66 replies to this topic

[tamaska]

az en villam is detto ugyanigy nez ki. az hogy tapados vagy nem azt passzolom, de ha kivul ugyanigy nez ki akkor ugyanannyira NEM kolbasz mint az en XMC-m.

[Maggi]

amit én próbáltam az 100mm-es gyorszáras volt....de ijesztõen régi sid kategória volt ....

mostani DT-t nem tudom, de egyébként már nem sok mindenben egyeznek meg, az h akkora szimi kell bele az sem jelenti hogy ugyanaz lenne a láb....de még ha az is, tökmindegy mert a DT jol mozog a Pace meg szarul... a lényegen nem változtat

[epyc]

Erre a kolbász dologra azért kíváncsi lennék, mert nekem dettó ilyen kinézetû villám van (EXC150), ugyanígy 20-as tengellyel, karbon lábbal, IS konzollal és semmiképp nem nevezném kolbásznak. Bár az enyém levegõs, de a csillapítórésze szinte egy az egyben egy nyílt olajos Fox. Meg merem kockáztatni, hogy ennek az alkatrészei (persely, tömítések, etc.) kompatibilisek a régebbi típusú DT-vel. Kísérteties a hasonlóság

[Maggi]

Egy régebbit meg kissebbet....tapadnak, télen szart se mozognak...meg csomót lehet rájuk kötni...meg a jóisten sem tud hozzá adni egy akarmit se ha bedöglik....
Ez már volt eladó egyszer, akkor se kellett a kutyának se...Rob is írt róluk annó, hogy nem jók. Ellenben az uj DT-k nagyon jók.

[koca]

fos...

köszönjük az építõ jellegû hozzászólásod maggi
mégis mi vele a gond? próbáltál már ilyet?

[Maggi]

fos...

[Ðave]

Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Pace RC 40 Fighter

errõl a villáról kinek mi a véleménye tapasztalata, mert elég keveset találtam róla??!! köszi

[Sakic]

Egyet kell értsek tamaskaval. Nekem volt Fox-om, de ha újra választanom kellene, akkor is a DT mellé tenném le a voksomat. A Launch Control-os beültethetõség messze a legjobb megoldás, amit valaha is láttam. Nem kell tekergetni, nem kell leszállni a keróról, egyszerûen lenyomsz egy kart, beülteted, amikor felértél az emelkedõ tetejére, akkor még le se kell nyúlnod, hogy visszaoldjon a villa, elég odakoccantani a kereket a talajhoz. Ez egy baromi kényelmes dolog. Ráadásul kíváncsiságból, meg olajcsere miatt szétbontottuk és belülrõl egyszerû mint egy faék, olajcserét/takarítást simán megcsinálod otthon. Semmi bonyolult dolog nincs benne, egyszerû és jó

Van valahol hozzá valami service manual? én sehol nem találtam. milyen szerszámmal szedtétek szét? A tetején valami olyan csavar van amit még soha nem láttam, alján meg csak a csavar negyedéhez lehet hozzáférni és így nem tudom kicsavarni

[Ðave]

Dave: végül is nem titok, nekem vámmal, postával, mindennel együtt volt 107e ez az EXC. Érdemes nézelõdni ebay-en, más fórumok hirdetõ rovataiban, itt-ott, mindenfelé, sose lehet tudni, hogy mit talál az ember

radarozok aktívan,...

[epyc]

Dave: végül is nem titok, nekem vámmal, postával, mindennel együtt volt 107e ez az EXC. Érdemes nézelõdni ebay-en, más fórumok hirdetõ rovataiban, itt-ott, mindenfelé, sose lehet tudni, hogy mit talál az ember

[Ðave]

Mof engem is beleszerelmesített.... bár pénzem nagyon nincs rá... villacsere aktuális ugyan, de max 100e amit ki tudok rá sajtolni... :/
Nekem elég lenne az exm is, annyi a különbség hogy annak magnézium a lába...
Epyc, ha megunnád esetleg tavaszra jelezd elõre

[epyc]

Becsúszók fekete bevonata mennyire tartós, mit tapasztaltatok, mennyi az a km, ami után látszik már a kopás? Gondolom simán bír 8e-10e km-t (vagy inkább a dupláját), ha rendesen cserélve van az olaj, satöbbi.

Én sem újonnan vettem a villát (bár, ez nem látszik rajta), 2008-as kiadású, azóta futott pár kilómétert, de semmi kopás nincs rajta. Szerintem eléggé tartós ez a bevonat.

[zscs]

Becsúszók fekete bevonata mennyire tartós, mit tapasztaltatok, mennyi az a km, ami után látszik már a kopás? Gondolom simán bír 8e-10e km-t (vagy inkább a dupláját), ha rendesen cserélve van az olaj, satöbbi. Nálam a Talas jövõre szerintem repül a bicajomból - jó meg minden, de nem szimpatikus a 100-120-140-es útállítás, a DT-féle sokkal jobb lenne. Meg valahogy nem az igazi... (Lehet, hogy megmosolyogtok, de egy RST Titan qr15 Air-en elgondolkoztam már egyszer a Talas helyett, még úgy is, hogy nincs útállítás benne. 310 EUR volt egyik német webshopban, zsírúj.)
Kár, hogy aranyárban van ez a DT EXC/EXM széria is, akárcsak a Fox Float/Talas meg a Magura Thor-ok... :/

[andris]

Tam, Anris! jelentkezett már bármiféle kellemetlenség a villáknál? szemezek egy exc 150nel, amit pofátlanul olcsón kínálnak..

bátran ugorj neki!
nekem most újra a fox van a gépben, de a dt-t akarom vissza!
fogok is majd venni!

[epyc]

Egyet kell értsek tamaskaval. Nekem volt Fox-om, de ha újra választanom kellene, akkor is a DT mellé tenném le a voksomat. A Launch Control-os beültethetõség messze a legjobb megoldás, amit valaha is láttam. Nem kell tekergetni, nem kell leszállni a keróról, egyszerûen lenyomsz egy kart, beülteted, amikor felértél az emelkedõ tetejére, akkor még le se kell nyúlnod, hogy visszaoldjon a villa, elég odakoccantani a kereket a talajhoz. Ez egy baromi kényelmes dolog. Ráadásul kíváncsiságból, meg olajcsere miatt szétbontottuk és belülrõl egyszerû mint egy faék, olajcserét/takarítást simán megcsinálod otthon. Semmi bonyolult dolog nincs benne, egyszerû és jó

[tamaska]

szerintem a legjobb villa amit valaha szerencsem volt hasznalni. Foxom nem volt, de szerintem most mar nem is lesz.

[mof]

ó.. a bordó enduro: ) a tiéd még qr20as ha jól emlékszem. amit nézegetek 2009es(qr15), boltból. most azonnal megvenném, csupán a vanillámtól kell megszabadulnom így hirtelen..

[epyc]

mof: történetesen nekem is egy EXC 150-em van. Nekem eddig semmi kellemetlenségem nem volt vele. Ha egy exkluzív és kib*szott jó vella kell, akkor vedd meg bátran Milyen évjáratú?

[mof]

Tam, Anris! jelentkezett már bármiféle kellemetlenség a villáknál? szemezek egy exc 150nel, amit pofátlanul olcsón kínálnak..

[poison]

Sziasztok! Eladásra kínálnak nekem egy EX 200 rugóstagot.Légyszíves írjatok karbantartásával,szervízelésével kapcsolatban.Elõre is köszönöm.