6538 replies to this topic

[enté]

...
elsõ váltó bilincs
váltógörgõ
végállás csavarok

[MJani01]

felejtsd el
0-30nm
az kell neked
ha nem használod vissza 0-ra , mert kipuhul a rugó benne

ide érdemes rakni alu csavart:
stucni
féktartó csavar (vfék) tárcsa kizárva
kulacstartó
esetleg nyeregcsõ

+
fékkar bilincs
váltókar bilincs
ahead kupak
a nyeregcsõbe nem tennék, helyette inkább a ny. csõ bilincsbe
elsõ v-fék is elég kockázatos
Nekem csak az ahead kupakban van speciálisan hõkezelt alu csavar, majdnem annyit bír mint egy acél.
Egyébként az M6-os csavarok hoznak sokat súlyban.

[arpi07]

ez jó kérdés
eddig mindig érzésre huztam
szerintem olyan 3nm körül

namosmáaztán köszi:)

[sala]

ez jó kérdés
eddig mindig érzésre huztam
szerintem olyan 3nm körül

[arpi07]

felejtsd el
0-30nm
az kell neked
ha nem használod vissza 0-ra , mert kipuhul a rugó benne

ide érdemes rakni alu csavart:
stucni
féktartó csavar (vfék) tárcsa kizárva
kulacstartó
esetleg nyeregcsõ

dankesün.mennyivel húzzam meg ezeket?

[sala]

felejtsd el
0-30nm
az kell neked
ha nem használod vissza 0-ra , mert kipuhul a rugó benne

ide érdemes rakni alu csavart:
stucni
féktartó csavar (vfék) tárcsa kizárva
kulacstartó
esetleg nyeregcsõ

[arpi07]

szigoruan nyomatékkulcsal meghuzni amugy müködõképes!

negogy beszakadjon?akkor lövök egyet valahonnan

nézegettem párat,de 28nm-tõl kezdenek mérni...

[sala]

szigoruan nyomatékkulcsal meghuzni amugy müködõképes!

[arpi07]

Tudom hogy sokan vanak ellene,de van valakinek TAPASZTALATA az alu csavarok használatáról stucniban,esetleg féknyeregtartóként,átdobóhoz,fékkar...stb

[Valeria Victrix]

Offtopic postot ne ragozzatok már ennyire!:chin:

[kõcsirke]

nem kell pofa hozzá.

habitus kérdése. nekem szoknom kellett, hogy baseball-sapkás hülyegyerekként kioktassam a kötelességérõl egy nagyáruház vevõszolgálati menedzserét. már profi vagyok, sõt, élvezem.

eléggé minõsíti az üzletet, ha addig fajul a dolog, hogy panaszkönyvet kell kérni. inkább nekik kell pofájuk legyen ahhoz, hogy így álljanak a vevõkhöz.
blokkot meg kell adnia, ha nem ad, akkor meg kérd el. oké, nem mindegy milyen tételnél, egy 2000Ft-os fékkarnál pl nem olyan egetverõ tragédia, ha buksz annyit, de nagyobb dolgoknál te is hülye vagy, hogyha maguktól nem adnak blokkot, te nem kérsz.

én is ezt ugatom

[rbalint88]

igaz, hogy a kereskedõk leszarják a törvényt, de a vevõk meg nem ismerik. tessék tájékozódni, van a fogyasztóvédelemnek honlapja, nagyon hasznos olvasmány. persze pofa kell hozzá, hogy kikérd a panaszkönyvet, hogy idegen helyen blokkot kérj, stb., de ez van.

nem kell pofa hozzá. eléggé minõsíti az üzletet, ha addig fajul a dolog, hogy panaszkönyvet kell kérni. inkább nekik kell pofájuk legyen ahhoz, hogy így álljanak a vevõkhöz.
blokkot meg kell adnia, ha nem ad, akkor meg kérd el. oké, nem mindegy milyen tételnél, egy 2000Ft-os fékkarnál pl nem olyan egetverõ tragédia, ha buksz annyit, de nagyobb dolgoknál te is hülye vagy, hogyha maguktól nem adnak blokkot, te nem kérsz.

