
Ami a képeken nem látszik: rotor hajtókar, Force hátsóváltó és átdobó. Sajnos a tulaj nem töltött fel normális képeket a bringáról csak ilyen részletképeket. De nagyon extrém építés egy extrém vázra.
mi baj van a szegediekkel????Biztos szegedi.
Tolja !Arra kiváncsi lennék, hogy ezzel a fokozattal hogy bír feltekerni mondjuk a bánkúti szerpentinen, vagy Szilvásvárad felõl a Bükki-fennsíkra.
RAUH-Welt
B E G R I F F
RAUH-Welt
B E G R I F F