21:45

fórumfüggõ

fórumtag
2.662 hozzászólás

ja, tényleg;) : 350- 400mm.

Ugrás az oldal tetejére

#2716
andris

Írta 2007. május 27. - 20:47

mod

globális moderátor
10.714 hozzászólás

nyeregre:
acor titánpálcás, 190 gramm, ~7000 Ft
bbb nek is van többféle

nyeregcsõbõl milyen méretû kell?

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

Ugrás az oldal tetejére

#2717
Gabe84

Írta 2007. május 27. - 20:44

fórumfüggõ

fórumtag
4.248 hozzászólás

A selle italia slr koppintása, acor ülés. Ugyanúgy titán pálcás, tehát igencsak könnyû, 7000 ft, ha jól emlékszem.

Ugrás az oldal tetejére

#2718
Pro Bike Gear

Írta 2007. május 27. - 20:33

fórumfüggõ

fórumtag
2.662 hozzászólás

Hello!
Milyen nyerget tudtok nekem ajánlani, amely kényelmes is, de nem több 225 grammnál; az árhatár pedig Kb. 10000,- Ft
Ezen kívül még egy nyeregcsõ is kéne, amely nem hajlik el, és nem is törik..., na meg persze nem több 230 grammnál; az árhatár pedig 10000,- Ft.

Elõre is kösz

János