1748 hozzászólás a témában

[koca]

egyik tanárunk mondta h pár éve terveztek egy tartályt, és belülröl egy titán köpenyt kellett behegeszteni. a technologia miatt nem volt jó más anyag.

megrendelték németböl a titánlemezeket. aztán itt valahol sajóvámoson vagy vmi ilyesmit mondott foglalkozik egy cég titánnal. ök szépen meghegesztették és jó lett. tehát ha isogulaleb megszerzi a megfelelö csöveket akkor sztem nincs akadálya megcsinálni a vázat. csak nyilván nem lesz olcsó.

[enté]

A hegesztõpisztolyához nem lehet titán hegesztéshez való kapni, fülkét meg nem akar építeni.
Nem igazán van rá igény, nem éri meg pénzt és idõt beleölni. Ezt nem én találtam ki.

[Kisherceg]

régebben mondjuk azt olvashattuk a yasec interjúban, hogy nem foglalkozik aluval... aztán késõbb mégis elkezdett foglalkozni vele... (és azt mondta, hiba volt az alut nem megfelelõ mtb vázanyagnak nevezni.) szal a remény....

[kipage]

Yasec oldalán olvashattad

[andris]

yasec csak matricázza a karbon vázakat nem!?
valahol azt olvastam, hogy a Dedacci megcsinálja, Õ meg ráteszi az emblémát

[Moratizo]

Szerintem is olyan nyomott áron lehetne itthon Ti bringákat eladni, hogy az sem, a gyártónak sem a kereskedõnek nem érné meg. A gyártásról annyit hogy azért a Ti –nál magasak a követelmények (aerospace technology) nem beszélve a minõségellenõrzésrõl. És persze fel kellene venni a versenyt a külföldi tradicionális Ti gyártókkal. Szóval nem egyszerû a helyzet, mert ha az lenne már
valaki rá állt volna.

[enté]

orszagban yasec egyedul de o acel es carbon ha jol tevedek.

A kiállításon beszéltem vele, de különbözõ okokból nem akar belefolyni a titánba, csak aluval dolgozik.
Legfeljebb egy egyenes nyeregcsõnek lehetne értelme, vagy mondjuk kulacstartónak.

[lor]

nekem is csak addig dolgozott ismi ilyen cegnel amig be nem ajanlotta, hogy ezzel foglalkoznak es szerez csovet.
gondoltam egy kormany nyeregcso kiadja jol
/aztan lepett cegtol/

nehez lesz szerezni embert aki patyolgat
aki vazat csinal /van technikai hattere/ az megszerzi az anyagot.
orszagban yasec egyedul
de o acel es carbon ha jol tevedek.

igaz feketezni meg lehet a csovekkel esetleg

[enté]

Eddig még senki sem próbálta, a karbon is csak most szivárog be. Mellesleg nem ismerek egyetlen vézépítõt sem aki jelenleg titánnal is dolgozik. A másik probléma hogy a vékony, 2.5/3 ötvözetû csöveket hajlítani is kell, amihez gépek kellenek. Nem hiszem, hogy nagy kereslet lenne rá, még titán csavarokat is alig lehet eladni.

[isogulaleb]

Sziasztok!

A cégem titán anyagokkal kereskedik, cserébe viszont nem értek a bringákhoz...

Az lenne a kérdésem, hogy tudtok itthon olyan gyártóról, akik kacérkodik a gondolattal h titánból csináljon bringavázat? Az anyag beszerezhetõ hozzá, a hegesztés sem olyan ördöngõs ha tudja mit csinál az ember, csak hát azért kell tudni bánni a fémekkel. Szóval szerintetek?

[kõcsirke]

köszi, nem is tudom hogy élhettem titán vállfa nélkül.
http://www.kocmo.de/...cat=0&id=100023

[Moratizo]

Van itt egy-két link
http://users.skynet....ANIUM/links.htm

Ismerjük, látogatjuk! Aki nem ismerte annak jó összefoglaló a Ti gyártók oldalairól.

[enté]

Van itt egy-két link
http://users.skynet....ANIUM/links.htm

[Maggi]

tényleg gyönyörû

[Kisherceg]

bejövõs. fõleg a villa kéne.

[Moratizo]

Szépen méretezve,letisztult forma :clap:

http://global.ebay.c...Id=140216723434

[kõcsirke]

"This frame takes press fit bearings."

[koca]

jaja arra gondoltam.
akkor meg is válaszolhatnád lor ha tudod. milyen középcsapi ill hogy ment bele?
látszik hogy azért volt már használva a váz.
vmi csésze volt talán oda betéve. de akkor meg a kis váll lenne fölös. szoval furcsa egy joszag.


(kala az okés. nekem is volt régen olyan vázam...)

[lor]

o inkabb arra gondolt, hogy nincs benne menet.

[kalaius]

elsõnek a kép alapján nem értettem a kérdést
de te sztem az "integrált" bowdenvezetõre gondolsz
régen sokkal inkább elterjedt volt a szálak alsócsövön történõ futtatása
és így ez is
pl. Kánondélemen is így kap a váltás huzalt.