3714 replies to this topic

[LóFarkas]

TOZ: azért lesz némi legózás az agy távtartóival, hogy elmásszon jobbra az agy a vázban, és (közel) egyenes legyen a láncvonal, azaz egy vonalban legyen a hajtókar tányérja a fogaskerékkel. Az agy, a racsni és a hajtókar méretei is bekavarnak, meg ugye nem mindegy, hogy melyik tányért használod a hajtókaron. Aszfalton, ha nem mászol hegyet, javallott a külsõ, nagy tányér(48as?), ami egy 16-18-20 körüli racsnival jó haladós áttételt ad. Ahhoz viszont jócskán át kell pakolni az agyat, amibõl meg küllõcsere is következhet, vagy egy monoblokk-csere, hogy ne kelljen annyira áttávtartózni az agyat... Minden csak akkor derül ki, mikor nekiállsz. A papucs a legfontosabb, a többi megoldható.

A 6 fontos fogaskerék hol van? A http://www.hubjub.co.uk/ sajna mindenbõl csak a legjobbat árulja, úgyhogy csak ultradrága Phil és EAI cuccok vannak...

Szume: az egy régebbi montiváznak néz ki a féktüske és a hatalmas kerék/sárférõhely alapján. A tüskétõl lehetne ciklokrossz, de ilyen lapos nyeregcsõvel és ilyen szétrakott láncvillákkal aligha. Szép hosszú papucs, jó lenne ss-re.
A B+ csinál hozzá fasza agyat: kétoldalt menet racsninak, ipari csapi és überfasza rögzítés imbuszcsavarral és recézett alátéttel. Az alátét nem forog a csavarral, mint egy szar hagyományos kerékanya, úgyhogy nem eszi meg a papucsot, és nem csúszik el, az fix. 6 ropi a Hugóban.

Tiszta regényíró lettem, bazz:(

[ascaris]

Nagyon gondolkodom, hogy epitek egy SS montit. Egyelore nem szeretnek tul sokat rakolteni(eleg sokban van a valtosom most).Arra gondoltam, hogy egy acel montivazat athegesztetnek es arra epitenek egy gepet. Milyen vazat ajanlanatok?

Hi! Én United Barcelona vázra építettem ss montit. A viszonylag hosszú vízszintes papucs miatt nem kell láncfeszítõ. Csak a váz használt, a többi része zsír új, de a legolcsóbb minõség (B+, Zoggie, racsni 250HUF!!! indiai, stb.). Így kijött 50e alatt. Persze ennyibe csak aszfaltgumi fért, de arra is szántam. Acél merevvillával nem is merném szétzúzni. 44/18 (Pécs). K#a jó vele emelkedõs utat mászni.

[gkulcsar]

Szerintem a 13-as fogasról akkor gondolkodj, ha már a kezedben van, vagy belefér a költségvetésbe, hogy külföldrõl rendelj (bár ilyet még ott sem nagyon kapni, a legkisebb általában 14-es. Nem véletlenül egyébként: minél kevesebb a fog, annál nagyobb igénybevételnek van kitéve az egész rendszer -> hamar kopik, törik, szakad.). Addig csak ábrándozás az egész.

Nah, az ábrándozás részt fenntartom, viszont most láttam 13-as fogast 6 fontért plusz postaköltség. Az nem is olyan drága, és talán még vámot sem kell rá fizetni. 5 pénzbõl kijönne szerintem.

[szume]

Ez a gep vajon monti? http://bikemag.hu/ap...hp?siteid=55280
Probaltam yvorl-nak mailt irni, de be van telve a postafiokja.

[Lord_Leslie]

Nagyon gondolkodom, hogy epitek egy SS montit. Egyelore nem szeretnek tul sokat rakolteni

az áthegesztés tényleg szebb, de drágább mint a feszítõ..

[szume]

Mér' akarod áthegeszteni? Ha csak SSt akarsz, akkor egy láncfeszítõvel használhatod a függõleges papucsot is simán. Tehát bármilyen váz jó neked.

Azert sokkal szebb, ha nincs ott az a feszito...

[gkulcsar]

Mondhatom, hogy a szinglik ismé hûek voltak önmagukhoz?

A vega szalonna (húsmentes) meg egyenesen istenkirály!


LóFarkas,
135mm-es kerékagyam van, mindkét felére tehetõ fix, és racsnis hajtás is.

A 32-16, és 39-13 kb. ugyanolyan tengelytávot ad azonos lánchossznál, a maradékot meg elintézi a ferde papucs. A hajtómûvel is kicsit babrálni kell majd. Ha 10-bõl kijön, akkor belevágok. Tuti téli bicaj lenne, igazi mindenes.

