6538 replies to this topic

[yvorl]

Vole:

ezeket csak sebtiben..iyet is sayna csak regen csináltak...
amugy mindkettõ o.uti..a háromtányéros is termeszetesen..

[Vole]

Ez az erosodes dolog kicsit egyoldalu gondolkodas.
Mi van akkor ha egesz telen rendszeresen es komolyan edz valaki teremben, majd amint lehet megy bringazni es emellett meg konnyit is? Vagy ugy erzik ez a ketto tokeletesen kizarja egymast? Emberek, ez egy technikai sport.
A hulye Ferrari is jobban tenne ha venne egy kondiberletet Schuminak, ahelyett hogy evi szazmilliokat koltenek fejlesztesre...

Ha mar itt vagyunk. A lanctanyerokat miert nem szoktak kikonnyiteni megjobban ( hazilag megfurkalni ) ? Sokat veszit a merevsegebol es nagyban romlik a valtasteljesitmeny?

[ZSIROSMACSKA]

a McGywer-nek van igaza.
fejben elnéztem két 0át.
persze ilyet akkor sem kellett volna...
gondolj... gondolj... gondolj...

[burce]

különben meg ez a grammániás topic, tehát aki erõsödni akar, az AZT ne írja ide, mert ezt a topicot az NEM érdekli.

továbbá az sem, hogy akkor gézának hosszú-e a x34 vagy nem.

önkéntes moderátorszerep off, de ne szivassuk már egymást.

[McGywer]

Néha egyébként meghökkenve nézem ezt a sok baromságot, amit itt összehordunk. Mikor pl. látok egy öreg nénit, a zörgõ, nyekergõ 50 éves tanyabájkon, ami 10 éve látott kenõanyagot, akkor is fáradtolajat. Szal, lehet, hogy csak el vagyunk kényeztetve és baromira unatkozunk... mindenki felteheti a kérdést: baj, az a pár(száz) gramm???
Inkább tekerjetek többet, erõsebbek lesztek..egy idõ után repülni fog a gép.

De a falubike-os öreganyó nem szórakozásból teker, hanem boltba megy, és minél könnyebb vmi, annál nagyobb élvezet vele tekerni, persze ez csak egy bizonyos szintig igaz, mert egy kolbász hajtákar el tudja venni az ember életkedvét. Ha erõsõdni akarok, akkor nem a gépen nehezítek, lehet nagyobb áttételbe váltani, ha már mindenhol felmegyek nagytányér kónuszon, akkor veszek egy DH gépet és azzal járok edzeni.

[Lord_Leslie]

2: ezt magadra is írhattad volna nem?
3: egy postba nem lehetne?

a 3-as pontot már kb. haromszor írtam neki, dehát a falba probálok répát tömni...

[thommey]

Kerekeske...most bunkó leszek,de a fa**om kivan...nem kell feltétlenül mindenhová beírni a baromságaidat!
Nyiss magadnak egy saját topikot,vagy írjál Zorg-nak,hogy írjon be neked 1M postot....
Üdv:Thy:)

[thez]

Néha egyébként meghökkenve nézem ezt a sok baromságot, amit itt összehordunk. Mikor pl. látok egy öreg nénit, a zörgõ, nyekergõ 50 éves tanyabájkon, ami 10 éve látott kenõanyagot, akkor is fáradtolajat. Szal, lehet, hogy csak el vagyunk kényeztetve és baromira unatkozunk... mindenki felteheti a kérdést: baj, az a pár(száz) gramm???
Inkább tekerjetek többet, erõsebbek lesztek..egy idõ után repülni fog a gép.

1: igen, az igénytelenségnek nincs határa.
2: ezt magadra is írhattad volna nem?
3: egy postba nem lehetne?

asszem ma csak ennyi.

[Lord_Leslie]

Mert akkor megyek a zállatkertHEZ, meg a cirkuszHOZ, ott mindíg vannak héliumos bácsik. Kérek a belsõmbe egy kicsit...

és a bácsinak valószínûleg autószelepes adaptere is van a palackhoz...

[málna]

szerintem közelebb áll a valósághoz, mint az 1kg+
ha ilyen sok lenne, tuti mindenki ezen gizdulna rég.. 1 kiló keréken kurv@sok

[McGywer]

Sacc/kb. számoltam egyet, 5centis keresztmetszetre 2m-es hosszra 1,205kg/m^3 levegõsûrûséggel (20fokon), 3bar-on 14,2g... Vagy valamit elszámoltam, vagy lehetséges?
Hidrogénre meg vmi 0,66g jött ki, mivel 0fokon a hidrogén 87,89kg/m^3.
Érdekes. Kiváncsi vagyok a mért értékre.

[conor1326]

na erre én is kiváncsi vagyok:D

nem mintha, de érdekel mit mutat a mérleg

[thez]

tehát az üres összevákumozott(gyári csomagolásu) belsõvel levõ kerék, és ugyanez felfújva 3 barra...?
na ezt kipróbálom

[ZSIROSMACSKA]

1 köbméter levegõ kb 1,29kg. gumik térfogata, nyomása... egyszerûen kiszámíthatod milyen súlyú levegõ van a kerekeidben

He 0,1785 kg köbméterenként

...

3bar nyomással kerekenként nyerehetsz kb 1kg.
az már jó

edit: hopp már más is.

[rollingwheels]

...A szelepen keresztül meg lehetne belepumpálni egy kis He-t. Meg a gumikat is azzal tölteném tele. Érezhetõ lenne a tömegcsökkenés? Bár abba nem merek belegondolni, mi lenne, ha tüzet kapna a kicsike...

Hát a héliummal semmi gondod nem lenne, lévén nemesgáz... azaz nem éghetõ :-D
legfeljebb ha Hidrogénnel töltöd, akkor izgulhatnál.
Számolj utána, mennyit nyernél: a hélium sûrûsége hélium 179 g/m3
a levegõ sûrûsége 1258 g/m3

[málna]

sokat nem nyernél.. akkor már inkább legyen vákum a vázban, anál nincs könyebb
kerékbe meg tárcsafék mellett, talán.. talán az idõfutambringások mennek he -s kerékkel
gondold el, hogy mennyi a súlya a levegõnek a vázban
nemtom mennyivel könyebb a he, de mondjuk ha 2szer, akkor se lenne sok értelme

[andris]

megsórollom a héliummal töltött küllõkkel, meg a nyereghez kötött lufikkal.

Ezen már én is törtem a fejem. Mi lenne ha a vázat úgy csinálnák meg a gyártók, hogy tennének rá egy ici-pici szelepet valahova és egy zárt „edényt” alkotnának a csövek. A szelepen keresztül meg lehetne belepumpálni egy kis He-t. Meg a gumikat is azzal tölteném tele. Érezhetõ lenne a tömegcsökkenés? Bár abba nem merek belegondolni, mi lenne, ha tüzet kapna a kicsike.

A fenti pár soromat komolyan gondoltam! Tehát ha nagyon-nagy baromság, akkor csak finoman elküldeni a p…icsába. J

[-Henger-]

Bocsánat. azt hiszem, rossz ajtón nyitottam be!