3714 replies to this topic

[country]

OFF

Igen, egy 75, de miért "csak"? Az utolsó igazi (hátsókerekes) Alfa. (Ráadásul gyárilag sperrdifivel.) A "csak" legfeljebb arra vonatkozhatna, hogy ez egy 2.0TS, volt ebbõl 1.8 turbo és 2.5, illetve 3.0 V6 is. De nem akartam azt megérni, hogy van egy jó, erõs autóm, csak nincs pénzem tankolni, elég nekem a 148LE is.

ON

egyébként ez, hogy jött ide? azért "csak" mert ismert a véleményem az olasz autókról. ami legfinomabban kifejezve "csak".

[Exile]

Tééényleeeg? Egy hatvankettes váz nagy? Nemonddmá...
Viccen kívül: 186 vagyok hosszú lábakkal, és kell az 59es felsõcsõ hogy kinyújthassam a karom. A csapágyesés a tulaj szerint csak 3 centi, úgyhogy nem kizárt, hogy tökönver, de nem hiszem. Ezt úgyis kipróbálom, ha úgy alakul. A kérdés a váz minõségére vonatkozott, pláne hosszabb használat után. Vhol azt olvastam, h Columbus csövekbõl van, ami jól hangzik.

Elõbb fogsz te elfáradni végleg, mint egy jó Cr-Mo váz... A Colombus az egyik legjobb.

[Exile]

Á, csak egy 75-ös vagy 155-ös.

OFF

Igen, egy 75, de miért "csak"? Az utolsó igazi (hátsókerekes) Alfa. (Ráadásul gyárilag sperrdifivel.) A "csak" legfeljebb arra vonatkozhatna, hogy ez egy 2.0TS, volt ebbõl 1.8 turbo és 2.5, illetve 3.0 V6 is. De nem akartam azt megérni, hogy van egy jó, erõs autóm, csak nincs pénzem tankolni, elég nekem a 148LE is.

ON

[Exile]

fityisz / Exile: baromi szép bringa.

Exile: ez milyen magellán váz? crux? pyxis? mitõl ilyen a váz szine?

Köszi. A váz színe anyagában ilyen (Ritchey "Nitanium" :-)), esetleg egy kis lakk van rajta. Én Pyxisként vettem, de egyesek szerint átb-tak, és csak egy Ritchey papucsos Crux, pont a színe miatt mondja ezt, aki mondja.
Elképzelhetõ, mert a matrica tényleg csak egy egyszerû, rá lehetne húzni bármit. Most már mindegy...

[retizotyo]

Fityisz!
Gratula, nagyon-nagyon...:-)
A kulacstartót Mo-ról szerezted vagy külföldrõl?

[tom_mirra]

fityisz / Exile: baromi szép bringa.

Exile: ez milyen magellán váz? crux? pyxis? mitõl ilyen a váz szine?

[bwoay]

nem véletlenül idézgetek:

Szerintetek jól járnék ezzel a vázzal? Mondjuk nem vagyok 195 centi, de olyan nagyon nagy nem lehet, mivel a felsõcsõ állítólag 59 cm.

A kérdés a váz minõségére vonatkozott

valóban, annyira egyértelmû,
hogy majd kiszúrja az ember szemét!

jobban jártam volna,
ha inkább a tippversenybe szállok be

[reidhjol]

Á, csak egy 75-ös vagy 155-ös.
[quote name='Exile']Na, én is tudtam normálisabb képet csinálni az enyémrõl:

http://imgfrm.index...._0000603290.jpg

(Aki kitalálja, milyen autó néz be a kapun, kap egy írásbeli vállveregetést.)QUOTE]

[country]

talán egy 164-es?
http://www.classicca...Romeo 164se.jpg

esetleg valami szutyok Jag?

