6052 replies to this topic

[Kisherceg]

https://www.lfgss.co...ments/13605992/

 

de azt nem értem, hogy ha már ahead-kormánycsapi-rendszert használ, miért 26.0-os kormány és nem levehető előlapos átdugós stucni?

 

 

 

lehet, ez tetszett neki.

 

 

arn, azt hiszem megegyezhetünk abban, az igazi "mindenes bringa"* a gravel vagy a fullmerev 29er. előbbire természetesen drop-bar, utóbbira flat/riser/alt bar. a gravel vagy fullmerev 29er meg aztán tényleg személyes preferencia, ízlés és a felhasználási terület ON/OFF-road arányának függvénye.

 

*mindenes bringa: olyan sokféle környezetben használható, nem specifikusan egyfajta területre optimalizált bringa, amivel az emberfia/lánya a mozgás és a környezetben létezés öröme miatt, a biciklizés élménye miatt teker, jellemzően különösebb cél nélkül.

 

 

ja, kormány, többféle kéz-pozícióval:

[Vejne]

https://www.lfgss.co...ments/13605992/

 

de azt nem értem, hogy ha már ahead-kormánycsapi-rendszert használ, miért 26.0-os kormány és nem levehető előlapos átdugós stucni?

 

[arn]

Koskormany alul is lehet kenyelmes illetve a nyilvanvalo aero elonyokon kivul cx bringanal van nehany masik elony is - lejjebb kerul a sulypont, meredek emelkedokon jobban lehet izombol tolni, ha ott fogod, illetve ez a biztonsagos markolom a kormany es fekezek pont meredekebb razos reszeken.

En is a 80as evekben ultem koskormanyos bringan, meg harom eve eloszor... ilyen mindenes felhasznalasra nem cserelnem (meg ugy altalaban a cx/gravel bringat sem).

[Kisherceg]

mondjuk ennek az on-one kormányomnak 25 fokot írnak, ennél kevesebb is elég lenne, pl a salsa bend 17 fokos hajlítása. kár, hogy 85 euro...

[Kisherceg]

de hogy ON is legyek:

 

[Kisherceg]

Az csak az elso par het... utana siman megszokod, hogy felul vagy kapaszkodsz, vagy fekezel. Emlekszem az elso lejtozos elmenyemre terepen vele, komolyan feltem, es az jart az agyamban, hogy ki volt az az okor, aki ezt kitalalta.

Terepen valoban a nem legpraktikusabb, de mindenhol mashol karpotol. Baromi jo, hogy sok helyen foghatod, es hogy aszfalton nem olyan a legellenallasod, mint jezusnak a keresztfan.

 

a több fogás és a kényelem miatt használom ezt:

 

meg azokkal a koskormányokkal nagyon le is kell hajolni... annál én kényelmesebb vagyok...

[arn]

a ronin tényleg jó cucc, nekem is tetszik, csak a kormánnyal nem tudnék megbarátkozni szerintem. nem tűnik biztonságosnak.

Az csak az elso par het... utana siman megszokod, hogy felul vagy kapaszkodsz, vagy fekezel. Emlekszem az elso lejtozos elmenyemre terepen vele, komolyan feltem, es az jart az agyamban, hogy ki volt az az okor, aki ezt kitalalta.

Terepen valoban a nem legpraktikusabb, de mindenhol mashol karpotol. Baromi jo, hogy sok helyen foghatod, es hogy aszfalton nem olyan a legellenallasod, mint jezusnak a keresztfan.

[Kisherceg]

a ronin tényleg jó cucc, nekem is tetszik, csak a kormánnyal nem tudnék megbarátkozni szerintem. nem tűnik biztonságosnak.

[arn]

nah jo, de ennyi erovel ennyi penzert hasznalhatsz karbon vazat is... itt inkabb csak hatranyos mar egy acelvaz, mint elonyos. egy mindenre alkalmas oszvernel barmikor johet az acel. amellett, hogy gyonyoru aranyos bringa.

