3714 replies to this topic

[tpresident]

fasza kis cuccok ezek, kár,h kis hazánkban... na mind1, hagyjuk. De tuti,h van egy valagra való olyan dolgo a világban(sõt akár európában) ami bankot robbantana,ha valaki forgalmazná....
Nevetségesen magasak Mo a kerékpár-árak.
Nem tartom elképzelhetetlennek,h a kerékpár-forgalmazók valamiféle konglomerációs-megállapodásban vannak(persze titokban) a Velotrade-el. A Velot. szándékosan magasan tartja az árakat, amibõl az következik,h a megfelelõ ár/érték arány megtartásához a shimanoval szerelt bringák(szinte mind ilyen, de min. 70%) árai is magasak lesznek.
Nézzd meg a külföldi oldalakat. MINDEN, ami Shimano 10-40%-al olcsóbb, mint nálunk(nem online bolt, sima kerékpárbolti árak). Bár ez abból is adódhat,h nagyobb ország, nagyobb versenyhelyzet, nagyobb készletek(alacsonyabb áron kapján az anyacégtõl)...de Cseho. ban ausztriában is MINDEN olcsóbb.
Hogy van ez??? Ssívesen rákérdeznék a Kedves forgalamazónál!!!

[TrialTom]

Van még egy pár fajta de most ennyi elég. De valaki segíteni is tud? Mert kössz ólmot nem öntök bele meg menetes agy se kell mert nem egy sebességest akarok építeni csak egy fix agy kell hátra. Csak azt hittem itt csináltak már ilyet. A bikemagben is szoktak barkácsolni hasonlókat.

De hogy teljes legyen a kép:


Valami ilyesmi lenne elöl. Természetesen rock ringel.

[TrialTom]

[fityisz]

jó dolog, hogy visszamenõleg modósítasz...lehet belõle kavarodás.....

kazettás, 6 sebességes és emelett fixi? képet róla izibe'!!.... de még mindig az a véleményem, hogy gyûjts...

[TrialTom]

KÖTELEZÕ a 6 sebesség. Tudom ismerem a meneteset a 20"-on az van.

[fityisz]

Ez nem menetes hátsóagy hanem kazettás.

pont ezért javasolták, hogy tegyél be egy menetest... bármit kezdenél a kazettással csak gányolás lenne a vége.... nem fikázásból, de ha nincs pénzed olyan alkatrészre ami a funkcióját rendeltetés szerüen tölti be akkor inkább gyüjts...

[málna]

önts bele olmot

[TrialTom]

Ez nem menetes hátsóagy hanem kazettás. ELÖLRACSNIS rendszer 26"-os trialbringán! Az UCI szabályok miatt kötelezõ a 6 seb. szal nem nagy ötlet a fixi agy. Mondtam van gyári kazettás fix agy, de most arra nincs pénzem.

[country]

na nem má 70-ér méri majd fehér kolléga a b+ agyat? esetleg 7000-ért megkaphatnám? mikor? köbö?

a fixi kérdés pedig szerintem ennyire azért nem kritikus, én a meglehetõsen behatárolt képességeimmel is tudom egész évben használni a fiximet persze csak mindennapi közlekedésre. nem kell májerkodni és fel kell tenni elõre egy féket ennyi az egész. a budai dombok elérése pedig már csak áttétel kérdése. na jó én ritkán járok gazdagékhoz.

[husevotelefonfulke]

Lehet, hogy hátrafelé akarja gurulgatni.

[fityisz]

de õ valami elöl van a racsni elvet fejtegetett itt, azért akart fixit. olvassatok vissza, én nem értettem rendesen. (a hajtókarhoz racsnit? hogy?)

triál bringáknál használják ezt a megoldást.... hátul fix és elöl a hajtókaron van a menet amire a racsnit csavarják föl.... valaki egyszer elmondta, hogy ez miért elõnyös, de én nem figyeltem....

[rob]

de õ valami elöl van a racsni elvet fejtegetett itt, azért akart fixit. olvassatok vissza, én nem értettem rendesen. (a hajtókarhoz racsnit? hogy?)

[tpresident]

Alapjában véve kell megvizsgálni a dolgot.

Honnan ered a fixi? A pályaversenyzésbõl. Ott van létjogosultsága, mert zárt pályán halad a rider...stb.
Hol használnak sokan fixit a hétköznapi életben??? Futárok...de nem Bp-en! Pl. New Yorkban, ahol az összes szintkülömbség a hidakon, meg az aluljárókon van. Az egész város SÍK ! ! ! Ott már inkább van értelme, mert nem kell lejönni sehonnan(ugyebár a fixivel nem mászni nehéz, hanem lejönni a hegyrõl, hiszen vissza kll tartanod magad, és forog a lábad 100.000el!).
Vetítsük ezt át kis hazánk nagy fõvárosára: Pest még elmegy, de Buda???? Elég sok a domb...
Innentõl fogva megkérdõjelezhetõ a fixi létjogosultsága Bp-en. De ha megnézed a futár matyikat, csak 1-2 elvetemült vérbeli messenger jár fixivel(Nicos, Bubi, Sinya meg a többiek...de õk hozták az õrületet haza anak idején). Míg New Y. ban a futárok kb. fele(!!!) fixit hajt, addig Bp-en alig 10%, pedig simán be lehet szerezni a cuccokat hozzá, tehát nyomathatnák azzal...de nem.

Így aztán TrialTom...szerintem nem nagy ötlet...de ettõl függetlenül én is gondolkodom 1 fixi építésén...de vidéki városban egész más, mint Bp-en, ráadásul én edzeni szeretnék vele o.úton...javítani kicsit a körkörös pedálozási technikámat.

[Pak38]

TrialTom, szerintem megteszi neked a B+-os fixi agy is. De mire kõ neked a fixi agy? Hol akarod használni?

[gagyenkov]

Azt hogy ha van egy agy ami gyárilag nem fix, abból elvileg lehet fixet csinálni. Hogy örökhajtós legyen és nekem elöl lenne a racsnim. Csak egy gyári fix agy 20e Ft és nekem jelenleg nincs annyim rá. Ezért kellene pár tipp olyantól aki már csinált ilyet.

A kérdést értettem Csak azt nem , hogy miért kell ezen gondolkozni Ha nagyon fixet akarsz akkor veszel b+ pálya agyat! Van kb:2500ft körül! Vagy idén lesz jobb ninõségû úgy 70000ft Ennyi

[STUG]

tpresident: A pontosság kedvéért írtam az áttétel-táblázatból TrialTom, A menetes h.agyra rátudod tekerni a fogaskereket csak utána kell egy záróanyát is tenned a letekeredés ellen.

[TrialTom]

ja, heggeszt be, vhogy...

Ennél kicsit bõvebben vki?

[blash]

Mit kérdezel?? Nem értem:(

Ez alapjan, pedig fura

[tpresident]

Stug: körülbelüli értékeket írtam, nincs a bringán sebbességmérõ, de az évi 10-12.000km-bõl adódóan egészen jó fel tudom becsülni a dolgokat.
De csak közelítõ értékekeket írtam...