[LóFarkas]

Tééényleeeg? Egy hatvankettes váz nagy? Nemonddmá...
Viccen kívül: 186 vagyok hosszú lábakkal, és kell az 59es felsõcsõ hogy kinyújthassam a karom. A csapágyesés a tulaj szerint csak 3 centi, úgyhogy nem kizárt, hogy tökönver, de nem hiszem. Ezt úgyis kipróbálom, ha úgy alakul. A kérdés a váz minõségére vonatkozott, pláne hosszabb használat után. Vhol azt olvastam, h Columbus csövekbõl van, ami jól hangzik.

[bwoay]

Szerintetek jól járnék ezzel a vázzal? Mondjuk nem vagyok 195 centi, de olyan nagyon nagy nem lehet, mivel a felsõcsõ állítólag 59 cm.

Ehhez én annyit szeretnék hozzátenni,
hogy egy 62-es méretû váz azért már szép nagy/magas.
Namost ha nem vagy elég nyúlánk,
akkor nem lesz túl kényelmes átlépni felszálláskor,
arról nem is beszélve, hogy adott esetben milyen jól fenn lehet akadni rajta pöccsel.
Amúgy az én 21"-es (MTB) vázamnak is 59 cm hosszú a felsõvázcsöve, és én is 195 vagyok.

[Lord_Leslie]

(Aki kitalálja, milyen autó néz be a kapun, kap egy írásbeli vállveregetést.)

talán egy 164-es?
http://www.classicca...Romeo 164se.jpg

[Paul Vitti]

LóFarkas: Nemtom megéri e a váz, mert nem értek hozzá, de elvileg a cr-mo hosszabb élettartamú (legalábbis kifáradásra), mint az alumínium ötvözetek. 10000km egy jó váz esetében nem hiszem hogy gondot okozna, egy országúti váz meg nincs is túl nagy igénybevételeknek kitéve.
Az acél váz rugalmasabb is az alumíniumnál, de nemtom h érezni é a különbséget.

[al01]

Valami Alfa, nyertem? :-)

(Aki kitalálja, milyen autó néz be a kapun, kap egy írásbeli vállveregetést.)

[LóFarkas]

Szerintetek jól járnék ezzel a vázzal? Mondjuk nem vagyok 195 centi, de olyan nagyon nagy nem lehet, mivel a felsõcsõ állítólag 59 cm.

A fõ csapásirány most egy pályaváz, ha összejön, ha nem akkor meg a sokat fikázott Schwinn.

6 év és 10000 km után elhasználódik egy cromo váz? Értsd: elfárad az acél a kis hajlásoktól? És az alu?

Oppsz, a linket nem raktam be: http://www.bikemag.h...hp?siteid=30704

[Paul Vitti]

Fityisz: Respect a bringa, teccik a sok Paul cucc!

[Exile]

Inkább csinálok linket a nem kicsinyítettre:

http://imgfrm.index...._0000603290.jpg

(Így is negyedére kellett összenyomnom a képet, hogy bevegye az Index. Ide hogy lehet képet beszúrni?)

[Exile]

Na, én is tudtam normálisabb képet csinálni az enyémrõl:

http://imgfrm.index...._0000603290.jpg

Feltettem rá azt a bizonyos Trelock "menet közben csomagtartó, álltában lakat" cuccost is, igaz, hogy majdnem olyan nehéz, mint maga a bicikli, de holnap ezzel megyek dolgozni...
(Aki kitalálja, milyen autó néz be a kapun, kap egy írásbeli vállveregetést.)

Fityisz:

White Industries, Paul... Inkább nem is akarom tudni, mennyibe került.
A hajtómûvedet azért irigylem... (Meg persze a vázadat is, csak annak a színe nem jön be...)

[LóFarkas]

Észvesztõen szép ez a gép. A kormány nekem nem jön be, de különben... Nem semmi.
Jelzem, Critical Massen pont elõttem gurultál ki az Andrássyra. Yasec vázra felfigyel az ember... Tetszett az egyszeregy zokni:-)

[F1]

ÁÁÁÁÁÁHHHHHHHH.nagyon k*rvára ûber fasza Isten zsír király tróger