[kõcsirke]

igaz, hogy a kereskedõk leszarják a törvényt, de a vevõk meg nem ismerik. tessék tájékozódni, van a fogyasztóvédelemnek honlapja, nagyon hasznos olvasmány. persze pofa kell hozzá, hogy kikérd a panaszkönyvet, hogy idegen helyen blokkot kérj, stb., de ez van.

[stellaz]

A bolt, amelyik "cserél", az esetek 90 %-ában "bebukja" a dolgot, maximum a jóhírét építi vele, nem az anyagi jólétet.

És nem mellesleg eleget tesz a törvényi kötelezettségének...

[Dante]

A bolt, amelyik "cserél", az esetek 90 %-ában "bebukja" a dolgot, maximum a jóhírét építi vele, nem az anyagi jólétet.

[kõcsirke]

Én pedig vitatkoznék Veled. Szerintem nem a gyártót kell zaklatni, hanem azt akinek a markába számoltad a pénzt. Mert vele kerültél üzleti kapcsolatba, akárhogy is nézzük.



Másrészt pedig, érthetõ ha a gyártó szívesebben kommunikál 100 bolttal, mint 100.000 végfelhasználóval...

X

hát, finoman fogalmazva is idealista a hozzáállásod. az az igazság, hogy akinek nem a haverja a kerékpárkereskedõ, mint a legtöbbünknek, kenheti a hajára a selejtes alkatrészt. ha a bolt hivatalos forrásból szerzi be a cuccot, vissza is küldheti. ha meg az országos lerakat megkerülésével rendelgeti mindenféle kiárusításból, nem tud vele mit csinálni ha visszaviszed. jobb helyeken a kiskereskedõ nem csak úgy beesik a nagykerbe, hanem szerzõdve van a forgalmazóval, ezért nincs kockázata.

[tamaska]

a gyartotol altalaban nem is tudsz kozvetlenul vasarolni

es semmi nem garantalja hogy zokszo nelkul cserelik. persze vannak kivetelek, de nagy tobbsegeben az emailekre az a valasz hogy keresd fel az uzletet ahol vasaroltad az adott termeket es ok majd elintezik neked a dolgot.

[_and/or_]

Ezzel abszolút egyetértek, de értelmes márkák esetében nem is a forgalmazót kell zargatni, hanem a gyártónak írni, s zokszó nélkül adnak cserecuccot. (pl. Raceface, Roox nekem zokszó nélkül, sûrû bocsánatkérések közepette cserélt nemzetközi futárral, s eszembe se jutott a forgalmazót zargatni)

Akkor szerinted ha veszek egy karbon vázat egy gyártótól és eltörik, zokszó nélkül kicserélik?
szvsz ennek igen kicsi a valószínûsége, de egy próbát megérhet...

[xian]

Én pedig vitatkoznék Veled. Szerintem nem a gyártót kell zaklatni, hanem azt akinek a markába számoltad a pénzt. Mert vele kerültél üzleti kapcsolatba, akárhogy is nézzük.

Másrészt pedig, érthetõ ha a gyártó szívesebben kommunikál 100 bolttal, mint 100.000 végfelhasználóval...

X

[Dante]

Ez a nézõpont (versenyvázra versenyhasználat mellett nincs jótállás (?!?) ) abszolút nem helyes, mivel ezeknek ez a rendeltetésszerû használata...

Ezzel abszolút egyetértek, de értelmes márkák esetében nem is a forgalmazót kell zargatni, hanem a gyártónak írni, s zokszó nélkül adnak cserecuccot. (pl. Raceface, Roox nekem zokszó nélkül, sûrû bocsánatkérések közepette cserélt nemzetközi futárral, s eszembe se jutott a forgalmazót zargatni)

Amúgy egyetértek, Absolon valsz boltbajárós üzemmódban többet ad a váznak, mint az egész magyar mezõny...