6538 replies to this topic

[Maggi]

tobbnyire igen ugy tudom

[kipage]

Amúgy szabad tudni mi az áldozat?

A végsõ áldozat egy fékváltókar, amit matt feketére szeretnék alakítani. De elõtte még pár próbadarabon (lefûrészelt nyeregcsõvég kormányvég) fogom kikísérletezni a végsõ módszert.

Lehet kicsit marhaság lesz a kérdés, de minden karbonalkatrészt mûgyantás ragasztásos technikával készítenek?

[Maggi]

olyan mugyanta kell amivel magat a karbonszalakat ragasztjak.....

[kiskubai]

Nem találtam megfelelõ topicot, ha nem passzol ide a téma, adminok légyszi tegyétek át a megfelelõ helyre.

A lényeg végül is grammmozós is, tervezem, hogy egy karbon alkatrészembõl akarok faragni, meg optikai tuningot is szeretnék ezzel elérni. A szerszámot már kigondoltam, egy mini gravírozóval fogok nekiesni a karbonnak, a probléma, hogy kellene valami anyag amivel a végén tartósan be lehet vonni az új felületet. Ötletek?

Természetesen egyenlõre egy levágott nyeregcsõvégen próbálom majd ki a technikát.

Mûgyanta vékony rétegben, amit aztán szépen lecsiszolsz, majd ronggyal kis pasztával (akár fogkrém) "felpolírozod" ?
Amúgy szabad tudni mi az áldozat?

[kipage]

Nem találtam megfelelõ topicot, ha nem passzol ide a téma, adminok légyszi tegyétek át a megfelelõ helyre.

A lényeg végül is grammmozós is, tervezem, hogy egy karbon alkatrészembõl akarok faragni, meg optikai tuningot is szeretnék ezzel elérni. A szerszámot már kigondoltam, egy mini gravírozóval fogok nekiesni a karbonnak, a probléma, hogy kellene valami anyag amivel a végén tartósan be lehet vonni az új felületet. Ötletek?

Természetesen egyenlõre egy levágott nyeregcsõvégen próbálom majd ki a technikát.

[Bikertigger]

köszi tigger
azt esetleg meg tudod még mondani h melyik típust mérted?
mert elvileg mind a hegesztett mind az illesztett 360g
az én 67 kg-om alatt azért csak nem törne el.

mind a 2-t
asszem egyformák voltak

[koca]

én mértem tavaly asszem 35x volt

de nem eröltetném, könnyû ember alatt is necces volt

köszi tigger
azt esetleg meg tudod még mondani h melyik típust mérted?
mert elvileg mind a hegesztett mind az illesztett 360g
az én 67 kg-om alatt azért csak nem törne el.

[Bikertigger]

SUN equalizer 21-es felnirõl van vkinek saját, mért, pontos adata? :bell:
gyári 360g-ot vajon mennyire tartja a valóságban? ha ~380g még akkor is jó..

én mértem tavaly asszem 35x volt

de nem eröltetném, könnyû ember alatt is necces volt

[xian]

Nézd meg az egy kategóriával nehezebb Sun súlyadatát, az lehet jobban közelít Nekem a Mach4 súlya pont annyi lett, mint amit a CR18-hoz adtak meg...

[koca]

SUN equalizer 21-es felnirõl van vkinek saját, mért, pontos adata? :bell:
gyári 360g-ot vajon mennyire tartja a valóságban? ha ~380g még akkor is jó..

[marton]

Ma ezeket boltoltam:

X-Mission Pro kormányszár, 120mm-es hossz, 25,4-es befogó: 134g

Én speciel örültem hogy láttam, hogy közel wcs súlyban van olcsóbban is valamilyen cucc.

[tamaska]

mint moderator ha ugy erzem rossz iranyba terelodik a beszelgetes, azt jelzem.

volt mar par ilyen temaju hozzaszolas, es a topikot latogatok kozul tobben jeleztek hogy ez szerintuk sem idevalo. szerintem sem.

ha valaki akar atlagos termekekrol sulyadatokat kozolni, azt megteheti az adott topikban. pl kormanyok-nal.

ha mar van ezer kulonbozo temaju topikunk, akkor tartsuk meg a kozottuk levo kulonbseget, es hasznaljuk mindet arra amire celozva lett.

es neha olyan jo lenne ha nem kellene minden dontesemet megindokolnom...

nem az a bajom hogy nem ertesz velem egyet hanem az hogy vannak dolgok amiket el kellene fogadni. csak ugy. velemeny nelkul.

nem kivanok errol itt tovabb vitatkozni, mar igy is van 4 folosleges hozzaszolas.

[koca]

mondjuk egy 173 g-os kormány sztem is már a nehéz kategória, na de miért baj az ha a grammánia topicba van közölve néha 1-2 súlyadat? :chin:
attól h nem kifejezetten grammhuszár cucc sztem még simán befér a topicba, de elnézést ha rosszul látom a helyzetet.

[tamaska]

emberek mindig beleesnek abba a hibaba, hogy lemernek par alkatreszt es azt kozlik ebben a topikban

semmi gond ezekkel a cuccokkal, de kerdem en: hol vegletesen grammanias alkatreszek ezek?

[McGywer]

Ma ezeket boltoltam:

X-Mission Pro kormányszár, 120mm-es hossz, 25,4-es befogó: 134g
X-Mission Pro kormány, 600m, 25,4-es középen: 173g
Avid FR-5 fékkar, párban: 149g
Cateye mûanyag kulacstartó: 36g

[Pro Bike Gear]

http://images.google...N&start=60&um=1

Azért itt is van szórás rendesen a Rocket Ronoknál!(alul)(nem tudom, hogy nem bírt nagyobb képeket feltölteni az illetõ...)

[McGywer]

A 100g-os Maxxis Flyweight belsõ sem lukad ki könnyebben, mint egy 200g-os alap akármi. Ha bele megy a tüske a kerekedbe, akkor mindkettõt átszúrja. Latex eddig engem meggyõzött, de a centis akáctüskével ez sem tud mit kezdeni.

[Pro Bike Gear]

Még az a 125g sem utal valami sok anyagra, de gondolom vastagabbak, mint a 100g-osak...

[homola_m]

van gyári szórás elég nagy de azért ez soknak tûnik....

dobozos volt ?

Nem, nem volt dobozos. Pechem van, de nem ezen a 80 g-on fog múlni...
A holnapi Buda maratonon letesztelem...

Remélem aszfalton sem fog túlságosan kopni...

Ugye jól tudom hogy a 0,45 mm vastagságú, 100 g körüli belsõk nagyon könnyen lyukadnak és jól tettem hogy Schwalbe AV14-es (125 g-os) belsõt vettem?

[dzsonhee]

Nem kell meglepõdni ezeken a szórásokon fõleg gumiknál. Az én 530-nak hirdetett MK-m is 600...

A rocket ronnal kapcsolatban a Vizdák Jani mondta , hogy szinte mindet lemérték amit tudtak mert valaki gramm alapján akart vásárolni és az egyik se volt az ígért közelében sem.