6414 hozzászólás a témában

[tamaska]

ritchey-nek van wcs egyenes os kormanya. meg tan truvativnak is. es az meg lehet hogy olcso is

a modolomat pedig bekenhagyod mert irgumburgum

lehet, hogy lesz egy speci os lowriserem. az nem jo?

[Kamisama]

Mindkettõtöknek 1000 köszi. Még nem jöttek meg ugyan a cuccok, de ha majd lesz még gondom azért írok.

[Lord_Leslie]

http://bikemag.hu/content/view/100/10/

ez alapján megtudod tanulni a váltó beállításást. (nekem is így sikerült)

[DaveRider]

Helo,

amit leírtál, az rendben van, de a villanyakra elõbb húzd rá a központosítógyûrûket (márha vannak), aztán csak a hézagolókat és a stucnit.

A stucnit -miután megfelelõen kihézagoltad- ráhúzod a villanyakra, majd egy picit meghúzod, de még tudjon simán forogni a villanyakon. Ezután a zárósapkát meghúzod annyira, hogy összefogja az egészet, majd beállítod a stucnit, hogy "egyenesen" álljon (tehát ha pont párhuzamosan áll a vázzal, akkor a villaszárak is párhuzamosak legyenek), és ezután beállítod a zárósapkát úgy, hogy ne kotyogjon és ne is szoruljon a rendszer (megnézed, hol kezd el kotyogni, majd egy negyed-harmad fordulatot még ráhúzol...). Legalábbis én így szoktam csinálni, ha nagygenerálozom a biciklit...

De igazából a sorrend teljesen mindegy, a lényeg, hogy a csapágycsészék és a villanyakkónusz a helyükön legyenek (az ábrán jól látszik..), akár csak a csapágyak és a központosítógyûrûk. Ezután a hézagolókat és a stucnit egyéni ízlésnek megfelelelõen berendezed, és ezután a lényeg, hogy mind a stucni, mind a zárókupak csavarjai megfelelõen meg legyenek húzva...ha ideáig el tudsz jutni, akkor már nehéz elrontani:) Sok sikert!



off: a váltókkal mi a gond? abban is tudunk segíteni...

[Kamisama]

Helló!

Most fogok áttérni cr-mo vázról alura, és úgy gondoltam hogy én szerelem össze az egész bringát, kivéve a váltót mert ahhoz nem értek. Viszont ebben a kormányos dologban nem vagyok egészen biztos, szóval leírnám hogy én hogy csinálnám, javítsatok ki ha rosszul mondom. THX,
Tehát elõször is az alsó- és a felsõ csapágycsészét belenyomom a homlokcsõbe, ezután a villanyakra ráhúzom az alsócsapágyhoz tartozó villanyakkónuszt erre ráteszem a csapágyat (nekem iparis lesz). Ezt az egészet beledugom a homlokcsõbe, majd a felsõ csp. csészébe is beleteszem a csapágyat és a tetejére a kónuszt. A maradék villanyakra ráhúzom a házagológyûrû(ke)t és a stucnit és tetjébe beleteszem a zárósapkát.
Nos eddig jutottam el, mert innentõl nemtom hogy mit csináljak, hogy a beállítócsavarral mit kell kezdeni, és mikor kell meghúzni a stucni csavarjait?
Köszi.

[rob]

na találtam itthon 3 kormányt.
egy os hussefeltet, meg egy modolo és egy azonic simát.
mostmár csak egy könyûre kellene elcserélnem õket

[andris]

ráadásul 120 as, az jó lesz neked ?

tökéletes!
a 8°os emeléssel (ami lefordítva lenne használva) még jobb lenne, mint a mostani Ritchey a maga 6°ával...

[Bikertigger]

megvettem. azaz megvetettem. aznap este ment ismerõs Pestre, aztán nyélbeütötték az üzletet...
szuper cucc! kicsit nehéz. majd lehet nekiesek smirglivel, utána meg ha találok betekerem ilyen leukloplast szerû fekete szigszalaggal...

más:

errõl mi a vélemény?


- 120 mm/8°
- ~130 grammot mondanak rá
- új
mennyit érdemes adni érte max?

kicsit soknak érzem azt a 130grammot. nem találtam róla sehol infót. a tavalyi/régebbi modellek elég nehezek, 160 gramm körülre írta weightweenies...
:confused:
inkább syntace legyen?

ahhoz képest hogy mennyire nincs benne anyag, sok a 130 gramm...

ráadásul 120 as, az jó lesz neked ?

[andris]

Ahogy elnézem, nem valami ergonómikus, de próbáltak rá törekedni.
...
Ez az Ike elég vastagnak tûnik, én ilyenekbe szeretek kapaszkodni, attól függ, neked mi jön be.

megvettem. azaz megvetettem. aznap este ment ismerõs Pestre, aztán nyélbeütötték az üzletet...
szuper cucc! kicsit nehéz. majd lehet nekiesek smirglivel, utána meg ha találok betekerem ilyen leukloplast szerû fekete szigszalaggal...

más:

errõl mi a vélemény?


- 120 mm/8°
- ~130 grammot mondanak rá
- új
mennyit érdemes adni érte max?

kicsit soknak érzem azt a 130grammot. nem találtam róla sehol infót. a tavalyi/régebbi modellek elég nehezek, 160 gramm körülre írta weightweenies...
:confused:
inkább syntace legyen?

[Maggi]

Az is igaz... ott a pont, feladom

[thez]

:-)
csak gyárilag jár pl a manitou integrált stucnihoz(marzóhoz is), ehhez ahhoz, esztergályos is 2 perc alatt elkészíti(fémmegmunkáló szakember, nem esztergályolással)

[Maggi]

Egyszer én is keresetem adaptert de nekem azt mondták boltban hogy olyan nem létezik...

[rob]

de ha még olcsóbban és még könnyebben van sima, akkor minek vegyek os-t? az adapter ingyen van

[Maggi]

nem úgy éretettem, hanem hogy mért olyaan balhés ez OS...ott a BBB olcsó is, könnyû is...

[thez]

hogy olyan stucnija van, és abba cinkesen mutat adapter nélkül az 1'

[Maggi]

Mért kéne adapterezni? mi a baj az OS-al?

[rob]

oversize egyenes 620-as, vagy 600-as kormány ötlet? vagy esetleg max. 1" emeléssel valami?
olcsó legyen de inkább könnyû.
vagy vegyek egy sima befogósat és adaptereztessem ki?

[MJani01]

A specialized xc-t néztem még, elég jónak tûnik, de lehet crc-s rendelés lesz, az arany színû pro taper tetszik.

[Valeria Victrix]

CRC-nél van 645mm-s fekete, arany és titánium, "1-s emelkedésû.

[MJani01]

Kösz, az sajnos keskeny.