 

ez nagyon bejott (nem csak a vaz gyonyoru - a nagyon jo a koncepcio ezen az arszinten):

Edited by arn, 2017. April 27. - 09:37.

[karakoram]

Én csak a nyeregcsövet látom karbonnak. Meg a villát persze, de az "muszáj" és alap (szerintem cx/gravel-re az acél villa nagyon keserves rendes használat közben még 40C méretű külsőkkel is).

A kerék nagyon kellene, a vázon és főleg a villán nem értem a sima gyorszárakat (de ez adottság tehát nincs mit tenni jelen esetben), kicsit sokféle a hajtás a "különös" a TRP/Gevanelle2 fék/váltókarokkal és XT 1x11 variációval no meg a Sram Force hajtókarral (amiből van teljes 1x11-es szett is ugye). Hipszterkedés bizony....  

Edited by karakoram, 2017. April 25. - 21:40.

[arn]

Mongy ezt sose ertettem... van egy tradicionalis acel vaz, mert hogy az jo, es karboncuccokat pakolnak melle. Ez igy nekem csak hipszterkedesnek tunik.

[karakoram]

Értem is meg nem is, de azért abban egyet kell értsünk (akár én magammal ), hogy itt a helye:  

http://gearminded.co...iss-cross-disc/

 

[Vejne]

http://phantom.duratec.eu/?lang=en

 

ez cz---

[Kisherceg]

 

http://theradavist.c...ity-shredder/#2

 

[Sandman]

off: igen, tudom, de ez így mukodik A columbu képet meg valamiért mindig csatolom

Ha már off: szálkás tacsi rulez! Nekem is van kettő.

[Vejne]

Vejne, ez nem kritika akart ám lenni! Bírom a népművelői hajlamaid kiélésének mikéntjét.

 

a kancsó linkjéről, ez, hehe, tetszik:

 

 

persze nem csoda, nekem is van hasonlóan khm... érdekes alakú szerkóm. ma meg is kaptam, hogy már csak eg kosár kellene rá.... de akkor is ...szott kényelmes.

 

mert természetesebb helyzetben van rajta a csuklód, no!

 

a sportosságot úgysem a kormány szabja meg.

 

off: igen, tudom, de ez így mukodik A columbu képet meg valamiért mindig csatolom

[Kisherceg]

Vejne, ez nem kritika akart ám lenni! Bírom a népművelői hajlamaid kiélésének mikéntjét.

 

a kancsó linkjéről, ez, hehe, tetszik:

 

 

persze nem csoda, nekem is van hasonlóan khm... érdekes alakú szerkóm. ma meg is kaptam, hogy már csak eg kosár kellene rá.... de akkor is ...szott kényelmes.

 

[Vejne]

Vejne dumájától mindig kifekszek...

pedig a kötelező kűrt kihagytam a columbus-colombus elírás vonatkozásában, s azt amúgy minden alkalommal elsütöm.

 

 

hogy miatta is bűn, ha elírod a columbust..

 

na de témához

 

baaaaaaßamägh...

 

 

ez..

40. évfordulós diamante..

 

... ez most? 

 

 

legyen. kár a 74-es bohócszemétért.

 

http://www.pedalroom...num-r2000-29593

Edited by Vejne, 2017. April 12. - 17:43.

[Kisherceg]

Vejne dumájától mindig kifekszek...

[Vejne]

bejön ez a neu-steel irányzat, minimál designnal

 

homlokcső viszont túl robosztus, elég lenne a nyeregvázcső vastagság

 

https://i.imgur.com/CuYA5nk.jpg

robusztus.
 

ezért fosak ezek a jövevényszavak, anglisban föl sem merülhet a robust helyett robost, de magyarban 10ből 9 ember elírja, mint a Columbust..  bár beszéd a fontos, ott meg úgyis robusztus, ennélfogva lényegtelen.

 

amúgy ebbe 25.4-es nyeregcső kell.

 

ezekhez a csőatmerokhoz képest a supersix idei évre kiadott változata sokkal gracilisebb, már-már anorexiás

Edited by Vejne, 2017. April 12. - 12:59.