3027 hozzászólás a témában

[Endroo]

vagy vegyél be kavintont. tanum is van rá, majd beidézem

[tamaska]

hümm. hát én arra nem emléxem ugyhogy biztos hazudsz.

[Endroo]

tényleg, de milyen furcsa hogy amíg nem csináltam sajátot, addig mindenhova azt linkeltem be :aniolek_n

[tamaska]

te lopós teeeeee


jól lebuktattalak

:horse:

[Endroo]

csak a tisztánlátás végett, amit tamaska belinkelt, az volt elõbb és én is onnan szedtem a tudnivalók nagy részét. csak kicsit több (és szarabb) képpel csináltam hasonlót

[tamaska]

Endroo-style Marzocchi 2004 Z1/Z150 service manual

[kalaius]

jaja ssv vagy mijaszösz
ha gyorsabban csukódik ösze a villa,akkor ez a cumó belökõdik a helyére,és máris kisebb lyukon át áramlik az olaj,azaz erõteljesebb lesz a csillapítás

[rob]

szerintem az a sebességérzékeny szelep lényege.
nem kellene addig b*szogatni, amig nem tudod, mi az. (csak mondom szólok)

[SIMMONS]

Egyik nap szétszedtem a 04-es Dj 2-es villámat és a bal oldalon a rugó és a nyomórúd feje között találtam egy kis mûanyagot, aminek a közepén szûkebb lyuk van mint a nyomórúd fején lévõ lyuknál és ez a kis mûanyag pont belepasszol a nyomórúd fejébe.
Mi lehet ez a mûanyag, milyen szerepe lehet??? Aki szedett szét ilyen villát gondolom tudja h mire gondolok!

[rob]

a butábbik 888-ban (rt) ssv van (vagy ssvf) és ha szerencséd van, belül egy hármas vagy négyes imbusszal lehet állítani, azt hiszem minden ssvf vagy ssv csillapítású marzót lehet, de nézd meg a honlapon, hogy az van-e odairva, hogy "internal rebound adjustment" mert akkor lehet.

[iljicS]

Az olcsóbbik 888-on nem lehet állítani, ha a felsõ tekerõk nem állítják akkor tartok tõle máshogy sem fogod tudni.

[stinky2003]

hellosztok nem tudja valaki hogy a 888 marzon hol kell a csilapitást álitani???mert a rugó feszeséget azt a tetején kell álitani....

[Coldrock--->NRS]

ja, kössz. Tudtam, hogy cc, csak azt nem, hogy milyen a minõsége, megbízhatóságA...stb.
Meg igazából nem találtam sokat róla a keresõben, (angol & magyar) ezért inkább a véleményetekre lennék kíváncsi, ha van ! :air:
Ahhoz kell ilyen..öö..pumpa, nem !?
(elég láma vagyok a telókhoz, most egy 8éves rst-m van olyan, mintha a lockout be lenne ragadva benne.) :clap:

[tamaska]

a rugóút, a súly, és az, hogy levegõs szerintem egyértelmüen behatárolja a felhasználási területet. crosscountry.

[Coldrock--->NRS]

Az MXR air-t, milyen terepre és stílushoz ajánlanátok ?
Nem tudom melyik évjárat, szürke és kék a matricája, 80-100 mm belsõleg.
Ha valakinek van véleménye, az feltétlenül írja le

[conor1326]

ÜSSED!
de komolyan, nagyon szorul benne, ezért bele kell ütni csõvel meg kalapáccsal
csak vigyázz, nehogy ferdére sikerüljön!
szal óvatosan és ésszel.

saját tapasztalat és tipp:
dobd be a szimmeringet a fagyasztóba egy órára
utána jóval könnyebben be tudod majd ütni a helyére;)

[csita]

És amikor beleillesztetted a helyére, neked Teljesen belepasszolt?
Mert nálam olyan, mintha nem lenne teljesen kimarva a szimmering fészek belsõ oldala a külsõ szárnál(az M hídnál), és amikor ráillesztem vízszintesen a szimmeringet a helyére, akkor nem passzol bele a helyére. Ha meg beleteszem az elülsõ részét a helyére, akkor meg a hídnál lévõ rész nem megy bele, ferdén áll. Neked volt ilyen problémád?

[Endroo]

nagyon. de ha van egy megfelelõ átmérõjû pvc csöved akkor könyebb

[csita]

Valaki cserélt már szimmeringet 2002-es Bomberen?
Mennyire erõsen kell nyomni a porlehúzó szimmeringet, hogy a helyére menjen?

[dukesbanana]

Teljesen mindegy nem nagyon érezni különbséget a két véállás közt.