Szerintem a 13-as fogasról akkor gondolkodj, ha már a kezedben van, vagy belefér a költségvetésbe, hogy külföldrõl rendelj (bár ilyet még ott sem nagyon kapni, a legkisebb általában 14-es. Nem véletlenül egyébként: minél kevesebb a fog, annál nagyobb igénybevételnek van kitéve az egész rendszer -> hamar kopik, törik, szakad.). Addig csak ábrándozás az egész.
Tegnap a Luongoban hál'istennek tudtak adni egy 16-os kereket, így a 33/16 már vállalható. De õk is ki voltak fogyva teljesen, panaszkodtak, hogy a nagykerek kiürültek, majd tavasszal lesz megint készlet (merthogy kis ország vagyunk, gondolom, az a pár tucat õrült aki télen is teker nem jelent kereskedelmi mennyiséget).
Viszont a PC1-et elfelejtettem megkérdezni, mert siettem. Bár... utólag is borítékolnám a választ... :-(

[gkulcsar]

Nagyon gondolkodom, hogy epitek egy SS montit. Egyelore nem szeretnek tul sokat rakolteni(eleg sokban van a valtosom most).Arra gondoltam, hogy egy acel montivazat athegesztetnek es arra epitenek egy gepet. Milyen vazat ajanlanatok?

Mér' akarod áthegeszteni? Ha csak SSt akarsz, akkor egy láncfeszítõvel használhatod a függõleges papucsot is simán. Tehát bármilyen váz jó neked.

[TOZ]

Tegyuk fel, hogy megvan a Favorit
es szerencsem is van, mert eleg "hosszu a papucs", akkor
regi racsni le, bmx racsni fel, lancfeszito levesz, masik (rovidebb) lanc, centirozastatas, esetleg elore egy masik hajtomu (ez feltelenul kell?) es kesz vagyok????

ez igy tul egyszerunek tunik

ajajajaj

nem akarok en nagyot buveszkedni (nem is ertek ugye hozza), egyszeruen kellene egy gep, amit nem fosok kikotni a kocsma ele...

[szume]

Nagyon gondolkodom, hogy epitek egy SS montit. Egyelore nem szeretnek tul sokat rakolteni(eleg sokban van a valtosom most).Arra gondoltam, hogy egy acel montivazat athegesztetnek es arra epitenek egy gepet. Milyen vazat ajanlanatok?

[yvorl]

Henger?

Nos? mi lessz a téli bringá/k/val?
Lófarkasnak irtad ezt?
Én is szivesen mennék cyclecross, de max ha a monti vázam meglessz montival. tuti nem tudok összdobni pénz hiány miatt cyclecrosst:(

[-Henger-]

Mondhatom, hogy a szinglik ismé hûek voltak önmagukhoz?

A vega szalonna (húsmentes) meg egyenesen istenkirály!


LóFarkas,
135mm-es kerékagyam van, mindkét felére tehetõ fix, és racsnis hajtás is.

A 32-16, és 39-13 kb. ugyanolyan tengelytávot ad azonos lánchossznál, a maradékot meg elintézi a ferde papucs. A hajtómûvel is kicsit babrálni kell majd. Ha 10-bõl kijön, akkor belevágok. Tuti téli bicaj lenne, igazi mindenes.

[Lord_Leslie]

Naaaaaagggyyon laza

[fityisz]

[fityisz]

Kicsit feledésbe merült ugyan, de amitõl az élet teljes: singlespeed offroad & sör!!!

erröl a kiruccanásról hozzám is eljutott pár kép :afro:

[yvorl]

Henger.

alapvetõen monti de nagyon régi és ezért hátul 130mm es távolság
és 465!! mm a láncvillahossz. a a mostani montiét ugye tudod hogy 425mm.
Szóval bõven szereti az o.uti kereket.
Ami kis gáza a váznak hogy ugye kicsit nehéz o.utihoz kpest és a cantifék szemek nem ott vannak ahol a cyclecross váznál, de ha erdekel áttudom rakatni õket, és még árban is valahogy megegyezhetünk igy is.

[LóFarkas]

Húbazmeg, ez a szalonna megfeküdné a gyomrom... De az a dagonya is.


Yvorl: ennyire rákattantál a pályabicózásra? Egyszer én is kipróbálnám... csak lassú vagyok. Pais kb. azt mondta, hogy kár is lenne utcán elbaszni egy pályavázat, úgyhogy neked van remény. A sérült vázzal sztem nem érdemes foglalkozni... kcs-házcsere gáz. Igen, ELTÉs vagyok, angol-spanyol szakok utolsó évében.
Henger: Milyen átalakítás? Nem jó egy B+ "flipflop" kétoldalas agy, amilyet nekem eladtál? Agy 2500, jár hozzá 14es fagaskerék, másik oldalra BMX racsni, 15-20 között könnyen beszerezhetõ. Tengelycsere 600, kitávtartózod és fordítasz, ha eleged van a fixbõl. De különbözõ áttételekhez láncbuzerálás vagy piszok hosszú papucs kell. Egyébként meg legföljebb egy tárcsás agyra lehet felcsavarozni fix fogaskereket, a másik oldalon meg marad a szabadonfutó.