6046 hozzászólás a témában

[Shaun_Palmer]

Mindenhol azt mondják, hogy nem okoz gondot neki a sár.
A fogak kilökik a "fogtányérból" (ha lánctányér van, akkor ilyen is), mert mindenhol lukas a cuccos.

http://www.carbondri...lean in mud.jpg
Mud-ports | Machine Design

[kela]

jól gondolom, hogy a sárral nincs jóban?

[Bikertigger]

A 80E-t soknak tartom, de én is olvastam ilyen adatokat. Mindenesetre a gyártó azt mondja, hogy laboratóriumi vizsgálatok azt az eredményt hozták, hogy több mint 2x tovább bírja, mint a normál lánc.
Ez motoroknál ugye reális lehet a 80ezerrel, de bringán ugye a dupla élettartam nem ennyi

Én egy éve nyúzom (trek district-en), kb. 1500-2000Km körül lehet benne, s csak 1x nyúltam hozzá, kb 100km után.
Elkezdett zizegni amikor "bekopott", kicsit állítottam a feszességén és azóta tökéletes. Néha kitörlöm a dzsuvát a bordák közül, ennyi.
Hajtás közben hangtalan, sokkal közvetlenebb, mint bármilyen láncos megoldás.
Nem olajos a lábszáram, a hozzáértõk egybõl kiszúrják és spanolnak, a csajoknak is bejön, ha észreveszik...
Szeretem.
Egyszer lehet kap majd egy 3sebis agyváltót, de az plusz súly...

Érdemes kipróbálni, ha van rá lehetõség. Mindenki imádta az elsõ próbakõr után

aztán ha 20K-t bír az is bõven elég. -yamahámon is 60K nál volt elõírva a csere -

én is pályázok rá mióta elõször láttám a rencert (3 éve kb) . csak én akasztanék rá egy 11-es alfine-t, a cross bicóra.

[Shaun_Palmer]

nekem a nellában azt mondták, hogy kb. 80 000 km-t, és nem kell olajozni, max. csak letörölni a retket róla egy vizes ronggyal. utána pedig szíjj boltban lehet venni hozzá fogas szíjjat pár ezer Ft-ért

én kipróbálnám

A 80E-t soknak tartom, de én is olvastam ilyen adatokat. Mindenesetre a gyártó azt mondja, hogy laboratóriumi vizsgálatok azt az eredményt hozták, hogy több mint 2x tovább bírja, mint a normál lánc.
Ez motoroknál ugye reális lehet a 80ezerrel, de bringán ugye a dupla élettartam nem ennyi

Én egy éve nyúzom (trek district-en), kb. 1500-2000Km körül lehet benne, s csak 1x nyúltam hozzá, kb 100km után.
Elkezdett zizegni amikor "bekopott", kicsit állítottam a feszességén és azóta tökéletes. Néha kitörlöm a dzsuvát a bordák közül, ennyi.
Hajtás közben hangtalan, sokkal közvetlenebb, mint bármilyen láncos megoldás.
Nem olajos a lábszáram, a hozzáértõk egybõl kiszúrják és spanolnak, a csajoknak is bejön, ha észreveszik...
Szeretem.
Egyszer lehet kap majd egy 3sebis agyváltót, de az plusz súly...

Érdemes kipróbálni, ha van rá lehetõség. Mindenki imádta az elsõ próbakõr után

[blueshark]

az Orca még mindig gyönyörû

[stellaz]

OFF:
Mennyit bír egy ilyen fogazott szíj?

nekem a nellában azt mondták, hogy kb. 80 000 km-t, és nem kell olajozni, max. csak letörölni a retket róla egy vizes ronggyal. utána pedig szíjj boltban lehet venni hozzá fogas szíjjat pár ezer Ft-ért

én kipróbálnám

[Troy]

http://weightweenies...39031&mode=view

[epyc]

OFF:
Mennyit bír egy ilyen fogazott szíj?

[tamaska]

ide vele normalis meretu kerekekkel!

[zeezoltano]

ide vele:)

[Aske]

fogazott szíj

és elképesztõen szép bringa tényleg

[Maggi]

valószínûnek tartom

az ékszíj nekem kicsit még "új" de a többi tuti klafa motyó

[arn]

egzotikusnak egzotikus, de jo is?

[Moratizo]

Részletek:

[FRIZ 22]

Titán, 29, Lefty, Rohloff, ékszíj = orgazmus:-)

[mof]

[quote name='Valeria Victrix']SRAM 2x10 Experience Tour Demo Bike:

nna azt a kerékszettet idenekem. bár.. ha jól megnézem, akkor így ahogy van jöhetne egyben is:)

[Gabe84]

Az a böszme gps azért jól tud jönni. Bicajtúrán minden csapat kolbászolt a napi 100 km-ek után, ami már nem esett olyan jól. Mi mindig elsõre megtaláltuk a szállást.

Amúgy valóban szépek a karbon Orbeák

[Valeria Victrix]

SRAM 2x10 Experience Tour Demo Bike:



http://2.bp.blogspot...ce_Turner02.jpg

[enté]

[stellaz]

Ízléses, visszafogott, a vágatlan villanyakat, meg a böszme GPS-t leszámítva gyönyörû.

ezek az orbea-k beszarás jól néznek ki, már régebben is láttam tõlük hasonlókat