6549 replies to this topic

[yvorl]

Ki tudya a Ritchey V fékek sóyadatait??
néztem a 2005ös katalogust de abban nmég a fék sincs benne. leáltak a gyártásásval?
Mert vagy Ritchey vagy sram 9.0 féket vennék és valószinüleg a súly(is) fog dönteni.

XC_Rider !!
neked iyen fékeid vannak ha yol emlékszem. Miyen tapaszatlatok vannak?
Fõleg máshoz viszonyítva.

[Dagi]

Ööö asszem jah Csak nem te is szemeztel vele?

Nem, csak gondoltam ez is a "gazdaságos" család tagja...
Péter

[Dagi]

Talaltam Tescoban 3890ert 5kg-ig mer 2g pontossaggal.Meg homersekletet is mer

Kék-fehér?
Péter

[legszebbcsavo]

hauser konyhamérleg: 5kg / 1g ~7 róka

[fityisz]

A legtöbb csak 2kg-ig bírja, így vázakat, villákat nem lehet mérni vele...

dehogynem lehet! csak 2 kiló alatti vázakat villákat

[yvorl]

Most vettünk(család) 8000Ftért egy 5kg-ig mérõt. De 2 g-onként mér!!! pedig elég yo fayta.

[Begbie]

Mennyibe kerul egy digit konyhai merleg? Draga nagyon?Es mennyire pontos?

Nagyobb mûszaki áruházakban néha van 10 ezer körül olyan, ami 5 kg-ig mér, és végig 1 g pontos. Legalábbis papíron. A legtöbb csak 2kg-ig bírja, így vázakat, villákat nem lehet mérni vele...

[rob]

>10 ezer. vannak 5g-ig pontosak.

hollywood: a felni cserés alapból 321-esre, (minusz 200 gramm legalább /darab!) a rugóstagra titánrugó (minusz 300 gramm), pedál helyett van x-pedo 408 gramm, nyereg fizik gobi 160g körül, (graciának jó, nekem is jó lenne ) saint stucni helyett thomson (minusz 50 gramm)
gumiból maradhat a 2.5" de akkor ne dualply, csak hátra
gyári marzo váll helyett supergo-s lowrider váll (alacsonyabb is lesz a villa tõle)
és egy thomson nyeregcsõ.

[vagy még inkább kerekek: tune 20mm elsõagy - 160 gramm, mavic ex823 ust felni - kb 550-600 gramm, meg sima kettes dt. meg egy ilyen felni hátra is. - megspórolod a belsõt, és nem lesz felütéses defekted, mert nincs belsõ egyáltalán]

mindez további 200.000 huf de ha van rá pénzed, hajrá.

[málna]

na leszek én is mostmár grammmániás
meguntam a 26kgs gépet!
eladtam stinky vázam meg monster telom
most van egy stab meg egy 888
3.0át is lecseréltem 2.5re
mivel tudok még grammot sporolni?
double track felni marad,
tárcsa,hajtokar,agyak,válto stb mind saint azzok nem nehezek!
kormány&stucni marad a diabolus

mit lehetne lecserélni?
a belsöt?most 2db ez a nagy maxxis van 3.0ig
pedálom 540g
nyeregcsövem valami kona
ülésem egy nagy tioga

üdv

hát szvsz pl pont a double tracken tudnál spórolni, meg a gumikon, 2,35 is bõven elég -imho-. az ülésen nem hiszem, hogy érdemes, tud kellemetlen meglepetéseket okozni.

belsõn is tudsz valamit faragni, mondjuk olyanon, ami 2,5ig jó, csak akkor növelni kell a nyomást, hogy ne üsd fel.

a pedál elég könnyû, ha 540 gramm, azon nem érdemes farigcsálni.

mindig midenbõl van könyebb, valamit a stucnin/kormányon is lehet, kérdés, hogy érdemes e.

a 888 könnyû, de a stab mennyi?

[Hollywood Macho]

na leszek én is mostmár grammmániás
meguntam a 26kgs gépet!
eladtam stinky vázam meg monster telom
most van egy stab meg egy 888
3.0át is lecseréltem 2.5re
mivel tudok még grammot sporolni?
double track felni marad,
tárcsa,hajtokar,agyak,válto stb mind saint azzok nem nehezek!
kormány&stucni marad a diabolus

mit lehetne lecserélni?
a belsöt?most 2db ez a nagy maxxis van 3.0ig
pedálom 540g
nyeregcsövem valami kona
ülésem egy nagy tioga

üdv

[rob]

ja, muszáj. hihi. elb*sztam.

xt hajtókar: 45 az ebike-on. a használt fsa meg monoval is ér mondjuk 20-at. akkor hol az ötven?

[Dagi]

'02-es Duke Race 1500g Szoval nem 500g a kulonbseg Amugy nem csak a csavarokra gondoltam,ugy ertettem az osszes ilyen alkatreszt ha veszed(nyeregbilics,gyorszarak,stucnialatet,csavarok stb) minden szart,akkor 100g-mot siman lehet nyerni.Mas kerdes mennyi penz Szerintem se esszeru,de csak azert nem mert k draga.Amugy ez nem igaza h minden konnyitesnek ara van,ha az Fsa vdrive hajtomuvemet lecserelnem uj xt-ra,sokkal konnyebb lenne,es erosebb is...
Ja,nem birom ki h ne jegyezzem meg: a muszaj-t j-vel irjak

Miért nincs ára az FSA V-drive - XT könnyítésnek? Pont az ára az ára: 50.000 ringyó...
Péter

[rob]

hát a titáncsavar nem nagy könnyítés egy acélcsavarhoz képest.... max. az alu vagy a karbon.
könnyíteni büntetlenül szinte semmin nem lehet. ha mégis muszály, akkor olyanon, ami miatt nem kerülsz életveszélybe, tehát nem a felnin, nem a kormányon és nem a teleszkópon. azokból inkább egy kicsi biztonsági tartalékot illik hagyni. szerintem.
persze ha valaki nagyon grammániás, vehet sidet, de akkor ne leygen az iletõ 80 kiló. ha 80 kiló, elõször adjon le 10 kilót, mert bizonyított tény, hogy magadon felcipelni a hegyre +1 kg-t sokkal jobban megterheli a szerveidet és a szivedet, mint ha az a bicikliden van.

[ggx]

aha, csak a karbon kulacstartóval, meg a titán csavarokkal összesen nyersz 37g-ot...
a sid és a duke között pedig van 500g...
és ezt nem azért mondom, hogy sidet kell venni (nekem is duke-om van), hanem azzal nem értek egyet, hogy a karbon kulacstartó lenne az ésszerû könnyítés mintapéldája...
engem leginkább a súly a keréken izgat, azt nagyon megérezni